本技术属于汽车转向轴打磨设备，具体为一种汽车转向轴打磨设备。
背景技术：
1、机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，其中在对汽车转向轴外圆进行打磨抛光加工时，使用者需要用到打磨抛光一体化装置。然而传统汽车转向轴外圆打磨抛光一体化装置的防迸溅效果差，在对转向轴外圆打磨抛光时会有很多的碎屑和火光迸溅，会对使用者带来很大的安全隐患，同时四处迸溅的碎屑不方便使用者后期对其进行清理，会增加使用者的清洁难度。
2、授权公告号cn216126923u的中国专利公开了一种汽车转向轴外圆打磨抛光一体化装置，包括支撑框，所述支撑框的底部设置有框架，且框架底部的四周均固定连接有万向轮，所述支撑框上设置有支撑板，所述支撑板上设置有固定框，所述支撑板顶部的两侧从左至右依次设置有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板相互远离的一侧分别设置有电机和第一气缸，利用防迸溅机构带动两组阻挡板同时内移，对固定框进行完全遮盖，提高装置的整体安全性，降低了清扫难度，避免打磨抛光中产生的碎屑和火光迸溅，对使用者造成伤害，同时利用l型检修板可保证防迸溅机构稳定运行，提高了装置的整体安全性。
3、但上述专利存在以下问题：
4、上述专利通过设置固定框和阻挡板，在进行打磨加工的过程中，将加工区域完全封闭，从而实现避免碎屑和火光迸溅，保护使用者安全的效果，但在施加加工过程中，使用者通常需要实时观察加工情况，以保证加工质量以及避免加工时工件或设备损坏，而上述专利完全封闭后，使用者难以对内部环境进行观察，即便将阻挡板设置为透明材质，设备内部的火光与碎屑灰尘也会影响使用者的观察。
5、金属材质的汽车转向轴在抛光之后，转向轴表面原本的氧化层或用于保护转向轴的油膜完全消失，而上述专利在打磨之后无法对转向轴采取保护措施，导致转向轴易出现氧化的问题。
技术实现思路
1、本实用新型为了克服现有技术的不足，解决的技术问题是，在进行打磨时，利用底壳与顶壳的闭合，对打磨处进行封闭，避免打磨时产生的火星迸射对使用者造成伤害，并利用底壳对打磨后产生的碎屑进行收集，而在打磨的过程中底壳与顶壳同步在汽车转向轴表面滑动，从而利用毛毡片对转向轴表面进行均匀地涂油工作，实现在打磨之后及时对转向轴进行保护，有效避免打磨后转向轴表面出现氧化的问题。
2、本实用新型为了实现上述目的，提供如下技术方案：
3、一种汽车转向轴打磨设备，包括底板，所述底板上侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有底壳，所述底壳上方设置有顶壳，所述底壳与顶壳内部中空，所述底壳内转动连接有打磨轮，所述打磨轮伸出顶壳的一端传动连接有第三电机，所述底板上设置有驱动部件，所述驱动部件与顶壳传动连接，所述底板上设置有夹持部件。
4、在进行打磨时，利用底壳与顶壳的闭合，对打磨处进行封闭，避免打磨时产生的火星迸射对使用者造成伤害，并利用底壳对打磨后产生的碎屑进行收集，保证工作区域的整洁。
5、进一步的，所述底壳以及顶壳与汽车转向轴接触处分别固定连接有两个半圆形的毛毡片，所述顶壳的一侧位于毛毡片上方处固定连接有油盒，所述油盒内部与毛毡片连通，所述油盒内设置有储油海绵，所述油盒上方设置有密封盖。
6、打磨的过程中底壳与顶壳同步在汽车转向轴表面滑动，从而利用毛毡片对转向轴表面进行均匀地涂油工作，实现在打磨之后及时对转向轴进行保护，有效避免打磨后转向轴表面出现氧化的问题。
7、进一步的，所述顶壳一侧处固定连接有风壳，所述风壳与顶壳之间设置有耐高温材质的滤网，所述底板上固定连接有吸风机，所述吸风机与风壳之间通过软管连接。
8、通过吸风机产生的吸力，将底壳与顶壳外侧的温度较低的空气不断吸入底壳内，从而对打磨部分进行降温，避免打磨部分过热使工件或设备受损，且耐高温材质的滤网，能够避免打磨时产生的火星损坏滤网，并对打磨产生的碎屑进行过滤，避免碎屑随气流进入吸风机内造成吸风机的损坏。
9、进一步的，所述顶壳与底壳之间设置有固定于底壳上的密封垫，所述底壳上端设置有两个锥形的插销，所述底壳与顶壳之间通过插销连接。
10、通过设置密封垫，增加底壳与顶壳之间连接的密闭性，避免碎屑与火星从底壳与顶壳的空隙件漏出，并利用插销在顶壳与底壳对接时进行导向，保证底壳与顶壳能够准确对接，并提高底壳与顶壳之间连接的稳定性。
