一种集料装置的制作方法

    专利查询2026-06-27  3


    本技术涉及汽车发动机阀体外壳加工辅助装置领域,尤其涉及一种集料装置。


    背景技术:

    1、目前汽车发动机外壳的加工由工作人员按照技术图纸手动加工完成,加工周期长,不能满足大批量发动机阀体外壳,针对生产效率低设计了一款汽车发动机阀体外壳冲裁模具,解决了加工效率低问题,冲裁成型后的阀体外壳由工作人员手持集料箱逐一收集,收集效率低,增加工作人员劳动强度。

    2、为解决上述问题,现有技术专利(cn215143819u)公开了一种集料装置,包括下模座、卸料板、凹模板、凸模板、上模座以及集料装置,所述卸料板安装设置在下模座上,所述凹模板设置在卸料板的上方,所述凸模板设置在凹模板上,所述上模座设置在凸模板上,所述集料装置设置在下模座的右侧,所述上模座上设置有导柱,所述导柱穿设有凸模板、凹模板、卸料板以及下模座,所述集料装置活动连接在凸模板的右侧,所述集料装置包括有集料箱,所述集料箱设置在凸模板的右侧,所述凸模板上安装设置有容纳槽,所述集料箱上安装设置有定位板,所述集料箱中空敞口设置,所述集料箱的顶部安装设置有盖板,所述盖板与所述集料箱之间活动连接。

    3、但是上述现有技术中,需要工作人员将加工好的阀体外壳手持辅助工具推入集料箱中,影响效率。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种集料装置,解决了现有技术中需要工作人员将加工好的阀体外壳手持辅助工具推入集料箱中,影响效率的技术问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型采用的一种集料装置,包括冲载模具、集料箱、两个定位板、盖板、支撑架、滑轨、驱动组件、滑动组件、传动组件、安装盒和两个夹爪,两个所述定位板的一端与所述集料箱拆卸连接,并对称设置于所述集料箱的一端,两个所述定位板的另一端与所述冲载模具拆卸连接,并对称设置于所述冲载模具的一端,所述盖板与所述集料箱拆卸连接,并位于所述集料箱的一端,所述支撑架与所述集料箱拆卸连接,并位于所述集料箱的一端,所述滑轨与所述支撑架拆洗连接,并位于所述支撑架的一端,所述驱动组件与所述滑轨拆卸连接,并位于所述滑轨的一端,且贯穿所述滑轨,所述滑动组件与所述驱动组件拆卸连接,并位于所述驱动组件的一端,且位于所述滑轨的内部,所述传动组件与所述滑动组件拆卸连接,并位于所述滑动组件的一端,所述安装盒与所述传动组件拆卸连接,并位于所述传动组件的一端,两个所述夹爪与所述传动组件拆卸连接,并对称设置于所述传动组件的一端,两个所述夹爪与所述安装盒拆卸连接,并对称设置于所述安装盒的一端,且贯穿所述安装盒。

    3、其中,所述驱动组件包括驱动电机和驱动杆,所述驱动杆与所述驱动电机的输出端固定连接。

    4、其中,所述滑动组件包括螺杆和滑块,所述螺杆与所述驱动杆拆卸连接,并位于所述驱动杆的一端,所述滑块与所述螺杆拆卸连接,并位于所述螺杆的外表面。

    5、其中,所述传动组件包括传动电机和蜗杆,所述蜗杆与所述传动电机的输出端固定连接。

    6、其中,每个所述夹爪包括蜗轮、安装架和爪体,所述蜗轮与所述安装架拆卸连接,并位于所述安装架的内部,所述爪体与所述安装架拆卸连接,并位于所述安装架的一端,所述蜗轮与所述蜗杆配合。

    7、其中,所述集料装置还包括若干螺栓、两个海绵块和若干螺孔,每个所述海绵块与对应的所述爪体拆卸连接,并位于对应的所述爪体的一端,每个所述螺孔与对应的所述海绵块拆卸连接,并位于对应的所述海绵块的内部,每个所述螺栓的一端与对应的所述螺孔拆卸连接,并位于对应的所述螺孔的内部,每个所述螺栓的另一端与对应的所述爪体拆卸连接,并位于对应的所述爪体的内部。

    8、本实用新型的一种集料装置,所述支撑架与所述集料箱拆卸连接,并位于所述集料箱的一端,所述滑轨与所述支撑架拆洗连接,并位于所述支撑架的一端,所述驱动组件与所述滑轨拆卸连接,并位于所述滑轨的一端,且贯穿所述滑轨,所述滑动组件与所述驱动组件拆卸连接,并位于所述驱动组件的一端,且位于所述滑轨的内部,所述传动组件与所述滑动组件拆卸连接,并位于所述滑动组件的一端,所述安装盒与所述传动组件拆卸连接,并位于所述传动组件的一端,两个所述夹爪与所述传动组件拆卸连接,并对称设置于所述传动组件的一端,两个所述夹爪与所述安装盒拆卸连接,并对称设置于所述安装盒的一端,且贯穿所述安装盒,所述驱动组件带动所述滑动组件转动,所述滑动组件通过所述传动组件带动两个所述夹爪移动至指定位置,所述传动组件带动两个所述夹爪将外壳进行夹持,所述驱动组件通过所述滑动组件将外壳移动至所述集料箱的上端,两个所述夹爪将外壳松开,使其掉落至所述集料箱中,以此方法能够有效解决需要工作人员将加工好的阀体外壳手持辅助工具推入集料箱中,影响效率的问题。



    技术特征:

    1.一种集料装置,包括冲载模具、集料箱、两个定位板和盖板,两个所述定位板的一端与所述集料箱拆卸连接,并对称设置于所述集料箱的一端,两个所述定位板的另一端与所述冲载模具拆卸连接,并对称设置于所述冲载模具的一端,所述盖板与所述集料箱拆卸连接,并位于所述集料箱的一端,其特征在于,

    2.如权利要求1所述的集料装置,其特征在于,

    3.如权利要求2所述的集料装置,其特征在于,

    4.如权利要求3所述的集料装置,其特征在于,

    5.如权利要求4所述的集料装置,其特征在于,

    6.如权利要求5所述的集料装置,其特征在于,


    技术总结
    本技术涉及汽车发动机阀体外壳加工辅助装置领域,具体涉及一种集料装置,包括冲载模具、集料箱、两个定位板、盖板、支撑架、滑轨、驱动组件、滑动组件、传动组件、安装盒和两个夹爪,两个定位板的一端与集料箱拆卸连接,两个定位板的另一端与冲载模具拆卸连接,盖板与集料箱拆卸连接,支撑架与集料箱拆卸连接,滑轨与支撑架拆洗连接,驱动组件与滑轨拆卸连接,滑动组件与驱动组件拆卸连接,传动组件与滑动组件拆卸连接,安装盒与传动组件拆卸连接,两个夹爪与传动组件拆卸连接,两个夹爪与安装盒拆卸连接,通过上述结构设置,解决了需要工作人员将加工好的阀体外壳手持辅助工具推入集料箱中,影响效率的问题。

    技术研发人员:王婷婷,赵余波
    受保护的技术使用者:绵阳市博晟源机械有限公司
    技术研发日:20240408
    技术公布日:2024/11/26
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