本技术涉及提升装置，具体为一种货物运输装车提升装置。
背景技术：
1、随着人们对于各种货物需求量的增加，货物流动时对货物的运输搬运等需求也逐渐增大，在运输货物时，车辆往往是作为运输货物的常用工具，在用车辆运送货物时，需要将货物搬运带车辆上，搬运时通常通过提升装置进行装车搬运。
2、货物在装车时，通常分为两批工作人员，其中一批为向提升装置上装货的工作人员，另外一批为从提升装置上卸货的工作人员；传统的提升装置通常都只有一个对货物输送的箱体，从而导致向提升装置上装货时，卸货的工作人员比较闲置，若是卸货的工作人员在工作时，导致装货的工作人员比较限制，从而导致工作的效率比较低，虽然能够使用两个提升装置同时进行工作，但是，该种成本比较高，不利于推广。
3、所以我们提出了一种货物运输装车提升装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于解决效率比较低和生产升本比较高的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种货物运输装车提升装置，包括底座和对称固定安装在底座两侧的支撑杆，两个所述支撑杆之间以上下形式安装有两根转动杆，其中一个所述转动杆的一端贯穿支撑杆的固定有电机，所述转动杆上安装有齿轮，两个转动杆上的齿轮通过传动链传动连接，所述传动链一侧的下部和另一侧的上部均通过固定组件安装有用于放置货物的存放箱。
3、进一步的：所述支撑杆的顶部固定有顶座，所述底座的拐角处和顶座的拐角处均通过支撑杆固定连接。
4、进一步的：所述存放箱靠近支撑杆的一侧固定有延伸板，所述延伸板上开设有滑动安装在支撑杆上的滑孔。
5、进一步的：所述存放箱的两端均开设有开口，且开口处铰接有门体，所述门体的活动端通过锁止组件与存放箱进行锁止。
6、进一步的：所述锁止组件包括固定在门体外侧的锁止座，所述存放箱的端部开设有与锁止座配合使用的锁止环。
7、进一步的：所述固定组件包括固定在存放箱靠近传动链一侧的固定杆和位于固定杆一侧的活动杆，所述活动杆的一侧开设有与传动链配合使用的锁止孔，且固定杆和活动杆通过多个螺栓连接。
8、本实用新型的有益效果：
9、本实用新型的两个存放箱均与传动链连接，从而通过电机、转动杆和齿轮的配合，能够带动传动链进行转动，从而能够同时带动两个放箱均进行上下调整，无需使用多个提升装置，从而降低生产升本，由于两个存放箱错位设置，其中一个存放箱在装货时，另外一个装货箱进行进行卸货，从而装货和卸货能够同时进行，能够提升工作效率。
1.一种货物运输装车提升装置，包括底座(1)和对称固定安装在底座(1)两侧的支撑板(2)，其特征在于：两个所述支撑板(2)之间以上下形式安装有两根转动杆(3)，其中一个所述转动杆(3)的一端贯穿支撑板(2)的固定有电机(4)，所述转动杆(3)上安装有齿轮(5)，两个转动杆(3)上的齿轮(5)通过传动链(6)传动连接，所述传动链(6)一侧的下部和另一侧的上部均通过固定组件(7)安装有用于放置货物的存放箱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种货物运输装车提升装置，其特征在于：所述两个支撑板(2)的顶部固定有同一个顶座(9)，所述底座(1)和顶座(9)之间固定有支撑杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种货物运输装车提升装置，其特征在于：所述存放箱(8)靠近支撑杆(10)的一侧固定有延伸板(11)，所述延伸板(11)上开设有滑动安装在支撑杆(10)上的滑孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种货物运输装车提升装置，其特征在于：所述存放箱(8)的两端均开设有开口，且开口处铰接有门体(13)，所述门体(13)的活动端通过锁止组件(14)与存放箱(8)进行锁止。
5.根据权利要求4所述的一种货物运输装车提升装置，其特征在于：所述锁止组件(14)包括固定在门体(13)外侧的锁止座(131)，所述存放箱(8)的端部开设有与锁止座(131)配合使用的锁止环(132)。
6.根据权利要求1所述的一种货物运输装车提升装置，其特征在于：所述固定组件(7)包括固定在存放箱(8)靠近传动链(6)一侧的固定杆(71)和位于固定杆(71)一侧的活动杆(72)，所述活动杆(72)的一侧开设有与传动链(6)配合使用的锁止孔(73)，且固定杆(71)和活动杆(72)通过多个螺栓(74)连接。
