本发明涉及电力设备箱防撞，具体而言，涉及一种防撞电力设备箱。
背景技术：
1、在运行的供电线路中，很多电力设备箱分布在狭窄的道路两侧，过往的车辆在通过道路时非常容易碰撞电力设备箱，由于电力设备箱变形能力和吸收能量的能力有限，导致电力设备箱在车辆的撞击作用下发生严重变形损坏，导致电力设备箱无法继续正常使用，影响供电线路的正常运行。
技术实现思路
1、本发明的主要目的在于提供一种防撞电力设备箱，以解决现有技术中的电力设备箱容易损坏的问题。
2、为了实现上述目的，本发明提供了一种防撞电力设备箱，包括：箱体；第一缓冲部件，第一缓冲部件包括第一缓冲板、第二缓冲板和第一弹性件，第一缓冲板和第二缓冲板沿预设方向间隔设置，第一缓冲板与箱体的侧壁连接，第一弹性件的两端分别与第一缓冲板和第二缓冲板连接，以在第二缓冲板受到撞击时，第二缓冲板沿预设方向移动并挤压第一弹性件，以使第一弹性件沿预设方向发生弹性形变；检测件和报警件，检测件设置在第二缓冲板上，检测件用于检测第二缓冲板受到的撞击情况，报警件和检测件通讯连接，以在检测件检测得到第二缓冲板受到撞击时，报警件发出警报；驱动件，驱动件和箱体传动连接，驱动件和检测件通讯连接，以在检测件检测得到第二缓冲板受到撞击时，驱动件驱动箱体沿预设方向朝向远离第二缓冲板的方向运动。
3、进一步地，防撞电力设备箱还包括第三缓冲板和第四缓冲板，第三缓冲板和第四缓冲板沿竖直方向间隔设置，第三缓冲板和箱体的底部连接，第四缓冲板和安装基面可拆卸地连接，第三缓冲板和第四缓冲板活动连接，以使箱体与安装基面活动连接。
4、进一步地，防撞电力设备箱还包括柔性管，柔性管的一端和第三缓冲板连接，柔性管的另一端和第四缓冲板连接，在箱体沿预设方向运动时，柔性管发生形变。
5、进一步地，防撞电力设备箱还包括第二弹性件，第二弹性件穿设在柔性管内，第二弹性件的一端和第三缓冲板连接，第二弹性件的另一端和第四缓冲板连接，以在箱体沿预设方向朝向远离第二缓冲板的方向运动时，第二弹性件发生弹性形变，以通过第二弹性件恢复弹性形变，以带动箱体沿预设方向朝向靠近第二缓冲板的方向运动。
6、进一步地，第一弹性件为多个，多个第一弹性件沿竖直方向间隔设置在第一缓冲板和第二缓冲板之间；第二弹性件为多个，多个第二弹性件沿预设方向间隔设置在第三缓冲板和第四缓冲板之间。
7、进一步地，防撞电力设备箱还包括支撑框，箱体设置在支撑框内，支撑框包括沿竖直方向延伸的立柱，报警件设置在立柱的顶部，立柱的底部设置有连接块，连接块与第三缓冲板连接。
8、进一步地，防撞电力设备箱还包括传动丝杠和传动块，传动丝杠沿预设方向延伸，传动块与第三缓冲板连接，传动块可活动地套设在传动丝杠上，驱动件和传动丝杠驱动连接，以通过驱动件驱动传动丝杠绕传动丝杠的轴线转动，以带动传动块和第三缓冲板沿预设方向运动。
9、进一步地，第三缓冲板上设置有滑块，第四缓冲板上设置有导轨，导轨沿预设方向延伸，滑块可活动地套设在导轨上，以使导轨对第三缓冲板进行导向。
10、进一步地，第三缓冲板上设置有第一紧固孔，连接块上设置有第二紧固孔，以通过紧固件穿设通过第一紧固孔和第二紧固孔，以使支撑框和第三缓冲板紧固连接。
11、进一步地，第一紧固孔为多个，多个第一紧固孔沿第三缓冲板的周向方向间隔设置；立柱为多个，多个立柱沿支撑框的周向方向间隔设置，多个立柱和多个第一紧固孔一一对应地设置，以通过紧固件穿设通过各个第一紧固孔和对应的立柱底部的连接块上的第二紧固孔，以使支撑框和第三缓冲板紧固连接。
12、应用本发明的技术方案，本发明的防撞电力设备箱包括箱体、检测件、报警件和驱动件，第一缓冲部件包括第一缓冲板、第二缓冲板和第一弹性件，第一缓冲板与箱体的侧壁连接，第一弹性件的两端分别与第一缓冲板和第二缓冲板连接，当第二缓冲板被撞击车辆撞击时，通过第二缓冲板沿预设方向移动并挤压第一弹性件，使得第一弹性件沿预设方向发生弹性形变，使得第一弹性件可以吸收部分冲击力，避免第一缓冲板和箱体被撞击受损；同时检测件检测得到第二缓冲板受到撞击，检测件控制报警件发出警报以提醒撞击车辆刹车；同时检测件控制驱动件驱动箱体沿预设方向朝向远离第二缓冲板的方向运动，避免箱体和撞击车辆接触，避免箱体被撞击受损，从而解决了现有技术中的电力设备箱容易损坏的问题。
