一种交通运输用物件搬运装置的制作方法

    专利查询2026-07-03  12


    本技术涉及交通运输,具体为一种交通运输用物件搬运装置。


    背景技术:

    1、随着技术的不断革新,物流发展迅速,对物件的搬运需求量逐年增大,最基础的搬运装置是联系全国交通运输的基石,国内物流的突飞猛进得益于最基层的搬运工和物件搬运装置。

    2、如申请号为cn202122136266.7的实用新型公开了一种交通运输用物件搬运装置。该实用新型其中通过双轴电机、主动齿轮和从动齿轮的设置,能够带动螺纹杆进行转动,进而带动嵌设有螺纹套的支撑板进行上下的移动,而支撑板向上移动时,能够带动伸缩箱向上移动收缩,从而可以方便使用者拿取物件。但是不能对物件进行很好地分类,会因随意堆放而出现后续查找不便的情况。

    3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提出一种交通运输用物件搬运装置。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种交通运输用物件搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通运输用物件搬运装置,包括底座和分类组件,所述底座的底部安装有车轮,且底座的顶部设置有搬运箱,所述搬运箱的顶部后端铰接有箱盖,所述分类组件设置于搬运箱的内部顶端,且分类组件包括第一内箱、第二内箱、第三内箱、第一放置板、第一撑杆、第二放置板、第二撑杆和扣眼,所述第一内箱的内部下方连接有第二内箱,且第二内箱的内部下方连接有第三内箱,所述第二内箱的内部两侧上方均通过转轴连接有第一放置板,且第二内箱内部的前后端之间连接有第一撑杆,所述第三内箱的内部两侧上方均通过转轴连接有第二放置板,且第三内箱内部的前后端之间连接有第二撑杆,所述第一放置板和第二放置板的端部均开设有扣眼。

    3、进一步的,所述第一内箱、第二内箱和第三内箱的尺寸依次递减,所述第一撑杆和第二撑杆位于同一竖直中轴线上。

    4、进一步的,所述第一放置板和第二放置板各设置有两块,所述扣眼呈l状。

    5、进一步的,所述底座中部的开口处设置有辅助组件,且辅助组件包括伺服电机和驱动轴,所述伺服电机的输出端贯穿搬运箱底部连接有驱动轴。

    6、进一步的,所述辅助组件还包括锥齿轮一和锥齿轮二,且驱动轴的外部套设有锥齿轮一,所述锥齿轮一的外侧连接有锥齿轮二。

    7、进一步的,所述辅助组件还包括正反牙丝杆、丝杆螺母和支撑臂,且锥齿轮二的中部穿设有正反牙丝杆,所述正反牙丝杆的外部连接有丝杆螺母,且丝杆螺母的表面通过转轴连接有支撑臂。

    8、进一步的,所述辅助组件还包括第三放置板和滑轮,且支撑臂的另一端通过转轴连接有第三放置板,所述第三放置板的两端通过转轴连接有滑轮。

    9、进一步的,所述第三内箱和第三放置板固定连接,所述滑轮滑动设置于搬运箱内部两侧的滑槽内。

    10、本实用新型提供了一种交通运输用物件搬运装置,具备以下有益效果:

    11、1、本实用新型通过第一撑杆、第二撑杆分别支撑水平摆放的两块第一放置板和两块第二放置板,能使第一内箱、第二内箱、第三内箱形成三个独立的存放空间,从而便于将物件分类放置,这不仅减轻了工作人员后续查找时的负担,还有利于节约时间。

    12、2、本实用新型伺服电机工作驱使驱动轴、锥齿轮一转动,由锥齿轮一带动锥齿轮二传动使正反牙丝杆发生转动,实现两个丝杆螺母关于正反牙丝杆外部进行相向或相背的水平位移,丝杆螺母位移期间经过支撑臂支撑使第三放置板进行纵向位移,从而便于物件的取放。



    技术特征:

    1.一种交通运输用物件搬运装置,包括底座(1)和分类组件(5),其特征在于,所述底座(1)的底部安装有车轮(2),且底座(1)的顶部设置有搬运箱(3),所述搬运箱(3)的顶部后端铰接有箱盖(4),所述分类组件(5)设置于搬运箱(3)的内部顶端,且分类组件(5)包括第一内箱(501)、第二内箱(502)、第三内箱(503)、第一放置板(504)、第一撑杆(505)、第二放置板(506)、第二撑杆(507)和扣眼(508),所述第一内箱(501)的内部下方连接有第二内箱(502),且第二内箱(502)的内部下方连接有第三内箱(503),所述第二内箱(502)的内部两侧上方均通过转轴连接有第一放置板(504),且第二内箱(502)内部的前后端之间连接有第一撑杆(505),所述第三内箱(503)的内部两侧上方均通过转轴连接有第二放置板(506),且第三内箱(503)内部的前后端之间连接有第二撑杆(507),所述第一放置板(504)和第二放置板(506)的端部均开设有扣眼(508)。

    2.根据权利要求1所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述第一内箱(501)、第二内箱(502)和第三内箱(503)的尺寸依次递减,所述第一撑杆(505)和第二撑杆(507)位于同一竖直中轴线上。

    3.根据权利要求1所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述第一放置板(504)和第二放置板(506)各设置有两块,所述扣眼(508)呈l状。

    4.根据权利要求1所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述底座(1)中部的开口处设置有辅助组件(6),且辅助组件(6)包括伺服电机(601)和驱动轴(602),所述伺服电机(601)的输出端贯穿搬运箱(3)底部连接有驱动轴(602)。

    5.根据权利要求4所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述辅助组件(6)还包括锥齿轮一(603)和锥齿轮二(604),且驱动轴(602)的外部套设有锥齿轮一(603),所述锥齿轮一(603)的外侧连接有锥齿轮二(604)。

    6.根据权利要求5所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述辅助组件(6)还包括正反牙丝杆(605)、丝杆螺母(606)和支撑臂(607),且锥齿轮二(604)的中部穿设有正反牙丝杆(605),所述正反牙丝杆(605)的外部连接有丝杆螺母(606),且丝杆螺母(606)的表面通过转轴连接有支撑臂(607)。

    7.根据权利要求6所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述辅助组件(6)还包括第三放置板(608)和滑轮(609),且支撑臂(607)的另一端通过转轴连接有第三放置板(608),所述第三放置板(608)的两端通过转轴连接有滑轮(609)。

    8.根据权利要求7所述的一种交通运输用物件搬运装置,其特征在于,所述第三内箱(503)和第三放置板(608)固定连接,所述滑轮(609)滑动设置于搬运箱(3)内部两侧的滑槽内。


    技术总结
    本技术公开了一种交通运输用物件搬运装置,涉及交通运输技术领域,包括底座和分类组件,所述底座的底部安装有车轮,且底座的顶部设置有搬运箱,所述搬运箱的顶部后端铰接有箱盖,所述分类组件设置于搬运箱的内部顶端,且分类组件包括第一内箱、第二内箱、第三内箱、第一放置板、第一撑杆、第二放置板、第二撑杆和扣眼,所述第一内箱的内部下方连接有第二内箱。该交通运输用物件搬运装置,伺服电机工作驱使驱动轴、锥齿轮一转动,由锥齿轮一带动锥齿轮二传动使正反牙丝杆发生转动,实现两个丝杆螺母关于正反牙丝杆外部进行相向或相背的水平位移,丝杆螺母位移期间经过支撑臂支撑使第三放置板进行纵向位移,从而便于物件的取放。

    技术研发人员:曹洋峻,封然,康红卫,李奔月,李梦瑶,倪思雨,王丹丹,刘琦,陈紫叶
    受保护的技术使用者:曹洋峻
    技术研发日:20240403
    技术公布日:2024/11/26
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