一种矩形框架插装式风机的制作方法

    专利查询2026-06-13  4


    本申请属于汽车冷却风机,更具体而言,是涉及一种矩形框架插装式风机。


    背景技术:

    1、在汽车上作为发动机或空调用的冷却风机是一种重要零部件,其性能与效率直接影响到整个发动机或空调系统的运行效果。由于车辆减重及乘员仓的扩大化需求,发动机仓往往就会设计得比较紧凑,给予风机的安装位就会比较小,传统风机的安装过程通常有多处螺栓连接,需要机械手或两个工人的配合,或才对操作工人的操作熟练程度有一定要求才能比较好的安装到位,安装不方便,效率低下,因此,有必要解决上述技术问题。


    技术实现思路

    1、本申请实施例的目的在于提供一种矩形框架插装式风机,以解决现有技术中风机安装质量不佳的技术问题。

    2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种矩形框架插装式风机,包括:

    3、底板;

    4、围边,环设在所述底板上并垂直于所述底板,所述围边配合所述底板形成第一腔体,所述围边上具有同轴设置并连通的圆孔和六角孔,所述圆孔配合所述六角孔贯穿所述围边并与所述第一腔体连通;

    5、电机,安装在所述底板的中心且所述电机的输出转轴垂直于所述底板;

    6、扇叶,安装在所述电机的所述输出转轴上。

    7、可选地,所述圆孔和所述六角孔沿所述围边的高度方向设置在所述围边的中间位置。

    8、可选地,所述底板上凹陷形成连通于所述第一腔体的第二腔体,所述围边形成所述第二腔体的至少一部分侧壁;

    9、所述圆孔和所述六角孔设置在所述围边用于形成所述第二腔体的部分。

    10、可选地,所述底板上设置有平行于所述围边的方孔和呈“十”字形的卡槽,所述方孔和所述卡槽同心设置并均连通于所述第二腔体。

    11、可选地,所述底板上还设置有与所述方孔同轴连通的圆形沉孔,所述圆形沉孔和所述方孔沿所述底板的厚度方向分布,所述方孔和所述卡槽均位于所述圆形沉孔沿轴向的投影范围之内。

    12、可选地,所述矩形框架插装式风机还包括设置在所述第二腔体中的拉筋,所述拉筋连接于所述第二腔体的相对两侧壁。

    13、可选地,所述围边沿矩形方向环形设置,所述圆孔和所述六角孔在所述围边的对边上分别设置有至少两组。

    14、可选地,相对的所述圆孔和所述六角孔均同轴设置。

    15、可选地,所述矩形框架插装式风机还包括设置在所述底板上并用于支撑所述电机的支撑梁;

    16、所述支撑梁朝所述底板的中心延伸并形成若干的镂空部。

    17、可选地,所述镂空部沿所述支撑梁的延伸方向对称设置。

    18、本申请提供的矩形框架插装式风机的有益效果在于:与现有技术相比,在本申请提供的矩形框架插装式风机中,围边配合底板形成第一腔体并且在围边上设置有同轴连通的圆孔和六角孔。这样,当本申请中矩形框架插装式风机被移动到目标位置后,首先通过方孔和卡槽与对象件进行卡接预定位,再通过在六角孔中放置螺母并通过依次穿过对象件和圆孔连接到螺母的螺栓使风机被固定到目标位置,具有远优于现有技术的安装效率和安装质量。



    技术特征:

    1.一种矩形框架插装式风机,其特征在于,包括:

    2.如权利要求1所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    3.如权利要求2所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    4.如权利要求3所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    5.如权利要求4所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    6.如权利要求3所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    7.如权利要求1所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    8.如权利要求7所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    9.如权利要求1所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:

    10.如权利要求9所述的矩形框架插装式风机,其特征在于:


    技术总结
    本申请属于汽车冷却风机技术领域,提供一种矩形框架插装式风机,包括底板、围边、电机以及扇叶。其中,围边环设在所述底板上并垂直于所述底板,所述围边配合所述底板形成第一腔体,所述围边上具有同轴设置并连通的圆孔和六角孔,所述圆孔配合所述六角孔贯穿所述围边并与所述第一腔体连通;电机安装在所述底板的中心且所述电机的输出转轴垂直于所述底板;扇叶安装在所述电机的所述输出转轴上。

    技术研发人员:张永红,陈凤灶,曹忠强,张红
    受保护的技术使用者:温州匠诚汽车零部件有限公司
    技术研发日:20240419
    技术公布日:2024/11/26
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