11、进一步的，所述驱动部件包括活动架，所述活动架上端固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸长端穿过活动架并与顶壳固定连接，所述活动架下端滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端分别固定连接有两个与底板固定连接的丝杠座，两个所述丝杠座之间转动连接有与活动架啮合传动连接的第一丝杠，所述第一丝杠的一端传动连接有第一电机，所述滑槽的两端固定连接有丝杠板，两个所述丝杠板之间转动连接有与底壳啮合传动连接的第二丝杠，所述第二丝杠的一端传动连接有第四电机。
12、进一步的，所述夹持部件包括固定座，所述固定座固定连接于底板上的一端处，所述固定座内转动连接有卡座，所述卡座的一端传动连接有第二电机，所述底板上远离固定座的一端处固定连接有开口轴座，所述开口轴座内活动设置有另一个卡座，两个所述卡座相互对称，所述开口轴座上端设置有压覆卡座的压板。
13、使用者可通过拆卸压板，便捷地进行上下料工作，且保证转向轴在打磨过程中保持稳定。
14、综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15、利用底壳与顶壳的闭合，对打磨处进行封闭，避免打磨时产生的火星迸射对使用者造成伤害，并利用底壳对打磨后产生的碎屑进行收集，保证工作区域的整洁。
16、利用毛毡片对转向轴表面进行均匀地涂油工作，实现在打磨之后及时对转向轴进行保护，有效避免打磨后转向轴表面出现氧化的问题。
1.一种汽车转向轴打磨设备，其特征在于，包括底板(10)，所述底板(10)上侧开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内滑动连接有底壳(44)，所述底壳(44)上方设置有顶壳(45)，所述底壳(44)与顶壳(45)内部中空，所述底壳(44)内转动连接有打磨轮(24)，所述打磨轮(24)伸出顶壳(45)的一端传动连接有第三电机(13)，所述底板(10)上设置有驱动部件，所述驱动部件与顶壳(45)传动连接，所述底板(10)上设置有夹持部件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向轴打磨设备，其特征在于，所述底壳(44)以及顶壳(45)与汽车转向轴接触处分别固定连接有两个半圆形的毛毡片(51)，所述顶壳(45)的一侧位于毛毡片(51)上方处固定连接有油盒(46)，所述油盒(46)内部与毛毡片(51)连通，所述油盒(46)内设置有储油海绵(48)，所述油盒(46)上方设置有密封盖(49)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向轴打磨设备，其特征在于，所述顶壳(45)一侧处固定连接有风壳(47)，所述风壳(47)与顶壳(45)之间设置有耐高温材质的滤网(52)，所述底板(10)上固定连接有吸风机(43)，所述吸风机(43)与风壳(47)之间通过软管连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向轴打磨设备，其特征在于，所述顶壳(45)与底壳(44)之间设置有固定于底壳(44)上的密封垫(50)，所述底壳(44)上端设置有两个锥形的插销(53)，所述底壳(44)与顶壳(45)之间通过插销(53)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向轴打磨设备，其特征在于，所述驱动部件包括活动架(36)，所述活动架(36)上端固定连接有第一气缸(15)，所述第一气缸(15)的伸长端穿过活动架(36)并与顶壳(45)固定连接，所述活动架(36)下端滑动连接有滑杆(37)，所述滑杆(37)的两端分别固定连接有两个与底板(10)固定连接的丝杠座(16)，两个所述丝杠座(16)之间转动连接有与活动架(36)啮合传动连接的第一丝杠(28)，所述第一丝杠(28)的一端传动连接有第一电机(11)，所述滑槽(21)的两端固定连接有丝杠板(39)，两个所述丝杠板(39)之间转动连接有与底壳(44)啮合传动连接的第二丝杠(38)，所述第二丝杠(38)的一端传动连接有第四电机(40)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向轴打磨设备，其特征在于，所述夹持部件包括固定座(17)，所述固定座(17)固定连接于底板(10)上的一端处，所述固定座(17)内转动连接有卡座(18)，所述卡座(18)的一端传动连接有第二电机(12)，所述底板(10)上远离固定座(17)的一端处固定连接有开口轴座(41)，所述开口轴座(41)内活动设置有另一个卡座(18)，两个所述卡座(18)相互对称，所述开口轴座(41)上端设置有压覆卡座(18)的压板(42)。
