本发明涉及汽车轮毂加工，具体为一种汽车轮毂加工装置及方法。
背景技术：
1、汽车轮毂是汽车的重要组成部分，负责支撑轮胎并承受行驶中的各种力，轮毂的加工工艺涉及多个步骤主要包括铸造、冲压、车削和铣削、钻孔、氧化处理和涂装以及检测，以确保其质量、精度和耐用性。
2、汽车轮毂在进行铸造加工后需要进行打孔以及铣削加工，打孔时需要在汽车轮毂的中部位置逐步打五孔，且不同轮毂的孔距不同，需要进行调整，铣削加工也是逐步在汽车轮毂位置进行铣削，导致整体加工效率底，为此，我们提出一种汽车轮毂加工装置及方法用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种汽车轮毂加工装置及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮毂加工装置，包括固定架，所述固定架的中部转动安装有旋转轴，所述旋转轴的底端固定安装有连接架，所述连接架上固定安装有均匀分布的多个升降气缸，所述升降气缸的驱动端固定安装有加工机构；
3、所述加工机构包括机构外框，所述机构外框固定安装在升降气缸的驱动端，所述机构外框的底端开设有环形阵列分布的多个调距滑槽，多个所述调距滑槽的相背端开设有辅助卡槽，相邻两个所述辅助卡槽之间开设有辅助滑槽，相邻所述调距滑槽、辅助卡槽之间均滑动卡设有加工件，多个所述加工件呈环形阵列分布，所述辅助滑槽中均滑动卡设有第一滑座，所述辅助滑槽中均转动安装有调节螺杆，所述第一滑座螺纹安装在对应调节螺杆的外侧，多个所述调节螺杆的相对端均固定安装有第一齿轮，多个所述第一齿轮的顶部啮合连接有第一冠齿轮。
4、作为本发明的一种优选技术方案，所述加工件包括第二滑座，所述第二滑座滑动卡接在对应调距滑槽中，所述第二滑座的中部转动安装有转动筒，所述转动筒的中部滑动卡设有卡滑轴，所述卡滑轴的底端固定安装有加工轴，所述转动筒的底端固定安装有纵外筒，所述加工轴活动卡接在纵外筒中，所述加工轴的底部开设有收纳槽，所述收纳槽的底部活动卡设有翻转座，所述翻转座活动卡接在纵外筒的底部，所述翻转座的中部固定安装有翻转轴，所述翻转轴转动卡接在收纳槽的底部，所述翻转座的顶端固定安装有钻孔杆，所述翻转座的底部延伸出加工轴的底端，所述翻转座的底端固定安装有铣削刀具。
5、作为本发明的一种优选技术方案，所述第一滑座的顶端中部转动安装有辅轴，所述转动筒和辅轴的顶部均固定安装有传动链轮，多个所述传动链轮的外侧啮合连接有传动链条。
6、作为本发明的一种优选技术方案，多个所述第二滑座的相背端均固定安装有辅助架，多个所述辅助架的相背端均固定安装有辅助卡座，所述辅助卡座滑动卡接在对应的辅助卡槽中，所述机构外框的内侧底部转动卡设有和多个辅助卡座配合使用的驱动环，所述驱动环的下表面一体成型有平面螺纹凸，多个所述辅助卡座的上表面开设有和平面螺纹凸配合使用的平面螺纹槽，所述平面螺纹凸活动卡接在平面螺纹槽中，所述驱动环的顶端固定安装有驱动架，所述驱动架的中部固定安装有驱动轴，所述驱动轴转动安装在机构外框的中部，所述驱动轴的顶部延伸出机构外框的顶端，所述机构外框的顶端中部固定安装有第三电机，所述第三电机的驱动端和驱动轴的顶端固定安装。
7、作为本发明的一种优选技术方案，所述辅助卡座顶端靠近转动筒的一侧固定安装有l型架，所述l型架上固定安装有升降杆，所述卡滑轴的顶端中部固定卡设有轴承，所述升降杆的驱动端固定卡接在轴承的中部。
8、作为本发明的一种优选技术方案，其中一个所述转动筒的顶部固定安装有第二冠齿轮，对应所述辅助架顶端靠近第二冠齿轮的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的驱动端固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮和第二冠齿轮啮合连接。
