本发明涉及桥梁制造，具体为一种曲线钢拱桥整体制造方法。
背景技术：
1、曲线钢拱桥是一种新型的结构形式，其结构特点为高强钢结构，由于其复杂的几何形状以及较大的体型，整体制造难度大，对加工设备和技术要求较高，因而多采用分段制造，而现有技术中的制造方法多将分段制造的各部分零件运往施工场地进行拼装，如此以来容易受到场外天气的影响，同时场外的拼装设备较少，对于部分尺寸拼装精度要求较高的零部件拼装影响较大。
技术实现思路
1、因此，本发明解决了现有技术中曲线钢拱桥制造方法多将分段制造的各部分零件运往施工场地进行拼装，如此以来容易受到场外天气的影响，同时场外的拼装设备较少，对于部分尺寸拼装精度要求较高的零部件拼装影响较大的技术问题；本发明提供的一种曲线钢拱桥整体制造方法，将拱桥部件进行合理划分，部分场内拼装后再运至场外总装，充分利用车间资源，减少外场总拼天气及吊装设备影响，同时提高拼装精度。
2、本发明提供的一种曲线钢拱桥整体制造方法，包括如下步骤：
3、s1：将曲线钢拱桥划分为拱肋、吊杆、边梁、纵横连系梁、支座横梁；
4、s2：对拱肋、吊杆、边梁、纵横连系梁、支座横梁进行独立加工；
5、s3：对拱肋、边梁进行车间内拼装后再与吊杆、纵横连系梁、支座横梁一同运至外场进行拼装。
6、优选地，所述步骤s2中拱肋在加工过程中被分段为29个小节段进行加工；拱肋材质采用s690ql。
7、优选地，单个节段拱肋平均长度3000mm-4000mm,截面1000*1000mm，四道棱角焊缝均为全熔透焊缝，四道边与吊杆连接板均为全熔透焊缝，吊杆连接板材料采用s690ql，单个节段拱肋侧边均设置有吊杆连接板，方便后续的吊杆安装。
8、优选地，单个节段拱肋加工时先将两块拱肋底板定位后安装隔板工装，而后再安装另外两块拱肋底板，对拱肋进行焊接后，拆除隔板工装，隔板工装可保证单个节段拱肋的焊接精度。
9、优选地，所述步骤s3中拱肋车间内拼装过程中先将29个小节段在室内组拼成5个大节段，组拼过程中将小节段吊装至拱肋大节段拼装线型胎架上，装配吊杆连接板，待第二个节段与吊杆连接板装配后，进行对称施焊，而后将大节段运往外场拼装。
10、优选地，所述步骤s2中纵横联系梁为工字钢结构，提前进行工字钢组件预制。
11、优选地，所述步骤s2中支座横梁的具体加工步骤如下：
12、s21：布置横梁组装胎架，胎架采用标准胎架制作，以牙板进行精确调整，胎架纵向布置在支座横梁内隔板位置；
13、s22：吊装横梁底板至组装胎架上，定位调整位置，复核底板单元纵横基准线、隔板装配线，胎架纵向应布置在支座横梁内隔板位置，保证胎架对准强筋板结构；
14、s23：中间横桥向隔板定位组装，吊装隔板至底板单元装配线，隔板单元与底板定位焊接完成，并安装焊接隔板单元工艺撑，方可松钩；
15、s24：纵桥向隔板定位组装，吊装纵桥向隔板至底板上隔板装配线，复核安装尺寸，点焊定位并使用工艺撑固定；工艺撑为支撑倾斜设置的部件的支架，防止该类部件在焊接时掉落；
16、s25：横桥向外侧腹板定位组装，吊装横桥向外侧腹板，并测量箱口对角尺寸进行调整腹板定位尺寸；
17、s26：纵桥向外侧斜腹板定位组装，吊装纵桥向外侧斜腹板，斜腹板与横桥向腹板进行点焊，并在外侧腹板使用工艺撑支撑；
18、s27：纵桥向外侧腹板定位组装，箱体内部密闭空间开设人孔，方便密闭空间人员进出焊接，内部空间焊接完成后，封堵人孔；
19、s28：顶板定位组装，顶板单元整体吊装定位，完成顶板与隔板、外侧腹板焊接；
20、s29：吊装、转运、涂装，箱体焊接完成之后，使用液压平板车转运至涂装车间进行冲砂涂装，并将焊接位置进行涂装保护。
21、优选地，所述边梁根据全桥的尺寸在车间内进行分段制造，再通过模块车整体转运至外场，环口直接匹配对接。
22、优选地，所述s3中吊杆安装步骤具体如下：
23、s31：实测拱肋连接板与边梁连接板尺寸，修割吊杆余量并开设坡口；
