本技术涉及自行车零部件，具体为一种内嵌式尾灯结构。
背景技术：
1、电动车尾灯在夜间行车时可以提示前后车辆或行人有车辆存在，现有技术的挡泥板尾灯设计大多为尾灯外装式设计、易遭碰撞损坏，且尾灯的造型普通、难以满足客户需求。
2、本实用新型提出一种内嵌式尾灯结构，解决上述技术问题。
技术实现思路
1、一种内嵌式尾灯结构，包括：挡泥板、灯组、固定块、十字螺丝，所述挡泥板内侧设有带螺纹孔的柱子，所述固定块加工有灯组安装槽，所述灯组位于所述灯组安装槽中，所述固定块的端部设有孔，所述十字螺丝通过孔将灯组、固定块一起锁紧在挡泥板螺纹孔的柱子上，所述挡泥板加工有灯避位孔，所述灯组中的灯与所述灯避位孔一一对应。
2、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述挡泥板的内壁设置有内凸滑道且所述内凸滑道在所述灯避位孔对应长度段设置有避位缺口，所述灯组中间设有第一凹槽，所述固定块中间设置有第二凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽沿所述内凸滑道导向滑动，所述柱子设置在所述内凸滑道中。
3、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述固定块通过一端或两端的所述十字螺丝实现所述灯组、固定块与所述挡泥板的锁紧连接。
4、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，当所述固定块通过一端的所述十字螺丝实现所述灯组、固定块与所述挡泥板的锁紧状态时，所述固定块的另一端与所述挡泥板的内壁卡扣限位。
5、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述内凸滑道沿长度段加工有弹片安装缺口，所述安装缺口处安装有弹片，所述第二凹槽的内侧边设置有弹片卡槽，当所述固定块沿所述内凸滑道滑动时，所述弹片先受到所述第二凹槽的挤压后在所述弹片卡槽处恢复原状态，所述弹片卡扣在所述弹片卡槽中。
6、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述内凸滑道对应所述弹片与弹片卡槽安装浮动极限位置处设置有挡板，所述弹片在所述弹片卡槽中有前后浮动量，所述挡板设置在后浮动极限位置对应的长度段。
7、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述固定块安装所述十字螺丝的一端设置有扭簧板，所述扭簧板与所述固定块通过扭簧可转动式连接，所述扭簧板的板面加工有孔，所述固定块的板面设置有扭簧板限位筋；自然状态下，所述扭簧板在扭簧回复力、扭簧板限位筋的合力作用下与所述固定块板面倾斜设置；所述固定块与所述挡泥板安装状态下，所述扭簧板与所述固定块平行且紧贴所述固定块，所述十字螺丝先后穿过所述扭簧板、固定块的孔与所述挡泥板的柱子螺纹固定。
8、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述固定块的板面设置有扭簧板安装槽，所述固定块与所述挡泥板固定状态下，所述扭簧板位于所述扭簧板安装槽中且所述扭簧板的上板面未延伸出所述固定块的板面。
9、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述灯组通过粘合、超声波焊接或卡扣方式固定在所述固定块的灯组安装槽中。
10、优选的，所述一种内嵌式尾灯结构，所述灯组与所述述固定块的灯组安装槽无任何机械连接方式。
11、工作原理如下：
12、本实用新型中的灯组通过固定块内嵌式安装在挡泥板的内侧，避免外界撞击损坏的同时提高产品安装后的美观度，符合客户要求；再者，固定块与挡泥板的弹片式卡扣安装结构方便操作人员对车辆尾灯的安装、拆卸，扭簧板的设计进一步提高结构拆卸的便捷性；灯组与固定块之间可存在或不存在连接关系，后期可进行局部更换或回收利用，降低检修成本。
1.一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：包括挡泥板、灯组、固定块、十字螺丝，所述挡泥板内侧设有带螺纹孔的柱子，所述固定块加工有灯组安装槽，所述灯组位于所述灯组安装槽中，所述固定块的端部设有孔，所述十字螺丝通过孔将灯组、固定块一起锁紧在挡泥板螺纹孔的柱子上，所述挡泥板加工有灯避位孔，所述灯组中的灯与所述灯避位孔一一对应。
2.如权利要求1所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述挡泥板的内壁设置有内凸滑道且所述内凸滑道在所述灯避位孔对应长度段设置有避位缺口，所述灯组中间设有第一凹槽，所述固定块中间设置有第二凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽沿所述内凸滑道导向滑动，所述柱子设置在所述内凸滑道中。
3.如权利要求2所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述固定块通过一端或两端的所述十字螺丝实现所述灯组、固定块与所述挡泥板的锁紧连接。
4.如权利要求3所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：当所述固定块通过一端的所述十字螺丝实现所述灯组、固定块与所述挡泥板的锁紧状态时，所述固定块的另一端与所述挡泥板的内壁卡扣限位。
5.如权利要求4所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述内凸滑道沿长度段加工有弹片安装缺口，所述安装缺口处安装有弹片，所述第二凹槽的内侧边设置有弹片卡槽，当所述固定块沿所述内凸滑道滑动时，所述弹片先受到所述第二凹槽的挤压后在所述弹片卡槽处恢复原状态，所述弹片卡扣在所述弹片卡槽中。
6.如权利要求5所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述内凸滑道对应所述弹片与弹片卡槽安装浮动极限位置处设置有挡板，所述弹片在所述弹片卡槽中有前后浮动量，所述挡板设置在后浮动极限位置对应的长度段。
7.如权利要求1～6任一所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述固定块安装所述十字螺丝的一端设置有扭簧板，所述扭簧板与所述固定块通过扭簧可转动式连接，所述扭簧板的板面加工有孔，所述固定块的板面设置有扭簧板限位筋；自然状态下，所述扭簧板在扭簧回复力、扭簧板限位筋的合力作用下与所述固定块板面倾斜设置；所述固定块与所述挡泥板安装状态下，所述扭簧板与所述固定块平行且紧贴所述固定块，所述十字螺丝先后穿过所述扭簧板、固定块的孔与所述挡泥板的柱子螺纹固定。
8.如权利要求7所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述固定块的板面设置有扭簧板安装槽，所述固定块与所述挡泥板固定状态下，所述扭簧板位于所述扭簧板安装槽中且所述扭簧板的上板面未延伸出所述固定块的板面。
9.如权利要求1所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述灯组通过粘合、超声波焊接或卡扣方式固定在所述固定块的灯组安装槽中。
10.如权利要求1所述一种内嵌式尾灯结构，其特征在于：所述灯组与所述述固定块的灯组安装槽无任何机械连接方式。
