一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构的制作方法

    专利查询2026-07-21  17


    本技术涉及隧道工程,具体涉及一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构。


    背景技术:

    1、在城市城区规划用地紧张以及隧道周边结构物密集的情况下,为解决狭窄场地与大交通流量下高速公路和城市干道的连通,需采用多连拱的大跨度隧道结构。如目前已建成的长沙观音岩四连拱隧道,开挖跨度达64m,隧道洞口段受大跨度、横向和纵向偏压、浅埋等综合因素的影响,导致明洞及洞门墙受力条件极其复杂,极易造成明洞段结构开裂和洞门墙坍塌。

    2、如上所述,山体大范围的纵、横向偏压、复杂的明洞结构形式,均会给四连拱隧道的洞门结构稳定、洞门的齐平带来巨大挑战。特别是隧道洞口纵横向偏压,如采用非齐平的洞门形式,易造成多个洞门交界处的应力集中破坏、开裂甚至倾覆;如何克服浅埋偏压条件下,大跨度四连拱隧道明洞及洞门结构的技术不足是现阶段急需解决的关键问题。

    3、综上所述,急需一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构以解决现有技术中存在的问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型目的在于提供一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,旨在解决狭窄场地浅埋偏压地形下,现有四连拱隧道洞口段结构存在稳定性不足、明洞和洞门墙容易开裂坍塌的问题,具体技术方案如下:

    2、一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,该四连拱隧道的洞口段位于同时存在横向和纵向浅埋偏压的地形处,所述四连拱隧道包括并列设置的四条隧道主洞,四条隧道主洞的洞口处均设有洞门墙且各隧道主洞的洞门墙平齐设置,所述洞口段结构还包括用于设置于相邻两条隧道主洞的明洞段和暗洞段之间的中隔墙一和用于设置于相邻两条隧道主洞的两个明洞段之间的中隔墙二;所述中隔墙一和中隔墙二的下方均设有注浆加固层,其中所述中隔墙一下端靠近暗洞段的一侧设有墙趾,所述暗洞段拱底靠近中隔墙一的一侧与所述墙趾搭接。

    3、以上技术方案中优选的,所述中隔墙一和中隔墙二分别与其下方的注浆加固层中的注浆管锚固连接。

    4、以上技术方案中优选的,位于中隔墙一下方的注浆加固层往所述暗洞段的下方延伸设置。

    5、以上技术方案中优选的,所述中隔墙一上端靠近暗洞段的一侧设置倒角,所述倒角与暗洞段初期支护的喷射混凝土相连。

    6、以上技术方案中优选的,在远山体侧隧道主洞的明暗分界线的上方设置水泥土回填层。

    7、以上技术方案中优选的,在隧道主洞的明洞段上方设置明洞回填层,所述明洞回填层的高度为2-5m,横坡小于1:3。

    8、以上技术方案中优选的,所述明洞回填层靠近洞门墙的一端设有沿着隧道横向布置的排水沟,其中:所述排水沟靠近山体的一端通过排水管连通路基排水渠,其远离山体的一端依据地形进行布置实现排水。

    9、以上技术方案中优选的,所述洞门墙下层的厚度大于上层的厚度,所述洞门墙的正面为一平整面。

    10、以上技术方案中优选的,所述洞门墙背面上设有透水管,所述透水管连通明洞段内部的排水渠道。

    11、以上技术方案中优选的,还包括位于洞门墙正面一侧且与洞门墙垂直设置的翼墙,所述翼墙设置于相邻两个洞门墙之间的对接处。

    12、应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:

    13、本实用新型的洞口段结构避免了隧道工程洞口受隧道洞口纵、横向偏压、以及狭窄场地浅埋大跨度等条件产生的不良影响,完美的解决了洞口纵、横向偏压易造成四连拱明洞及洞门结构开裂、甚至倾覆的难题,提高了设计选线自由度,具有显著的社会经济效益和广阔的推广前景。