1.一种防撞电力设备箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述防撞电力设备箱还包括第三缓冲板(21)和第四缓冲板(26)，所述第三缓冲板(21)和所述第四缓冲板(26)沿竖直方向间隔设置，所述第三缓冲板(21)和所述箱体(5)的底部连接，所述第四缓冲板(26)和安装基面(1)可拆卸地连接，所述第三缓冲板(21)和所述第四缓冲板(26)活动连接，以使所述箱体(5)与所述安装基面(1)活动连接。
3.根据权利要求2所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述防撞电力设备箱还包括柔性管(23)，所述柔性管(23)的一端和所述第三缓冲板(21)连接，所述柔性管(23)的另一端和所述第四缓冲板(26)连接，在所述箱体(5)沿所述预设方向运动时，所述柔性管(23)发生形变。
4.根据权利要求3所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述防撞电力设备箱还包括第二弹性件(24)，所述第二弹性件(24)穿设在所述柔性管(23)内，所述第二弹性件(24)的一端和所述第三缓冲板(21)连接，所述第二弹性件(24)的另一端和所述第四缓冲板(26)连接，以在所述箱体(5)沿所述预设方向朝向远离所述第二缓冲板(53)的方向运动时，所述第二弹性件(24)发生弹性形变，以通过所述第二弹性件(24)恢复弹性形变，以带动所述箱体(5)沿所述预设方向朝向靠近所述第二缓冲板(53)的方向运动。
5.根据权利要求4所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述第一弹性件(52)为多个，多个所述第一弹性件(52)沿所述竖直方向间隔设置在所述第一缓冲板(51)和所述第二缓冲板(53)之间；所述第二弹性件(24)为多个，多个所述第二弹性件(24)沿所述预设方向间隔设置在所述第三缓冲板(21)和所述第四缓冲板(26)之间。
6.根据权利要求2所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述防撞电力设备箱还包括支撑框，所述箱体(5)设置在所述支撑框内，所述支撑框包括沿所述竖直方向延伸的立柱(4)，所述报警件(7)设置在所述立柱(4)的顶部，所述立柱(4)的底部设置有连接块(3)，所述连接块(3)与所述第三缓冲板(21)连接。
7.根据权利要求6所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述防撞电力设备箱还包括传动丝杠(262)和传动块(27)，所述传动丝杠(262)沿所述预设方向延伸，所述传动块(27)与所述第三缓冲板(21)连接，所述传动块(27)可活动地套设在所述传动丝杠(262)上，所述驱动件和所述传动丝杠(262)驱动连接，以通过所述驱动件驱动所述传动丝杠(262)绕所述传动丝杠(262)的轴线转动，以带动所述传动块(27)和所述第三缓冲板(21)沿所述预设方向运动。
8.根据权利要求7所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述第三缓冲板(21)上设置有滑块(28)，所述第四缓冲板(26)上设置有导轨(29)，所述导轨(29)沿所述预设方向延伸，所述滑块(28)可活动地套设在所述导轨(29)上，以使所述导轨(29)对所述第三缓冲板(21)进行导向。
9.根据权利要求6所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述第三缓冲板(21)上设置有第一紧固孔(22)，所述连接块(3)上设置有第二紧固孔，以通过紧固件穿设通过所述第一紧固孔(22)和所述第二紧固孔，以使所述支撑框和所述第三缓冲板(21)紧固连接。
10.根据权利要求9所述的防撞电力设备箱，其特征在于，所述第一紧固孔(22)为多个，多个第一紧固孔(22)沿所述第三缓冲板(21)的周向方向间隔设置；所述立柱(4)为多个，多个所述立柱(4)沿所述支撑框的周向方向间隔设置，多个所述立柱(4)和多个所述第一紧固孔(22)一一对应地设置，以通过紧固件穿设通过各个第一紧固孔(22)和对应的所述立柱(4)底部的连接块(3)上的第二紧固孔，以使所述支撑框和所述第三缓冲板(21)紧固连接。
