本技术涉及跑道施工，具体为一种简易施工型塑胶跑道。
背景技术：
1、塑胶跑道又称田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、epdm橡胶粒或pu颗粒、颜料、助剂、填料组成。目前部分施工区域所能施工的时间较短，故为了提高施工速度，会采用预制型塑胶跑道进行施工。
2、如现有技术，专利授权公告号为cn211689745u的专利，公开了一种简易施工型塑胶跑道。该简易施工型塑胶跑道包括基础层以及复合缓冲层，所述基础层用于铺设在跑道上，所述复合缓冲层设置在所述基础层上，所述复合缓冲层内具有多个微孔，所述复合缓冲层的密度为0.5g/cm3-0.8g/cm3。该简易施工型塑胶跑道施工方便，构造简单，强度高韧性好，耐候且不受到天气影响。该种简易施工型塑胶跑道在施工时，复合缓冲层可以在车间预制备，密度可控，不受外界环境影响，性能可控，微孔发泡具有良好的冲击吸收效果。
3、虽然上述专利中的塑胶跑道在施工时，复合缓冲层可以在车间预制备，密度可控，不受外界环境影响，性能可控，微孔发泡具有良好的冲击吸收效果，但是现有塑胶跑道的各层之间仅仅通过胶水进行粘接黏合，而胶水有时会因沾染上灰尘等原因，导致胶水粘性下降，进而造成塑胶跑道的各层之间未完全粘接成一个整体，一旦有人员在塑胶跑道上行走，则很容易使位于上层结构与下层结构之间发生相对位移，导致人员在行走时感觉不适。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种简易施工型塑胶跑道，以解决背景技术提出的问题，使塑胶跑道各层之间连接的更加紧密。
2、为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易施工型塑胶跑道，包括基层，所述基层的顶部开设有多个横向卡槽，基层的顶部粘接有缓冲中间层，缓冲中间层的底部固接有多个与横向卡槽相匹配的横向卡条，缓冲中间层的顶部粘接有耐磨防滑面层。
3、进一步地，所述缓冲中间层的顶部开设有多个纵向卡槽，耐磨防滑面层的底部固接有多个与纵向卡槽相匹配的纵向卡条。
4、进一步地，所述缓冲中间层底部的横向卡条与其顶部的纵向卡槽相互垂直。
5、进一步地，所述基层和缓冲中间层上均开设有多个贯穿设置的连接加固孔，连接加固孔的内部滑动连接有连接加固柱。
6、进一步地，所述连接加固柱的顶部与耐磨防滑面层的底部固接，且连接加固柱等距分布。
7、进一步地，所述缓冲中间层的中间位置填充有加固网，加固网由韧性材料编织而成。
8、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
9、该种简易施工型塑胶跑道，基层与缓冲中间层之间通过横向卡槽和横向卡条进行加固，不仅增大了基层与缓冲中间层之间的接触面积，使基层与缓冲中间层之间粘接的更加牢固，同时横向卡槽和横向卡条还能起到预固定的作用，方便基层和缓冲中间层对齐。
1.一种简易施工型塑胶跑道，包括基层（1），其特征在于，所述基层（1）的顶部开设有多个横向卡槽（4），基层（1）的顶部粘接有缓冲中间层（2），缓冲中间层（2）的底部固接有多个与横向卡槽（4）相匹配的横向卡条（5），缓冲中间层（2）的顶部粘接有耐磨防滑面层（3）。
2.根据权利要求1所述的一种简易施工型塑胶跑道，其特征在于，所述缓冲中间层（2）的顶部开设有多个纵向卡槽（6），耐磨防滑面层（3）的底部固接有多个与纵向卡槽（6）相匹配的纵向卡条（7）。
3.根据权利要求2所述的一种简易施工型塑胶跑道，其特征在于，所述缓冲中间层（2）底部的横向卡条（5）与其顶部的纵向卡槽（6）相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种简易施工型塑胶跑道，其特征在于，所述基层（1）和缓冲中间层（2）上均开设有多个贯穿设置的连接加固孔（8），连接加固孔（8）的内部滑动连接有连接加固柱（9）。
5.根据权利要求4所述的一种简易施工型塑胶跑道，其特征在于，所述连接加固柱（9）的顶部与耐磨防滑面层（3）的底部固接，且连接加固柱（9）等距分布。
6.根据权利要求1所述的一种简易施工型塑胶跑道，其特征在于，所述缓冲中间层（2）的中间位置填充有加固网（10），加固网（10）由韧性材料编织而成。
