球击试验头及球击试验装置的制作方法

    专利查询2026-02-21  18


    本发明涉及球击试验装置,具体涉及球击试验头及球击试验装置。


    背景技术:

    1、电池底部球击试验作为评估电池安全性能的重要环节,主要是球击试验装置通过模拟电池在使用过程中可能受到的外部撞击,从而评估电池的抗冲击性能和安全性。

    2、相关技术中的一种球击试验装置,包括自上向下对电池包底部进行冲击的球击试验头,球击试验头抬升储蓄足够的能量以完成重力蓄能后,再下落以撞击电池底部等被测试样。但是,球击试验头在实验过程中击中被测试样后,球击试验头在反弹作用下向上运动,在球击试验头回落时会二次冲击被测试样,影响球击试验的精度。


    技术实现思路

    1、有鉴于此,本发明提供了一种球击试验头及球击试验装置,以解决球击试验头反弹回落时会二次冲击被测试样,影响球击试验的精度的问题。

    2、第一方面,本发明提供了一种球击试验头,包括:

    3、冲击本体,内部设有容纳腔;

    4、离散填充物,填充在所述容纳腔内,所述离散填充物沿竖直方向设有至少两层,每层平铺有至少两个,位于顶部的所述离散填充物与所述容纳腔的顶腔壁之间间隔设置;

    5、挂载件,固定连接在所述冲击本体的顶部,所述挂载件用于与球击试验装置的上升驱动结构连接;

    6、冲击头,连接在所述冲击本体的底部,所述冲击头用于撞击被测试样。

    7、有益效果:挂载件与球击试验装置的上升驱动结构连接,在上升驱动结构的驱动下上升以为球击试验头储蓄足够的能量,重力蓄能完成后,上升驱动结构不再向挂载件施加向上的作用力,球击试验头在重力作用下下降,并通过冲击头对被测试样进行撞击;由于冲击本体内设有容纳腔,离散填充物设置在容纳腔内且并未填满容纳腔,因此,在冲击头撞击被测试样的过程中,冲击头和冲击本体的冲量传递给离散填充物,离散填充物上升下落过程中吸收冲击能量,使得球击试验头不会因反弹上升而二次冲击被测试样,保证球击试验头的试验精度。

    8、在一种可选的实施方式中,所述离散填充物为球状结构。

    9、有益效果:球状结构相互撞击的过程中受力方向和受力点更多,不会因集中受力造成损伤,也更加离散,可更好的吸收冲击能量。

    10、在一种可选的实施方式中,所述离散填充物为片状结构。

    11、有益效果:片状结构更规整,在吸收冲击能量的过程中对于竖直方向的冲击能量吸收的更好,可更好的防止球击试验头反弹。

    12、在一种可选的实施方式中,所述离散填充物由铜制成。

    13、在一种可选的实施方式中,所述离散填充物由钢制成。

    14、在一种可选的实施方式中,所述冲击本体包括:

    15、下壳体,内部设有所述容纳腔,顶部设有与所述容纳腔连通的开口;

    16、上盖,可拆卸地连接在所述开口处,并形成所述容纳腔的顶腔壁;所述挂载件固定连接在所述上盖的顶部。

    17、有益效果:上盖可拆卸地连接在下壳体的开口处,可便于对离散填充物进行更换和维护。

    18、在一种可选的实施方式中,所述下壳体上设有至少两个第一连接孔,至少两个所述第一连接孔环绕所述开口的周向分布;所述上盖上设有至少两个第二连接孔,所述第一连接孔与所述第二连接孔一一对应设置,所述第一连接孔和所述第二连接孔通过紧固件可拆卸地连接。

    19、有益效果:第一连接孔、第二连接孔通过紧固件进行可拆卸地连接,既可便于对上盖进行拆卸和安装,又不会占用过多的空间,还可增加连接强度。

    20、在一种可选的实施方式中,所述冲击头包括:

    21、连接杆,一端与所述冲击本体的底部可拆卸地连接;

