本申请涉及电池管理，尤其涉及一种电芯的检测方法、装置、设备、介质及车辆。
背景技术：
1、随着新能源车辆的增加，动力电池的安全性能问题日益突出。其中，电池热失控是影响动力电池安全性能的重要因素。
2、通常情况下，动力电池中的电芯自放电异常容易引起内短路，从而诱发热失控，影响动力电池的安全性能。因此，需要定期对动力电池中电芯的自放电进行检测。
3、目前，采用的用于检测电芯自放电是否异常的方案，主要是基于采集的某一帧数据进行的，存在误报率高的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种电芯的检测方法、装置、设备、介质及车辆，在检测电芯的自放电是否异常时，可以有效减少误报率。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种电芯的检测方法，包括：
3、获取车辆的第一标志位，第一标志位用于指示车辆是否开启电池均衡功能，车辆包括n个电芯单元，每个电芯单元由至少一个单体电芯并联构成，n为大于或等于1的整数；
4、统计第一周期内，第一标志位为目标标志位的第一时长，目标标志位用于指示车辆开启电池均衡功能；
5、在第一时长大于或等于第一阈值的情况下，根据各电芯单元在第一周期内的均衡充放电时长，从各电芯单元中确定自放电异常的目标电芯单元。
6、第二方面，本申请实施例提供了一种电芯的检测装置，包括：
7、获取模块，用于获取车辆的第一标志位，第一标志位用于指示车辆是否开启电池均衡功能，车辆包括n个电芯单元，每个电芯单元由至少一个单体电芯并联构成，n为大于或等于1的整数；
8、统计模块，用于统计第一周期内，第一标志位为目标标志位的第一时长，目标标志位用于指示车辆开启电池均衡功能；
9、确定模块，用于在第一时长大于或等于第一阈值的情况下，根据各电芯单元在第一周期内的均衡充放电时长，从各电芯单元中确定自放电异常的目标电芯单元。
10、第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；处理器执行计算机程序指令时实现如第一方面所述的方法。
11、第四方面，本申请实施例提供了一种存储介质，存储介质上存储有程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。
12、第五方面，本申请实施例提供了一种车辆，车辆包括如第二方面所述的电芯的检测装置；或者，如第三方面所述的电子设备；或者，如第四方面所述的存储介质。
13、本申请实施例获取车辆的第一标志位，第一标志位用于指示车辆是否开启电池均衡功能，统计第一周期内，第一标志位为目标标志位的第一时长，目标标志位用于指示车辆开启电池均衡功能，在第一时长大于或等于第一阈值的情况下，根据各电芯单元在第一周期内的均衡充放电时长，从各电芯单元中确定自放电异常的目标电芯单元。即本申请实施例是基于一个周期内的车辆开启电池均衡功能的时长判断各电芯单元是否异常，而一个周期可以包含多帧数据，也即本申请实施例是基于多帧数据判断各电芯单元是否异常，不再局限于单帧数据，如此可以避免单帧数据受采样频率以及精度等因素的影响，提高了电芯检测结果的准确性，减少了误报率。
1.一种电芯的检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据各所述电芯单元在所述第一周期内的均衡充放电时长，从各所述电芯单元中确定第一风险电芯单元，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述比较所述第一风险电芯单元和电压差值大于或等于第二阈值的第二风险电芯单元，得到自放电异常的目标电芯单元，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述比较第二周期内的第一风险电芯单元和电压差值大于或等于第二阈值的第二风险电芯单元，得到自放电异常的目标电芯单元，包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据各所述电芯单元在所述第一周期内的均衡充放电时长，从各所述电芯单元中确定第一风险电芯单元之前，所述方法还包括：
7.根据权利要求2-6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种电芯的检测装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；所述处理器执行所述计算机程序指令时实现如权利要求1至7中任意一项所述的方法。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的方法。
11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求8所述的电芯的检测装置；或者，如权利要求9所述的电子设备；或者，如权利要求10所述的存储介质。