9、作为本发明的一种优选技术方案，所述机构外框的内壁下表面中部固定安装有防护框，所述驱动轴的底部穿过防护框并和第一冠齿轮的顶端中部固定安装。
10、作为本发明的一种优选技术方案，所述旋转轴的顶部固定安装有蜗轮，所述蜗轮的外侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆转动安装在固定架的顶端。
11、作为本发明的一种优选技术方案，所述固定架顶端靠近蜗杆的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的驱动端和蜗杆的一端固定安装。
12、一种汽车轮毂加工装置的使用方法，包括如下步骤：
13、步骤一、将待加工的汽车轮毂通过定位装置定位在整个加工装置的下方，使汽车轮毂的中部位置和加工机构的中部位置对应，随后，根据不同汽车轮毂五孔中不同孔距的钻孔需求调节多个加工轴的间距，通过控制开启第三电机带动驱动轴进行转动，从而带动驱动架、驱动环进行转动，配合平面螺纹凸活动卡接在平面螺纹槽中，带动多个辅助卡座、第二滑座、转动筒背向移动，驱动轴转动的同时控制第一冠齿轮进行同步转动，带动多个第一齿轮、调节螺杆同步转动，从而控制多个第一滑座、辅轴在辅助滑槽中相向滑动，相反的，带动多个辅助卡座、第二滑座、转动筒相向移动，可同步控制多个第一滑座、辅轴在辅助滑槽中背向滑动，使传动链条始终和多个传动链轮啮合连接，直至多个钻孔杆的位置和汽车轮毂上钻孔位置对应；
14、步骤二、控制开启第二电机带动第二齿轮驱动第二冠齿轮进行转动，从而带动其中一个转动筒进行高速转动，配合多个传动链轮和传动链条的传动，带动多个转动筒、加工轴、钻孔杆、铣削刀具进行高速转动，配合控制开启升降气缸带动加工机构进行缓慢下降，多个钻孔杆同步对汽车轮毂上钻孔位置进行钻孔加工；
15、步骤三、钻孔加工完毕后，可随即进行铣削加工，只需控制开启升降杆驱动卡滑轴、加工轴、钻孔杆、铣削刀具进行下降，使翻转座下降至纵外筒的底端，便于转动翻转座调整钻孔杆、铣削刀具的位置，将铣削刀具翻转至下方，钻孔杆收纳于收纳槽中，随后，控制升降杆驱动卡滑轴、加工轴、钻孔杆、铣削刀具进行上移，钻孔杆、翻转座上移，翻转座活动卡接在纵外筒中进行限位；
16、步骤四、再次控制多个加工轴、铣削刀具进行高速转动，配合控制开启第一电机驱动蜗杆带动蜗轮进行缓慢转动，从而控制连接架和加工机构进行缓慢转动，通过控制开启升降气缸带动加工机构进行缓慢升降，以及控制多个铣削刀具的间距，灵活调整铣削刀具的位置，对定位的汽车轮毂进行五处位置进行同步铣削加工。
17、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
18、1.通过设置加工机构，能够对定位的汽车轮毂进行五孔同步钻孔加工，且可以对定位的汽车轮毂进行五处位置进行同步铣削加工，提升了汽车轮毂的钻孔加工效率和铣削加工加工效率。
19、2.通过设置加工机构，能够灵活调整多个钻孔杆的间距，便于对不同汽车轮毂五孔中不同孔距的钻孔需求进行加工，提升了整个装置的加工灵活性。
1.一种汽车轮毂加工装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的中部转动安装有旋转轴(2)，所述旋转轴(2)的底端固定安装有连接架(3)，所述连接架(3)上固定安装有均匀分布的多个升降气缸(31)，所述升降气缸(31)的驱动端固定安装有加工机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：所述加工件(5)包括第二滑座(51)，所述第二滑座(51)滑动卡接在对应调距滑槽(401)中，所述第二滑座(51)的中部转动安装有转动筒(52)，所述转动筒(52)的中部滑动卡设有卡滑轴(53)，所述卡滑轴(53)的底