本发明涉及风险评价，尤其涉及一种施工线路区间的风险评价方法及系统。
背景技术：
1、目前，随着大数据的快速发展，对施工线路的风险评估也提供了有效方法；但是，通常手段是直接对目标施工线路进行实地探测，然后根据专家评分结合大数据的实时数据评价施工线路的风险情况，既没有针对风险常出部分，也会出现一些人为误差判断。
2、因此，本发明提出了一种施工线路区间的风险评价方法及系统。
技术实现思路
1、本发明提供一种施工线路区间的风险评价方法及系统，用以通过获取目标施工线路的地理参数和地理信息，判断出可能常发风险的风险点，之后获取风险点的一级风险和二级风险，通过构建两种风险的关系表并添加风险分数，综合判断风险点的风险评估结果，该方法可以全面准确的评价预测施工线路区间的风险。
2、一方面，本发明提供一种施工线路区间的风险评价方法，包括：
3、步骤1：确定目标施工线路区间，并利用环境传感器获取目标施工线路区间的地理参数；
4、步骤2：根据地理参数识别所述目标施工线路区间的风险点分析得到一级风险，根据风险历史库获取匹配风险点的多个二级风险；
5、步骤3：根据风险特征分析将一级风险影响程度进行量化，建立风险分数表；
6、步骤4：结合风险评估模型得到任一风险点的风险评估结果；
7、步骤5：根据任一风险点的风险评估结果，制定并执行相应的风险控制策略，判断调控后所述风险点的二次风险评估结果是否符合最低安全标准。
8、另一方面，确定目标施工线路区间，并利用环境传感器获取目标施工线路区间的地理参数，包括：
9、把目标施工线路分区处理，得到多条施工线路区间，所有施工线路区间进行初评估，将预计出现最高风险的施工线路区间作为未来预测目标施工线路区间；
10、根据预设环境参数类型，匹配对应的类型的环境传感器；
11、根据不同类型的环境传感器的匹配安装需求，在目标位置安装配置环境传感器，并基于所有环境传感器获取目标施工线路区间的地理参数。
12、另一方面，根据地理参数识别所述目标施工线路区间的风险点，分析得到一级风险，包括：
13、根据地理信息系统得到的目标施工线路的历史位置数据表，筛选获取所述目标施工线路区间的地理风险信息；
14、将地理风险信息和所述目标施工线路区间的地理参数匹配分析，若地理参数符合地理风险信息的位置范围，将所述位置范围定为风险点，所述地理风险信息为一级风险；
15、分析得到所述目标施工线路区间的所有风险点及风险点对应的一级风险。
16、另一方面，根据风险历史库获取匹配风险点的多个二级风险，包括：
17、将任一风险点的任一地理参数和风险历史库的任一标准二级风险进行匹配，得到影响偏向度：
18、；其中，d表示所述地理参数和第i个标准二级风险的影响偏向度，表示所述地理参数和第i个标准二级风险的名称近似函数，表示所述地理参数的标准差，
19、表示第i个标准二级风险的标准差，表示所述地理参数的中位数，表示第i个标准二级风险的中位数，i表示一共有n个标准二级风险，表示均值处理函数；
20、将任一地理参数的最大影响偏向度对应的标准二级风险作为所述地理参数的二级风险，得到所述风险点的所有二级风险。
21、另一方面，根据风险特征分析将一级风险影响程度进行量化，建立风险分数表，包括：
22、根据风险-风险原因映射表，得到二级风险和一级风险的关系，构建任一风险点的一级风险二级风险表，其中一级风险对应多个二级风险；
23、将所述风险点的任一二级风险对应的地理参数利用风险特征矩阵处理得到特征值，并制定第一权重；
24、根据所述风险的地理风险信息，综合得到所述二级风险的发生概率，制定第二权重；
25、根据第一权重和第二权重得到所述二级风险的二级风险分数为：
26、；其中，表示所述二级风险的二级风险分数，( )表示去小数点函数，表示所述二级风险对应地理参数的特征值，表示所述二级风险的发生概率，表示一共有m个二级风险，表示第一权重，表示第二权重，表示预设第一标准分数，2表示预设第二标准分数；
27、将所述风险点的所有二级风险按照预设重要程度进行排序，分配不同的第三权重，根据第三权重和二级风险的二级风险分数得到第一风险的一级风险分数；
28、将一级风险、二级分享和各自对应的风险分数构成所述风险点的风险分数表。
29、另一方面，结合风险评估模型得到任一风险点的风险评估结果，包括：
30、将任一风险点的风险分数表代入风险评估模型中，评估一级风险和二级风险的风险分数偏差性，得到分数修正值；
31、根据分数修正值调整对应风险分数，得到最终风险分数表；
32、将最终风险分数表结合风险评估模型对所述风险点进行风险评估，获取所述风险点的风险级别。
33、另一方面，根据任一风险点的风险评估结果，制定并执行相应的风险控制策略，判断调控后所述风险点的二次风险评估结果是否符合最低安全标准，包括：
34、获取任一风险点的风险评估结果，若风险级别属于符合最低安全标准范围，判定所述风险点安全；若风险级别属于二级级别范围，判定所述风险点的风险影响程度中等；若风险级别属于三级级别范围，判定所述风险点的风险影响程度严重；
35、根据不同的影响程度制定并对所述风险点执行相应的风险控制策略，在实施控制措施预设时间后，进行二次风险评估，判断所述风险级别是否符合最低安全标准，若不符合则需要对所述风险点进一步调控措施。
36、另一方面，本发明提供一种施工线路区间的风险评价系统，其特征在于，包括：
37、参数获取模块：确定目标施工线路区间，并利用环境传感器获取目标施工线路区间的地理参数；
38、风险获取模块：根据地理参数识别所述目标施工线路区间的风险点分析得到一级风险，根据风险历史库获取匹配风险点的多个二级风险；
39、风险分数模块：根据风险特征分析将一级风险影响程度进行量化，建立风险分数表；
40、风险评估模块：结合风险评估模型得到任一风险点的风险评估结果；
41、风险管控模块：根据任一风险点的风险评估结果，制定并执行相应的风险控制策略，判断调控后所述风险点的二次风险评估结果是否符合最低安全标准。
42、本发明提供一种施工线路区间的风险评价方法及系统，用以通过获取目标施工线路的地理参数和地理信息，判断出可能常发风险的风险点，之后获取风险点的一级风险和二级风险，通过构建两种风险的关系表并添加风险分数，综合判断风险点的风险评估结果，该方法可以全面准确的评价预测施工线路区间的风险。
1.一种施工线路区间的风险评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种施工线路区间的风险评价方法，
3.根据权利要求1所述的一种施工线路区间的风险评价方法，
4.根据权利要求3所述的一种施工线路区间的风险评价方法，
5.根据权利要求3所述的一种施工线路区间的风险评价方法，
6.根据权利要求5所述的一种施工线路区间的风险评价方法，
7.根据权利要求6所述的一种施工线路区间的风险评价方法，
8.一种施工线路区间的风险评价系统，其特征在于，包括：