    22、球形头,固定连接在所述连接杆的另一端。

    23、有益效果:连接杆的设置,既可将球形头连接在冲击本体的底部,又可将球形头与冲击本体的底部之间拉开一定的距离,使得球形头撞击被测试物时,冲击本体可与被测试物进行间隔,避免冲击本体也对被测试物进行撞击。连接杆的一端与冲击本体的底部可拆卸地连接,实现冲击头与冲击本体的分体式连接,冲击头可使用硬度高的材料制作,降低球击试验头整体的成本,且在冲击头损坏后可便于进行更换,降低使用成本。

    24、在一种可选的实施方式中,所述冲击本体的底部设有第三连接孔,所述连接杆的一端与所述第三连接孔可拆卸地螺纹连接。

    25、有益效果:连接杆的一端与第三连接孔可拆卸地螺纹连接,可便于对冲击头进行拆卸和安装。

    26、第二方面,本发明还提供了一种球击试验装置,包括:

    27、上述的球击试验头;

    28、上升驱动结构,动力输出端与所述挂载件连接,用于驱动所述球击试验头上升。

    29、在一种可选的实施方式中,球击试验头还包括限位块,所述限位块固定连接在所述冲击本体的侧部;所述球击试验装置还包括支架,所述支架上设有限位导轨,所述限位导轨沿竖直方向延伸,所述限位块与所述限位导轨滑动配合。

    30、有益效果:

    31、在一种可选的实施方式中,所述限位块上设有限位滑孔,所述限位导轨包括限位滑杆,所述限位滑杆滑动穿设在所述限位滑孔内。



    技术特征:

    1.一种球击试验头,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的球击试验头,其特征在于,所述离散填充物(2)为球状结构,或者,所述离散填充物(2)为片状结构。

    3.根据权利要求1或2所述的球击试验头,其特征在于,所述离散填充物(2)由铜制成,或者,所述离散填充物(2)由钢制成。

    4.根据权利要求1所述的球击试验头,其特征在于,所述冲击本体(1)包括:

    5.根据权利要求4所述的球击试验头,其特征在于,所述下壳体(12)上设有至少两个第一连接孔,至少两个所述第一连接孔环绕所述开口的周向分布;所述上盖(13)上设有至少两个第二连接孔,所述第一连接孔与所述第二连接孔一一对应设置,所述第一连接孔和所述第二连接孔通过紧固件(14)可拆卸地连接。

    6.根据权利要求1或2或4或5所述的球击试验头,其特征在于,所述冲击头(4)包括:

    7.根据权利要求6所述的球击试验头,其特征在于,所述冲击本体(1)的底部设有第三连接孔,所述连接杆(41)的一端与所述第三连接孔可拆卸地螺纹连接。

    8.一种球击试验装置,其特征在于,包括:

    9.根据权利要求8所述的球击试验装置,其特征在于,球击试验头还包括限位块(5),所述限位块(5)固定连接在所述冲击本体(1)的侧部;所述球击试验装置还包括支架,所述支架上设有限位导轨,所述限位导轨沿竖直方向延伸,所述限位块(5)与所述限位导轨滑动配合。

    10.根据权利要求9所述的球击试验装置,其特征在于,所述限位块(5)上设有限位滑孔(51),所述限位导轨包括限位滑杆,所述限位滑杆滑动穿设在所述限位滑孔(51)内。


    技术总结
    本发明涉及球击试验装置技术领域,公开了球击试验头及球击试验装置,球击试验头包括冲击本体、离散填充物、挂载件和冲击头;冲击本体内部设有容纳腔;离散填充物填充在容纳腔内,离散填充物沿竖直方向设有至少两层,每层平铺有至少两个,位于顶部的离散填充物与容纳腔的顶腔壁之间间隔设置;挂载件固定连接在冲击本体的顶部,挂载件用于与球击试验装置的上升驱动结构连接;冲击头连接在冲击本体的底部,冲击头用于撞击被测试样。本发明提供的球击试验头,可避免球击试验头反弹上升,避免对被测试物进行二次冲击,保证球击试验头的试验精度。

    技术研发人员:毛志涛,刘源,覃彬,张秋豪
    受保护的技术使用者:肇庆小鹏汽车有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/11/26
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