    14、除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。



    技术特征:

    1.一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,该四连拱隧道的洞口段位于同时存在横向和纵向浅埋偏压的地形处,所述四连拱隧道包括并列设置的四条隧道主洞,四条隧道主洞的洞口处均设有洞门墙(5)且各隧道主洞的洞门墙(5)平齐设置,其特征在于:还包括用于设置于相邻两条隧道主洞的明洞段和暗洞段之间的中隔墙一(11)和用于设置于相邻两条隧道主洞的两个明洞段之间的中隔墙二(13);所述中隔墙一(11)和中隔墙二(13)的下方均设有注浆加固层(12),其中所述中隔墙一(11)下端靠近暗洞段的一侧设有墙趾(11.1),所述暗洞段拱底靠近中隔墙一(11)的一侧与所述墙趾(11.1)搭接。

    2.根据权利要求1所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,所述中隔墙一(11)和中隔墙二(13)分别与其下方的注浆加固层(12)中的注浆管(12.1)锚固连接。

    3.根据权利要求1所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,位于中隔墙一(11)下方的注浆加固层(12)往所述暗洞段的下方延伸设置。

    4.根据权利要求1所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,所述中隔墙一(11)上端靠近暗洞段的一侧设置倒角(11.2),所述倒角(11.2)与暗洞段初期支护的喷射混凝土相连。

    5.根据权利要求1所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,在远山体侧隧道主洞的明暗分界线(9)的上方设置水泥土回填层。

    6.根据权利要求5所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,在隧道主洞的明洞段上方设置明洞回填层(10),所述明洞回填层(10)的高度为2-5m,横坡小于1:3。

    7.根据权利要求6所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,所述明洞回填层(10)靠近洞门墙(5)的一端设有沿着隧道横向布置的排水沟(7),其中:所述排水沟(7)靠近山体的一端通过排水管(8)连通路基排水渠,其远离山体的一端依据地形进行布置实现排水。

    8.根据权利要求1-7任意一项所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,所述洞门墙(5)下层的厚度大于上层的厚度,所述洞门墙(5)的正面为一平整面。

    9.根据权利要求1-7任意一项所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,所述洞门墙(5)背面上设有透水管,所述透水管连通明洞段内部的排水渠道。

    10.根据权利要求1-7任意一项所述的浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,其特征在于,还包括位于洞门墙(5)正面一侧且与洞门墙(5)垂直设置的翼墙(6),所述翼墙(6)设置于相邻两个洞门墙(5)之间的对接处。


    技术总结
    本技术提供一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构,该四连拱隧道的洞口段位于同时存在横向和纵向浅埋偏压的地形处,所述四连拱隧道包括并列设置的四条隧道主洞,四条隧道主洞的洞口处均设有洞门墙且各隧道主洞的洞门墙平齐设置,所述洞口段结构还包括用于设置于相邻两条隧道主洞的明洞段和暗洞段之间的中隔墙一和用于设置于相邻两条隧道主洞的两个明洞段之间的中隔墙二;所述中隔墙一和中隔墙二的下方均设有注浆加固层,其中所述中隔墙一下端靠近暗洞段的一侧设有墙趾,所述暗洞段拱底靠近中隔墙一的一侧与所述墙趾搭接。本技术解决了洞口纵、横向偏压易造成四连拱明洞及洞门结构开裂、甚至倾覆的难题,提高了设计选线自由度。

    技术研发人员:曹峰,王海林,李子玉,杨雄,胡楚维,刘羿辰,张鑫,蒋胜波,傅立新,陈兆,南海龙,敬怀珺,肖鹏,马军秋,周锦强,刘汉宏,汪敬,张兆远,蒋源,胡久羡
    受保护的技术使用者:湖南省交通规划勘察设计院有限公司
    技术研发日:20240319
    技术公布日:2024/11/26
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