一种帐篷及车辆的制作方法

    专利查询2026-07-02  8


    本技术涉及户外装备,具体涉及一种帐篷及车辆。


    背景技术:

    1、现有技术中的车载帐篷底座大多为一折二的帐篷,展开后帐篷的平台面积小,展开高度小,车载帐篷大多数使用梯子作为展开上部平台的竖直支撑点,并通过攀爬梯子作为进入帐篷的方式,梯子展开后帐篷的占地面积大,甚至多占一个车位,容易被停车场收取两台车的停车费用。而且这种帐篷的安全性差,外部梯子容易被陌生人攀登从而造成危险的发生或者导致隐私性差。

    2、另外,车顶帐篷大多使用位于四角的落地支架作为支撑的结构,支撑点单一并且支撑强度差。

    3、因此,现有技术有待于进一步发展。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种帐篷及车辆,以解决相关技术中帐篷安全性差的技术问题。

    2、为达到上述技术目的,本实用新型采取了以下技术方案:提供了一种帐篷,包括:底座和骨架,所述底座固定设置在车辆顶部,骨架以可收展的方式设置在所述底座上;篷布,篷布分别与所述底座和所述骨架连接;所述底座包括第一底座、第二底座和第三底座,所述第一底座与所述车辆顶部固定连接,所述第一底座的一端与所述第二底座转动连接,所述第一底座的另一端与所述第三底座转动连接,所述第一底座上开设有与所述车辆的车厢内部连通的第一通道。

    3、进一步地,所述帐篷包括支撑部件,所述支撑部件包括第一支撑部件和第二支撑部件,所述第一通道位于所述第一支撑部件和所述第二支撑部件之间;所述第一支撑部件的一端与所述第一底座远离所述骨架的一侧连接,所述第一支撑部件的另一端与所述第二底座远离所述骨架的一侧抵接;所述第二支撑部件的一端与所述第一底座远离所述骨架的一侧连接,所述第二支撑部件的另一端与所述第三底座远离所述骨架的一侧抵接。

    4、进一步地,所述第一支撑部件与所述第二支撑部件均包括铰接部,所述铰接部与所述第一底座固定连接,所述第一支撑部件通过所述铰接部与所述第一底座可转动地连接,所述第二支撑部件通过所述铰接部与所述第一底座可转动地连接。

    5、进一步地,所述第一支撑部件包括至少两个,至少两个所述第一支撑部件间隔设置;所述第二支撑部件包括至少两个,至少两个所述第二支撑部件间隔设置。

    6、进一步地,所述骨架包括若干个u形杆,若干个所述u形杆包括:第一u形杆,所述第一u形杆与所述第一底座或者第二底座可转动地连接,所述第一u形杆的延伸方向垂直于所述第一底座;第二u形杆,所述第二u形杆与所述第一底座或者第三底座可转动地连接,所述第二u形杆的延伸方向垂直于所述第一底座。

    7、进一步地,所述篷布包括:第一分隔篷布,所述第一分隔篷布铺设在所述第一u形杆上,所述第一分隔篷布与所述篷布连接,所述第一分隔篷布与所述篷布之间围合成第一腔室;第二分隔篷布,所述第二分隔篷布铺设在所述第二u形杆上,所述第二分隔篷布与所述篷布连接,所述第二分隔篷布与所述篷布之间围合成第二腔室。

    8、进一步地,所述第一分隔篷布与所述第二分隔篷布上均设置有第二通道。

    9、进一步地,所述帐篷包括拉线,若干个所述u形杆上均设置有拉线孔,所述拉线的一端与所述第二底座连接,所述拉线的另一端穿过所述拉线孔后与所述第三底座连接。

    10、一种车辆,包括安装在车辆顶部的帐篷,所述帐篷为上述的帐篷。

    11、有益效果:

    12、1、通过设置第一底座、第二底座和第三底座,在第一底座上设置第一通道,第一通道与车辆的车厢内部连通,将第二底座和第三底座翻转后可以打开帐篷,通过设置“二折三”的帐篷底座,增加了帐篷的平台面积,帐篷打开后,可以从车厢内部通过第一通道进入帐篷,无需在帐篷外部设置梯子,避免了意外情况的发生,帐篷的展开只需要使用车辆上方的立体空间,减小了帐篷的占地面积,解决了相关技术中帐篷安全性差的技术问题。

    13、2、通过设置第一支撑部件和第二支撑部件,分别用于支撑第二底座和第三底座。



    技术特征:

    1.一种帐篷,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的帐篷,其特征在于,所述帐篷包括支撑部件(4),所述支撑部件(4)包括第一支撑部件(41)和第二支撑部件(42),所述第一通道(3)位于所述第一支撑部件(41)和所述第二支撑部件(42)之间;

    3.根据权利要求2所述的帐篷,其特征在于,所述第一支撑部件(41)与所述第二支撑部件(42)均包括铰接部(43),所述铰接部(43)与所述第一底座(11)固定连接,所述第一支撑部件(41)通过所述铰接部(43)与所述第一底座(11)可转动地连接,所述第二支撑部件(42)通过所述铰接部(43)与所述第一底座(11)可转动地连接。

    4.根据权利要求2所述的帐篷,其特征在于,所述第一支撑部件(41)包括至少两个,至少两个所述第一支撑部件(41)间隔设置;

    5.根据权利要求1所述的帐篷,其特征在于,所述骨架(2)包括若干个u形杆,若干个所述u形杆包括:

    6.根据权利要求5所述的帐篷,其特征在于,所述篷布包括:

    7.根据权利要求6所述的帐篷,其特征在于,所述第一分隔篷布(51)与所述第二分隔篷布上均设置有第二通道(55)。

    8.根据权利要求5所述的帐篷,其特征在于,所述帐篷包括拉线(6),若干个所述u形杆上均设置有拉线孔,所述拉线(6)的一端与所述第二底座(12)连接,所述拉线(6)的另一端穿过所述拉线孔后与所述第三底座(13)连接。

    9.一种车辆,其特征在于,包括安装在车辆顶部的帐篷,所述帐篷为权利要求1至8中任一项所述的帐篷。


    技术总结
    本技术提供了一种帐篷及车辆,包括:底座和骨架,底座固定设置在车辆顶部,骨架以可收展的方式设置在底座上;篷布,篷布分别与底座和骨架连接;底座包括第一底座、第二底座和第三底座,第一底座与车辆顶部固定连接,第一底座的一端与第二底座转动连接,第一底座的另一端与第三底座转动连接,第一底座上开设有与车辆的车厢内部连通的第一通道。本技术中的帐篷解决了相关技术中帐篷安全性差的技术问题。

    技术研发人员:姜卫
    受保护的技术使用者:青岛福客特汽车有限公司
    技术研发日:20240407
    技术公布日:2024/11/26
    转载请注明原文地址:https://tc.8miu.com/read-36674.html

    最新回复(0)