端固定安装有加工轴(54)，所述转动筒(52)的底端固定安装有纵外筒(55)，所述加工轴(54)活动卡接在纵外筒(55)中，所述加工轴(54)的底部开设有收纳槽(541)，所述收纳槽(541)的底部活动卡设有翻转座(56)，所述翻转座(56)活动卡接在纵外筒(55)的底部，所述翻转座(56)的中部固定安装有翻转轴(561)，所述翻转轴(561)转动卡接在收纳槽(541)的底部，所述翻转座(56)的顶端固定安装有钻孔杆(57)，所述翻转座(56)的底部延伸出加工轴(54)的底端，所述翻转座(56)的底端固定安装有铣削刀具(58)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：所述第一滑座(42)的顶端中部转动安装有辅轴(421)，所述转动筒(52)和辅轴(421)的顶部均固定安装有传动链轮(6)，多个所述传动链轮(6)的外侧啮合连接有传动链条(61)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：多个所述第二滑座(51)的相背端均固定安装有辅助架(59)，多个所述辅助架(59)的相背端均固定安装有辅助卡座(591)，所述辅助卡座(591)滑动卡接在对应的辅助卡槽(402)中，所述机构外框(41)的内侧底部转动卡设有和多个辅助卡座(591)配合使用的驱动环(44)，所述驱动环(44)的下表面一体成型有平面螺纹凸，多个所述辅助卡座(591)的上表面开设有和平面螺纹凸配合使用的平面螺纹槽，所述平面螺纹凸活动卡接在平面螺纹槽中，所述驱动环(44)的顶端固定安装有驱动架(441)，所述驱动架(441)的中部固定安装有驱动轴(442)，所述驱动轴(442)转动安装在机构外框(41)的中部，所述驱动轴(442)的顶部延伸出机构外框(41)的顶端，所述机构外框(41)的顶端中部固定安装有第三电机(8)，所述第三电机(8)的驱动端和驱动轴(442)的顶端固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：所述辅助卡座(591)顶端靠近转动筒(52)的一侧固定安装有l型架(592)，所述l型架(592)上固定安装有升降杆(593)，所述卡滑轴(53)的顶端中部固定卡设有轴承(531)，所述升降杆(593)的驱动端固定卡接在轴承(531)的中部。
6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：其中一个所述转动筒(52)的顶部固定安装有第二冠齿轮(7)，对应所述辅助架(59)顶端靠近第二冠齿轮(7)的一侧固定安装有第二电机(71)，所述第二电机(71)的驱动端固定安装有第二齿轮(72)，所述第二齿轮(72)和第二冠齿轮(7)啮合连接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：所述机构外框(41)的内壁下表面中部固定安装有防护框(45)，所述驱动轴(442)的底部穿过防护框(45)并和第一冠齿轮(432)的顶端中部固定安装。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：所述旋转轴(2)的顶部固定安装有蜗轮(21)，所述蜗轮(21)的外侧啮合连接有蜗杆(22)，所述蜗杆(22)转动安装在固定架(1)的顶端。
9.根据权利要求8所述的一种汽车轮毂加工装置，其特征在于：所述固定架(1)顶端靠近蜗杆(22)的一侧固定安装有第一电机(23)，所述第一电机(23)的驱动端和蜗杆(22)的一端固定安装。
10.一种应用权利要求1-9任意一项所述的汽车轮毂加工装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
