本技术涉及汽车内饰件圆孔包覆设备，具体为一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置。
背景技术：
1、汽车内饰件包覆工艺，是汽车内饰件中一类重要的生产工艺，传统工艺为手工包覆，但随着行业竞争压力越来越大，且汽车内饰件的造型越来越复杂，企业迫切需要提高自身的制造工艺水平，以在满足产品质量要求的前提下，提高生产效率、降低加工成本，从而增强自身在行业中的竞争力。
2、现有的汽车内饰件圆孔自动包覆装置包括上模圆形压块、凹台、顶推块、推块、下胎模、螺栓孔、四爪气缸、气缸爪、连接板、举升气缸。在进行包覆的过程中顶推块之间空缺容易造成包覆时出现凹陷影响质量以及在包覆的过程中由于圆孔直径的变化边沿位置容易出现瑕疵的问题。
3、其次，内配件可拆性以及装配性皆较差，导致后期更换配件的灵活性不够，影响使用，亟待开发。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，包括升降气缸、推定块、可插接推动防陷块结构和可更换挤压密封圈结构，所述升降气缸的顶部连接有连接台，所述连接台的顶部连接有四爪气缸，所述四爪气缸的顶部内及顶部分别连接有气缸爪体和气缸爪配件，所述四爪气缸顶部的中部连接有推定块，所述推定块的内部连接有定位孔，所述推定块的两侧对称设置有下胎模，所述推定块的顶部设置有可插接推动防陷块结构，所述可插接推动防陷块结构的上方设置有上模体，所述上模体的底部内设置有可更换挤压密封圈结构。
3、优选的，所述可插接推动防陷块结构包括定位杆、套接盖、推顶块、凹槽和遮挡环，所述定位杆的顶端螺栓固定在套接盖的内部顶端中间位置，所述的套接盖固定在推顶块的底端中间位置，所述的推顶块的上端中间位置开设有凹槽，所述的推顶块的底端外圈固定有遮挡环。
4、优选的，所述上模体内顶部的中部连接有插接槽，所述插接槽内部的两侧对称连接有定位插槽。
5、优选的，所述可更换挤压密封圈结构包括插接块、连接架、插接孔、插接管、加压密封圈和包覆孔。
6、优选的，所述插接块固定于连接架顶部的中部，所述连接架的底端左右两侧分别开设有插接孔。
7、优选的，所述插接块的内部对称设置有滑动块，所述滑动块设置有两个，两个所述滑动块通过弹性连接件连接，所述滑动块的侧部连接有定位插件，所述定位插件与定位插槽的位置设置对应。
8、优选的，所述插接孔的内部分别插接有插接管，所述插接管的底端分别胶接在加压密封圈的上端左右两侧，所述的加压密封圈的内部开设有包覆孔。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、(1)该种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，通过在连接架、插接孔、插接管、加压密封圈和包覆孔的配合使用，有利于在使用的过程中可通过加压密封圈对需要包覆的内饰件四周进行包覆加压工作，防止在包覆的过程中边沿位置出现瑕疵的问题；
11、(2)该种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，通过在插接块、插接槽、滑动块、弹性连接件、定位插件和定位插槽的配合使用，实现可更换挤压密封圈结构与上模体稳定插接，也便于后期根据选择对可更换挤压密封圈结构进行单独拆换，其中加压密封圈通过插接管与插接孔插接实现与连接架拼接，方便后续分离操作；
12、(3)该种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，通过在定位杆、套接盖、推顶块、凹槽和遮挡环的配合使用，实现在使用过程中可通过推顶块对需要包覆的内饰件内部中间位置起到支撑效果，有效防止在包覆的过程中内饰件的内中部出现凹陷问题。
1.一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于，包括升降气缸(1)、推定块(6)、可插接推动防陷块结构(8)和可更换挤压密封圈结构(10)，所述升降气缸(1)的顶部连接有连接台(2)，所述连接台(2)的顶部连接有四爪气缸(3)，所述四爪气缸(3)的顶部内及顶部分别连接有气缸爪体(4)和气缸爪配件(5)，所述四爪气缸(3)顶部的中部连接有推定块(6)，所述推定块(6)的内部连接有定位孔(601)，所述推定块(6)的两侧对称设置有下胎模(7)，所述推定块(6)的顶部设置有可插接推动防陷块结构(8)，所述可插接推动防陷块结构(8)的上方设置有上模体(9)，所述上模体(9)的底部内设置有可更换挤压密封圈结构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于：所述可插接推动防陷块结构(8)包括定位杆(801)、套接盖(802)、推顶块(803)、凹槽(804)和遮挡环(805)，所述定位杆(801)的顶端螺栓固定在套接盖(802)的内部顶端中间位置，所述的套接盖(802)固定在推顶块(803)的底端中间位置，所述的推顶块(803)的上端中间位置开设有凹槽(804)，所述的推顶块(803)的底端外圈固定有遮挡环(805)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于：所述上模体(9)内顶部的中部连接有插接槽(901)，所述插接槽(901)内部的两侧对称连接有定位插槽(902)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于：所述可更换挤压密封圈结构(10)包括插接块(1001)、连接架(1002)、插接孔(1003)、插接管(1004)、加压密封圈(1005)和包覆孔(1006)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于：所述插接块(1001)固定于连接架(1002)顶部的中部，所述连接架(1002)的底端左右两侧分别开设有插接孔(1003)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于：所述插接块(1001)的内部对称设置有滑动块(11)，所述滑动块(11)设置有两个，两个所述滑动块(11)通过弹性连接件(12)连接，所述滑动块(11)的侧部连接有定位插件(13)，所述定位插件(13)与定位插槽(902)的位置设置对应。
7.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件圆孔自动包覆装置，其特征在于：所述插接孔(1003)的内部分别插接有插接管(1004)，所述插接管(1004)的底端分别胶接在加压密封圈(1005)的上端左右两侧，所述的加压密封圈(1005)的内部开设有包覆孔(1006)。