24、s32：吊杆采用工装吊装，吊杆吊装到位后，调节吊杆上下口与连接板对位，使用卡马固定；
25、s33：吊杆从主桥中间往两边依次装配焊接，吊杆吊装使用门机吊装，为保证吊装强度可采用120t门机；通过主副钩起升配合，将吊杆调整到指定状态，吊杆全部安装焊接完成后可实现拱肋全桥受力转换。
26、优选地，所述s32的工装为可拆卸式夹具，可实现不同吊杆的安装。
27、本发明相较于现有技术具有如下优点：
28、1.本发明提供的曲线钢拱桥整体制造方法，通过将曲线钢拱桥主要部分合理划分为拱肋、吊杆、边梁、纵横连系梁、支座横梁五部分，各部分进行独立加工，提高加工效率，减少加工难度；将拼装精度要求的拱肋、边梁在车间内进行拼装，充分利用车间资源，减少外场总拼天气及吊装设备影响；车间内设置全站仪，精控每个节段定位尺寸，严格控制节段架设精度。
29、2.本发明提供的曲线钢拱桥整体制造方法，通过单个节段拱肋加工时先将两块拱肋底板定位后安装隔板工装，而后再安装另外另外两块拱肋底板，对拱肋进行焊接后，拆除隔板工装；隔板工装内嵌入至拱肋节段内，通过销钉固定连接，方便拆卸重复使用，通过隔板工装能控制拱肋焊接变形，保证拱肋小节段整体尺寸。
30、3.本发明提供的曲线钢拱桥整体制造方法，通过设计专用可调节可拆卸式夹具，实现不同种类吊杆吊装安装，夹具夹持在吊杆上，门机吊起夹具，减少吊杆变形的可能性；吊杆安装将拱肋上吊杆连接板与下部边梁吊杆连接板相连接，吊杆安装后，实现了拱肋与边梁力的传导。
1.一种曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述步骤s2中拱肋(1)在加工过程中被分段为29个小节段进行加工。
3.根据权利要求2所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，单个节段拱肋(1)平均长度3000mm-4000mm,截面1000*1000mm，四道棱角焊缝均为全熔透焊缝，四道边与吊杆(2)连接板均为全熔透焊缝。
4.根据权利要求2所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，单个节段拱肋(1)加工时先将两块拱肋(1)底板定位后安装隔板工装(6)，而后再安装另外两块拱肋(1)底板，对拱肋(1)进行焊接后，拆除隔板工装(6)。
5.根据权利要求4所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述步骤s3中拱肋(1)车间内拼装过程中先将29个小节段在室内组拼成5个大节段，组拼过程中将小节段吊装至拱肋(1)大节段拼装线型胎架上，装配吊杆(2)连接板，待第二个节段与吊杆(2)连接板装配后，进行对称施焊，而后将大节段运往外场拼装。
6.根据权利要求1所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述步骤s2中纵横联系梁为工字钢结构，提前进行工字钢组件预制。
7.根据权利要求1所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述步骤s2中支座横梁(5)的具体加工步骤如下：
8.根据权利要求1所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述边梁(3)根据全桥的尺寸在车间内进行分段制造，再通过模块车整体转运至外场，环口直接匹配对接。
9.根据权利要求1所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述s3中吊杆(2)安装步骤具体如下：
10.根据权利要求9所述的曲线钢拱桥整体制造方法，其特征在于，所述s32的工装为可拆卸式夹具(14)。
