本发明涉及航天器返回着陆，特别是涉及一种用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置。
背景技术：
1、载人飞船的着陆非常关键，关系到乘员的安危和飞船设备的安全；飞船回收的时候首先在高空打开降落伞进行减速，降落伞完全打开后的垂直下降速度有6-10m/s，水平速度和当地风速有关，如果以这个垂直速度接触地面，造成的冲击仍然很大，不能保证乘员身体安全，极有可能会造成身体某些部位骨折或摔伤，因此缓冲减震的措施必不可少，需要将触地前的下降速度控制在不超过1m/s；目前通常采用以下方式进行着陆缓冲：1、固发反推式，其优点是体积小，重量轻，可靠性高，缺点是存在火工品的管理和运输问题，开伞前需要抛掉大底；2、缓冲气囊式，其优点是不存在火工品的管理问题，空中提前充气，可用于水上或陆上着陆，缓冲效果理想，缺点是结构复杂，需要提前抛掉防热大底，返回舱着陆时的重心偏高，容易翻倒；3、海上溅落式，其优点是利用海水缓冲，不需配置其它缓冲着陆设备，缓冲效果好，缺点是要求返回舱防水，且需要海上打捞；因此，亟需一种用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，不仅能够有效规避上述方案的缺点，还能够有效保证可操作性强、方便耐用、成本低的优点。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，以解决上述现有技术存在的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：一种用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，包括返回舱，所述返回舱的顶部内安装有降落伞，所述返回舱的底部内安装有喷气组件，所述返回舱的底部固定连接有金属大底，所述金属大底的内壁与所述返回舱的底面之间形成空腔；
3、所述喷气组件包括设置在所述返回舱底部内的供气部，所述供气部连通有若干个喷管，所述喷管设置在所述空腔内。
4、优选的，所述返回舱呈圆锥形，所述返回舱底面的直径大于所述返回舱顶面的直径。
5、优选的，所述金属大底呈圆环形。
6、优选的，若干个所述喷管靠近所述金属大底的内壁设置。
7、优选的，若干个所述喷管等间距设置。
8、优选的，所述供气部包括若干个高压气瓶，所述高压气瓶的两端分别连通有四通管件，相邻的两个所述四通管件相对的一端之间连通有第一连接管，所述四通管件的另外两端分别连通有第二连接管，所述第二连接管与所述喷管相连通。
9、优选的，任意一个所述第一连接管上连通有充气阀。
10、优选的，所述第二连接管上安装有电磁阀。
11、优选的，所有所述电磁阀、所述充气阀与所述返回舱的控制器电性连接。
12、优选的，所述喷管呈喇叭口，所述喷管的出气端的直径大于所述喷管进气端的直径。
13、本发明公开了以下技术效果：
14、本发明通过将供气部内的气体通过喷管喷出，使喷管喷出的气体不仅能够产生反推力，还能够在金属大底靠近地面时，使空腔内形成支撑力对返回舱进行气垫缓冲作用，能够有效消耗返回舱冲量，使返回舱能够得到缓冲并平稳着陆。
15、本发明结构简单，配置简易，能够大大降低使用成本；适合陆上回收，并能够重复使用，且回收后复用的检修成本低，只需要重新给高压气瓶充装高压气体即可重复使用。
1.一种用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：包括返回舱(1)，所述返回舱(1)的顶部内安装有降落伞，所述返回舱(1)的底部内安装有喷气组件，所述返回舱(1)的底部固定连接有金属大底(2)，所述金属大底(2)的内壁与所述返回舱(1)的底面之间形成空腔(3)；
2.根据权利要求1所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：所述返回舱(1)呈圆锥形，所述返回舱(1)底面的直径大于所述返回舱(1)顶面的直径。
3.根据权利要求2所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：所述金属大底(2)呈圆环形。
4.根据权利要求3所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：若干个所述喷管(9)靠近所述金属大底(2)的内壁设置。
5.根据权利要求1所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：若干个所述喷管(9)等间距设置。
6.根据权利要求1所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：所述供气部包括若干个高压气瓶(4)，所述高压气瓶(4)的两端分别连通有四通管件(10)，相邻的两个所述四通管件(10)相对的一端之间连通有第一连接管(5)，所述四通管件(10)的另外两端分别连通有第二连接管(7)，所述第二连接管(7)与所述喷管(9)相连通。
7.根据权利要求6所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：任意一个所述第一连接管(5)上连通有充气阀(6)。
8.根据权利要求7所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：所述第二连接管(7)上安装有电磁阀(8)。
9.根据权利要求8所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：所有所述电磁阀(8)、所述充气阀(6)与所述返回舱(1)的控制器电性连接。
10.根据权利要求1所述的用于载人飞船的冷气反推和气垫缓冲着陆装置，其特征在于：所述喷管(9)呈喇叭口，所述喷管(9)的出气端的直径大于所述喷管(9)进气端的直径。
