本技术涉及灯具领域，具体涉及一种旋转多向调节二轮车灯具。
背景技术：
1、二轮车包括电动车和自行车等交通工具。而在车辆进行行驶过程中，车辆的灯光无或灯光较弱，导致在行驶的过程中会由于光亮较差而造成危险。特别是在骑行的过程中，自行车无任何灯光，更加危险。而现有技术中也有将灯具捆扎在车辆上的方式，但这种方式光亮的照射范围角度难以调节，并且因为电池集成在灯具上，使得灯具的光亮较差，并且灯具的可照射时间较短。因此需要设计一种旋转多向调节二轮车灯具，能够便于调节交底，并且能够有更高的亮度和更长的照明时间。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种旋转多向调节二轮车灯具。
2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
3、提供一种旋转多向调节二轮车灯具，包括连接管、球头和灯体，连接管的一端可拆卸的连接于车体上，球头与连接管的另一端固定连接，灯体上开设有与球头卡接的球槽，灯体的上设置有用于对灯体供电的供电线。
4、进一步的，连接管的外缘设置有外螺纹。
5、进一步的，供电线穿过连接管的外壁且插设于连接管内。
6、进一步的，灯体包括球槽和灯壳，球槽沿着中心横截面切分的一半槽体位于灯壳上，球槽的另一半槽体位于盖板上，盖板与球槽可拆卸连接。
7、进一步的，盖板的外缘上开设有u形槽，灯壳内开设有与u形槽联通的过线孔，供电线的端部依次穿过过线孔和u形槽沿着至灯具外侧。
8、进一步的，灯体上设置的透光玻璃为半橄榄形，透光玻璃通过压盖固定安装于灯体上。
9、本实用新型的有益效果：该旋转多向调节二轮车灯具，通过球头调节的方式，使得灯具的照射角度能够更易调节，使得行驶过程中能够更好的观察路面情况。并且通过采用电路连接移动电源，使得该灯具可以采用更大的瓦数，即更亮的强度，同时还能够有更长的持久时间。同时供电线于灯具的衔接处采用防水结构。通过采用半橄榄形的透光玻璃，使得灯具能够照射更大的范围。
1.一种旋转多向调节二轮车灯具，其特征在于，包括连接管（1）、球头（2）和灯体（3），连接管（1）的一端可拆卸的连接于车体上，球头（2）与连接管（1）的另一端固定连接，灯体（3）上开设有与球头（2）卡接的球槽（3a），灯体（3）的上设置有用于对灯体（3）供电的供电线（4）。
2.根据权利要求1所述的一种旋转多向调节二轮车灯具，其特征在于，连接管（1）的外缘设置有外螺纹。
3.根据权利要求1或2所述的一种旋转多向调节二轮车灯具，其特征在于，供电线（4）穿过连接管（1）的外壁且插设于连接管（1）内。
4.根据权利要求3所述的一种旋转多向调节二轮车灯具，其特征在于，灯体（3）包括球槽（3a）和灯壳（3b），球槽（3a）沿着中心横截面切分的一半槽体位于灯壳（3b）上，球槽（3a）的另一半槽体位于盖板（3c）上，盖板（3c）与球槽（3a）可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种旋转多向调节二轮车灯具，其特征在于，盖板（3c）的外缘上开设有u形槽（3d），灯壳（3b）内开设有与u形槽（3d）联通的过线孔（3e），供电线（4）的端部依次穿过过线孔（3e）和u形槽（3d）沿着至灯具外侧。
6.根据权利要求1所述的一种旋转多向调节二轮车灯具，其特征在于，灯体（3）上设置的透光玻璃为半橄榄形，透光玻璃通过压盖（3f）固定安装于灯体（3）上。
