本发明涉及颈椎枕，尤其涉及一种车载合金曲度颈椎枕。
背景技术：
1、目前，人们在长期劳作或重复性工作中容易导致肩颈酸痛，而肩颈酸痛通常源于肌肉的过度使用、姿势不当以及缺乏休息等因素。目前在缓解肩颈酸痛时会用到颈椎枕，而现有颈椎枕的外表面均采用布料制作的，且布料不耐脏容易发霉，因此需要进行改进。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。
2、本发明采用了如下技术方案：一种车载合金曲度颈椎枕，包括枕头本体，所述枕头本体的两侧滑动连接有端盖，所述枕头本体的内部对称固定安装有加固板。
3、较佳的，所述枕头本体的顶部呈圆弧形状。此处，通过圆弧形状的表面使其枕头本体更贴合颈部曲度起到包裹固定作用，增加了用户的使用舒适度。
4、较佳的，所述枕头本体、端盖和加固板均为合金材质制成。此处，通过合金材质提高了枕头本体和端盖的耐摔效果。
5、较佳的，所述加固板与端盖之间滑动连接。此处，通过滑动连接提高了枕头本体与端盖之间的组装效率。
6、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：
7、本发明中，通过设置了枕头本体、端盖和加固板，通过将两组端盖卡进枕头本体的两侧，卡进后再将枕头本体放置在指定位置，放置后用户即可躺下使用，在使用的过程中枕头本体顶部的圆弧面会与用户的颈部贴合，进而使其枕头本体可以符合人体工学，增加了用户的使用舒适度，同时枕头本体采用合金材质制成，具有水洗耐脏不发霉的优点，有效的避免了枕头本体采用布料制作容易沾染污垢并且可能发霉，提高了枕头本体的耐用性。
1.一种车载合金曲度颈椎枕，包括枕头本体(1)，其特征在于：所述枕头本体(1)的两侧滑动连接有端盖(2)，所述枕头本体(1)的内部对称固定安装有加固板(3)。
2.根据权利要求1所述的车载合金曲度颈椎枕，其特征在于：所述枕头本体(1)的顶部呈圆弧形状。
3.根据权利要求1所述的车载合金曲度颈椎枕，其特征在于：所述枕头本体(1)、端盖(2)和加固板(3)均为合金材质制成。
4.根据权利要求1所述的车载合金曲度颈椎枕，其特征在于：所述加固板(3)与端盖(2)之间滑动连接。
