本技术涉及航空发动机测试，尤其涉及航空发动机燃油喷嘴、总管流量测试装置。
背景技术：
1、航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。
2、但是现有技术中，现有的喷嘴是构成航空发动机总管的一个重要元件，直接关系到发动机的燃烧效率和运行稳定性，所以在它们正式使用前需要进行流量测试，确保它们可以正常使用，而一般燃油喷嘴和总管在与流量测试台对接时通常都会使用法兰盘安装固定，而通过法兰盘固定安装时，使用者需要一根根地将螺栓逐一安装在法兰盘上，操作较为繁琐比较浪费时间。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点：一般燃油喷嘴和总管在与流量测试台对接时通常都会使用法兰盘安装固定，而通过法兰盘固定安装时，使用者需要一根根地将螺栓逐一安装在法兰盘上，操作较为繁琐比较浪费时间。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：航空发动机燃油喷嘴、总管流量测试装置，包括流量测试台，所述流量测试台的测试口处固定有对接环，且对接环中穿插连接有燃油喷嘴件，该燃油喷嘴件的一侧安装有总管件，所述总管件的外表面上固定连接有法兰盘，所述对接环的外表面上滑动连接有活动环，且活动环上开设有安装孔，该安装孔处活动安装有旋转件，所述旋转件的外表面固定有齿牙，且旋转件的一端固定连接有螺栓，该螺栓与法兰盘螺纹连接，所述活动环上旋转连接有齿环，且齿环与旋转件上的齿牙啮合连接。
3、作为一种优选的实施方式，所述流量测试台的表面上固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的一侧固定连接有夹持环，该夹持环的表面上贯穿卡合连接有穿插杆。
4、作为一种优选的实施方式，所述法兰盘的一侧表面固定连接有密封环，且密封环与对接环之间卡合连接。
5、作为一种优选的实施方式，所述齿环的外表面上固定连接有防滑条纹块。
6、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
7、本实用新型，通过齿牙的帮助下，在手动拨动齿环旋转时，会带动多个旋转件和螺栓一同旋转运动，使多个螺栓可以一同在法兰盘上进行安装或拆卸，这样无须使用者再逐步一根根地进行安装拆卸，操作简单且节省时间。
1.航空发动机燃油喷嘴、总管流量测试装置，包括流量测试台(1)，其特征在于：所述流量测试台(1)的测试口处固定有对接环(5)，且对接环(5)中穿插连接有燃油喷嘴件(6)，该燃油喷嘴件(6)的一侧安装有总管件(7)，所述总管件(7)的外表面上固定连接有法兰盘(8)，所述对接环(5)的外表面上滑动连接有活动环(10)，且活动环(10)上开设有安装孔，该安装孔处活动安装有旋转件(11)，所述旋转件(11)的外表面固定有齿牙(12)，且旋转件(11)的一端固定连接有螺栓(13)，该螺栓(13)与法兰盘(8)螺纹连接，所述活动环(10)上旋转连接有齿环(14)，且齿环(14)与旋转件(11)上的齿牙(12)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴、总管流量测试装置，其特征在于：所述流量测试台(1)的表面上固定连接有伸缩杆(2)，且伸缩杆(2)的一侧固定连接有夹持环(3)，该夹持环(3)的表面上贯穿卡合连接有穿插杆(4)。
3.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴、总管流量测试装置，其特征在于：所述法兰盘(8)的一侧表面固定连接有密封环(9)，且密封环(9)与对接环(5)之间卡合连接。
4.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴、总管流量测试装置，其特征在于：所述齿环(14)的外表面上固定连接有防滑条纹块。
