本技术涉及棒料运输，特别涉及一种用于大型棒料的运输底座。
背景技术：
1、棒料在机械制造、建筑材料、工具制造等多个领域有广泛应用。它们通常由铜、铝、不锈钢、铁等材质制成，具有不同的机械性能和化学性质。棒料的制造过程包括原料选择、熔炼、浇铸、表面处理、加热和轧制等步骤。
2、如名称为：一种新型金属卷材地平车(专利申请号为：cn202222038938.5)的专利中公开了新型金属卷材地平车，左限位托块的顶部具有左弧形挡料面、右限位托块的顶部具有右弧形挡料面，能够牢牢地挡住金属卷材的左侧和右侧，确保金属卷材在进行运输中不会出现滚动的现象，确保金属卷材在运输过程中安全，但无法同时满足不同尺寸的棒料，需要对限位托块的宽度进行定制，适用性一般。
3、因此，提出一种用于大型棒料的运输底座来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于大型棒料的运输底座，以解决无法同时满足不同尺寸的棒料，需要对限位托块的宽度进行定制，适用性一般的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于大型棒料的运输底座，包括平板车体，所述平板车体的顶部设置有支撑装置，所述支撑装置包括座体，所述座体设置为两个，所述座体固定连接在平板车体上，两个座体分别分布在平板车体的两侧，所述座体顶部的两端均连接有挡板，所述挡板倾斜设置，两个挡板呈v型分布，两个挡板之间形成放置圆钢的容纳槽。
3、优选的，所述挡板转动连接或固定连接在座体上。
4、优选的，两个挡板相互靠近的一面上均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有滑块，两个滑块相互靠近的一端上均固定连接有卡块。
5、优选的，所述滑槽的内部设置有控制滑块位置的调节组件，所述调节组件包括第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一电磁铁固定连接在滑块上，所述第二电磁铁固定连接在滑槽的底部，所述第一电磁铁和第二电磁铁配合。
6、优选的，两个挡板相互背离的一面上均固定连接有加强块，所述加强块的底部固定连接在平板车体上。
7、优选的，两个挡板相互靠近的一面上均设置有防滑纹。
8、优选的，所述支撑装置设置为多组，多组支撑装置等距离分布。
9、本实用新型的技术效果和优点：
10、1、本实用新型通过在座体顶部设置两个呈v型分布的挡板，由于两个挡板呈v型分布，圆钢在自身重力作用下，其外壁会抵接在挡板的合适位置上，达到支撑和防止滚动的效果，进而提高安全性能和运输的平稳性；同时，不同尺寸的圆钢会卡在不同的高度，提高运输底座的适用性；
11、2、本实用新型通过设置滑槽、滑块和调节组件等结构，圆钢放置结束后，卡块会抵接在圆钢的外壁上，实现对圆钢的限位，达到防止滚动的效果，进一步提高安全性能和运输的平稳性。
12、3、基于圆钢悬空式的放置在两个挡板之间，使得圆钢运输过程中不易与平板车体表面发生碰撞磨损，减少圆钢的磨损。
1.一种用于大型棒料的运输底座，包括平板车体(1)，其特征在于：所述平板车体(1)的顶部设置有支撑装置，所述支撑装置包括座体(2)，所述座体(2)设置为两个，所述座体(2)固定连接在平板车体(1)上，两个座体(2)分别分布在平板车体(1)的两侧，所述座体(2)顶部的两端均连接有挡板(3)，所述挡板(3)倾斜设置，两个挡板(3)呈v型分布，两个挡板(3)之间形成放置圆钢(5)的容纳槽(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型棒料的运输底座，其特征在于：所述挡板(3)转动连接或固定连接在座体(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于大型棒料的运输底座，其特征在于：两个挡板(3)相互靠近的一面上均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动设置有滑块(7)，两个滑块(7)相互靠近的一端上均固定连接有卡块(8)。
4.根据权利要求3所述的一种用于大型棒料的运输底座，其特征在于：所述滑槽(6)的内部设置有控制滑块(7)位置的调节组件，所述调节组件包括第一电磁铁(9)和第二电磁铁(10)，所述第一电磁铁(9)固定连接在滑块(7)上，所述第二电磁铁(10)固定连接在滑槽(6)的底部，所述第一电磁铁(9)和第二电磁铁(10)配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型棒料的运输底座，其特征在于：两个挡板(3)相互背离的一面上均固定连接有加强块(12)，所述加强块(12)的底部固定连接在平板车体(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于大型棒料的运输底座，其特征在于：两个挡板(3)相互靠近的一面上均设置有防滑纹(11)。
7.根据权利要求1所述的一种用于大型棒料的运输底座，其特征在于：所述支撑装置设置为多组，多组支撑装置等距离分布。
