本公开涉及电池，尤其涉及一种电池散热装置的控制方法、装置、介质、设备以及车辆。
背景技术：
1、随着电池充电速率的提升，电池中的电芯在充电过程中的发热越来越高，因此需要为电池配置散热部件，例如在电芯与电芯之间、电芯的侧面设置电芯液冷板，电芯液冷板与电芯的一侧接触吸收电芯的热量。由于电芯的散热面积比较大，液冷板与电芯接触的面积也可设置的比较大，液冷板对电芯进行吸热能够使电芯得到较好的散热效果，使电芯的温度维持在合理的温度区间。
2、但随着电芯的老化，电芯可能发生膨胀，当电芯膨胀程度较大时对液冷板造成压缩，液冷板的压缩会减小电芯液冷板中的流体的流量，从而造成电芯的散热量急剧降低，易引起电芯的热失控，存在安全风险问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本公开提供了一种电池散热装置的控制方法、装置、介质、设备以及车辆，优化了电芯发生膨胀，当电芯膨胀程度较大时对电芯液冷板造成压缩，电芯液冷板的压缩会减小电芯液冷板中的流体流量，从而造成电芯的散热量急剧降低，导致电芯发生热失控引起安全风险的问题。
2、第一方面，本公开实施例提供了一种电池散热装置的控制方法，包括：
3、获取电芯液冷板的当前流阻；
4、基于流阻与流量的反比关系，确定所述当前流阻对应的所述电芯液冷板中的流体的当前流量；
5、将所述流体的流量从所述当前流量调节至目标需求流量，其中，所述目标需求流量为满足当前电池散热需求所需的流体流量。
6、在一些实施例中，所述获取电芯液冷板的当前流阻，包括：
7、获取电芯的当前健康状态；
8、基于电芯的健康状态与所述电芯液冷板的流阻的第一对应关系，确定所述当前健康状态对应的所述当前流阻。
9、在一些实施例中，所述电芯的健康状态与所述电芯液冷板的流阻的第一对应关系，通过如下方法得到：
10、获取电芯的健康状态与电芯膨胀力的第二对应关系；
11、获取电芯膨胀力与所述电芯液冷板的流阻的第三对应关系；
12、将所述第二对应关系和所述第三对应关系关联，确定电芯的健康状态与所述电芯液冷板的流阻的第一对应关系。
13、在一些实施例中，所述获取电芯的健康状态与电芯膨胀力的第二对应关系，包括：
14、获取电芯在不同健康状态下的膨胀厚度；
15、获取电芯在不同压力下的压缩厚度；
16、将相同的膨胀厚度和压缩厚度分别对应的健康状态和压力相关联，得到电芯的健康状态与电芯膨胀力的第二对应关系。
17、在一些实施例中，所述获取电芯膨胀力与所述电芯液冷板的流阻的第三对应关系，包括：
18、基于电芯液冷板压缩试验，获取电芯液冷板在各目标电芯膨胀力下的目标压缩形变量；
19、基于电芯液冷板的压缩形变量与流阻的对应关系，确定各所述目标压缩形变量对应的所述电芯液冷板的流阻；
20、基于各所述目标电芯膨胀力下的目标压缩形变量以及各所述目标压缩形变量对应的所述电芯液冷板的流阻，确定电芯膨胀力与所述电芯液冷板的流阻的第三对应关系。
21、在一些实施例中，所述获取电芯液冷板的当前流阻，包括：
22、获取当前电芯膨胀力；
23、基于电芯膨胀力与所述电芯液冷板的流阻的第三对应关系，确定当前电芯膨胀力对应的所述电芯液冷板的当前流阻。
24、在一些实施例中，所述将所述流体的流量从所述当前流量调节至目标需求流量，包括：
25、确定水泵对应所述目标需求流量的目标输出功率；
26、调节水泵的输出功率至所述目标输出功率。
27、第二方面，本公开还提供了一种电池散热装置的控制装置，包括：
28、获取模块，用于获取电芯液冷板的当前流阻；
29、确定模块，用于基于流阻与流量的反比关系，确定所述当前流阻对应的所述电芯液冷板中的流体的当前流量；
30、控制模块，用于将所述流体的流量从所述当前流量调节至目标需求流量，其中，所述目标需求流量为满足当前电池散热需求所需的流体流量。
31、第三方面，本公开还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如第一方面所述的电池散热装置的控制方法的步骤。
32、第四方面，本公开还提供了一种电子设备，包括处理器和存储器，所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，执行如第一方面所述的电池散热装置的控制方法的步骤。
33、第五方面，本公开还提供了一种车辆，包括第二方面所述的电池散热装置的控制装置或第三方面所述的计算机可读存储介质或第四方面所述的电子设备。
34、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
35、本公开实施例提供的电池散热装置的控制方法，通过获取电芯液冷板的当前流阻；基于流阻与流量的反比关系，确定当前流阻对应的电芯液冷板中的流体的当前流量；将流体的流量从当前流量调节至目标需求流量，其中，目标需求流量为满足当前电池散热需求所需的流体流量。由此，本方案能获取电芯液冷板流阻，而流阻与电芯液冷板的流量成反比，因此能够确定电芯液冷板流量。当出现电芯挤压电芯液冷板的情况时，电芯液冷板中流体的流量会发生下降而无法满足电池散热需求，本方案能根据流阻的变化情况，调节电芯液冷板中的流体流量，以满足电池散热所需求的流体流量，优化了当电芯膨胀程度较大时对电芯液冷板造成压缩，电芯液冷板的压缩会减小电芯液冷板中的流体流量，从而造成电芯的散热量急剧降低，导致电芯发生热失控引起安全风险的问题，有利于延长电池的使用寿命以及提高用户的生命财产安全。
1.一种电池散热装置的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池散热装置的控制方法，其特征在于，所述获取电芯液冷板的当前流阻，包括：
3.根据权利要求2所述的电池散热装置的控制方法，其特征在于，所述电芯的健康状态与所述电芯液冷板的流阻的第一对应关系，通过如下方法得到：
4.根据权利要求3所述的电池散热装置的控制方法，其特征在于，所述获取电芯的健康状态与电芯膨胀力的第二对应关系，包括：
5.根据权利要求3所述的电池散热装置的控制方法，其特征在于，所述获取电芯膨胀力与所述电芯液冷板的流阻的第三对应关系，包括：
6.根据权利要求1所述的电池散热装置的控制方法，其特征在于，所述获取电芯液冷板的当前流阻，包括：
7.根据权利要求1所述的电池散热装置的控制方法，其特征在于，所述将所述流体的流量从所述当前流量调节至目标需求流量，包括：
8.一种电池散热装置的控制装置，其特征在于，包括：
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1-7中任一项所述的电池散热装置的控制方法的步骤。
10.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，执行如权利要求1-7中任一项所述的电池散热装置的控制方法的步骤。
11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8所述的电池散热装置的控制装置或权利要求9所述的计算机可读存储介质或权利要求10所述的电子设备。
