本技术涉及汽车座椅，具体地，涉及汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装。
背景技术：
1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，四分靠背下连接板是汽车座椅重要的组成部件，在对四分靠背下连接板与侧耳进行焊接时需要用到汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，侧耳焊接在四分靠背下连接板是为了将塑料罩壳进行安装在四分靠背下连接板上。
2、现有技术中，现有的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装在进行定位夹紧时，不便于将侧耳与四分靠背下连接板进行定位夹紧连接。而且，在进行焊接时，四分靠背下连接板容易晃动，导致四分靠背下连接板与侧耳之间发生侧滑，从而影响焊接的精度，现在急需汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装来解决上述出现的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，定位夹紧连接便捷，防松动效果好。
2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，包括：
3、底板，底板顶部的一侧横向设置有用于对四分靠背下连接板的一侧底部进行支撑的支撑块，底板顶部的另一侧纵向设置有一对用于对四分靠背下连接板的另一侧底部进行支撑的z字型支撑板，z字型支撑板顶部设置有用于对四分靠背下连接板的通孔进行定位的定位销，底板顶部横向设置有一对滑轨，一对滑轨顶部均设置有一对滑块，纵向相邻的滑块之间均设置有移动板，一对移动板顶部均设置有定位板，一对定位板相互靠近的一侧均设置有用于对侧耳的安装孔进行定位的悬挂销，一对定位板相互靠近的一侧均设置有用于对侧耳的底部进行支撑的支撑斜台，底板底部对称设置有一对用于带动一对移动板向相互靠近或远离的方向移动使侧耳侧壁与四分靠背下连接板侧壁贴合的平移驱动组件。
4、进一步地，平移驱动组件包括对称设置在底板底部的一对驱动气缸，驱动气缸的伸缩轴上设置有与移动板相连接的固定板。
5、进一步地，一对移动板相互靠近的一侧均设置有止动块，底板顶部设置有置于一对止动块之间的限位块，一对止动块与限位块贴合时定位板上的侧耳侧壁与四分靠背下连接板侧壁贴合。
6、进一步地，定位板靠近支撑斜台的一侧设置有用于对侧耳进行磁性吸附的磁铁，磁铁完全嵌入定位板内部。
7、进一步地，移动板顶部设置有安装板，定位板置于安装板侧壁，安装板与定位板之间设置有螺栓。
8、进一步地，支撑块上方设置有按压块，z字型支撑板顶部设置有定位压块，定位压块侧壁开设有用于对定位销进行避让的避让孔，底板上设置有一对用于分别带动按压块、定位压块对四分靠背下连接板的顶部进行按压的驱动按压组件。
9、进一步地，驱动按压组件包括设置在底板底部的按压气缸，按压气缸的伸缩轴贯穿底板顶部设置有z字型按压板，底板顶部设置有连接板，连接板顶部设置有衔接板，衔接板顶部开设有转动槽，衔接板侧壁设置有贯穿z字型按压板且置于转动槽内部的转轴，z字型按压板底部与按压块或者定位压块连接。
10、进一步地，底板顶部设置有挡块，挡块顶部开设有用于使z字型按压板保持水平的支撑槽，z字型按压板底部与支撑槽内壁下侧贴合时按压块底部、定位压块底部均与四分靠背下连接板顶部紧密贴合。
11、根据本实用新型的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，通过将四分靠背下连接板底部的一侧放置在支撑块顶部另一侧底部通过定位销与其上的通孔连接进行定位并通过z字型支撑板进行支撑，从而完成对四分靠背下连接板的定位，然后通过悬挂销与侧耳的安装孔连接同时使侧耳底部与支撑斜台顶壁贴合，将侧耳定位放置在一对定位板侧壁，然后，使平移驱动组件带动一对移动板在滑块的作用下沿着滑轨向相互靠近的方向移动，移动板移动从而带动一对定位板移动，一对定位板移动从而带动其上的侧耳侧壁与四分靠背下连接板侧壁贴合夹紧，从而起到便于将侧耳与四分靠背下连接板进行定位夹紧连接的作用，方便后续对侧耳与四分靠背下连接板连接处进行焊接操作；
12、通过使用驱动按压组件带动按压块、定位压块分别与支撑块、z字型支撑板贴合，从而对四分靠背下连接板进行按压固定操作，防止四分靠背下连接板松动，避免四分靠背下连接板与侧耳之间发生侧滑，提高后续的焊接精度。
1.汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，所述平移驱动组件(11)包括对称设置在底板(1)底部的一对驱动气缸(112)，所述驱动气缸(112)的伸缩轴上设置有与所述移动板(10)相连接的固定板(111)。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，一对所述移动板(10)相互靠近的一侧均设置有止动块(13)，所述底板(1)顶部设置有置于一对所述止动块(13)之间的限位块(14)，一对所述止动块(13)与所述限位块(14)贴合时所述定位板(9)上的侧耳(41)侧壁与四分靠背下连接板(4)侧壁贴合。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，所述定位板(9)靠近所述支撑斜台(93)的一侧设置有用于对侧耳(41)进行磁性吸附的磁铁(92)，所述磁铁(92)完全嵌入定位板(9)内部。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，所述移动板(10)顶部设置有安装板(8)，所述定位板(9)置于所述安装板(8)侧壁，所述安装板(8)与所述定位板(9)之间设置有螺栓。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，所述支撑块(2)上方设置有按压块(5)，所述z字型支撑板(7)顶部设置有定位压块(6)，所述定位压块(6)侧壁开设有用于对所述定位销(71)进行避让的避让孔(61)，所述底板(1)上设置有一对用于分别带动所述按压块(5)、所述定位压块(6)对四分靠背下连接板(4)的顶部进行按压的驱动按压组件(3)。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，所述驱动按压组件(3)包括设置在底板(1)底部的按压气缸(31)，所述按压气缸(31)的伸缩轴贯穿所述底板(1)顶部设置有z字型按压板(35)，所述底板(1)顶部设置有连接板(32)，所述连接板(32)顶部设置有衔接板(33)，所述衔接板(33)顶部开设有转动槽，所述衔接板(33)侧壁设置有贯穿所述z字型按压板(35)且置于所述转动槽内部的转轴(34)，所述z字型按压板(35)底部与按压块(5)或者定位压块(6)连接。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅四分靠背下连接板的侧耳焊接用定位夹紧工装，其特征在于，所述底板(1)顶部设置有挡块(15)，所述挡块(15)顶部开设有用于使所述z字型按压板(35)保持水平的支撑槽(151)，所述z字型按压板(35)底部与所述支撑槽(151)内壁下侧贴合时所述按压块(5)底部、所述定位压块(6)底部均与四分靠背下连接板(4)顶部紧密贴合。
