本技术涉及取芯固定，尤其涉及一种公路工程检测用取芯固定装置。
背景技术：
1、在道路养护工程中，钻孔取芯法是一种比较常见的检测方法之一，其通过专用的钻孔取芯机，从道路的路面、基层钻取芯样，并且可以直接、有效地观察路面结构层的破坏程度，其结果较真实准确的反应实际检测对象的强度，此过程需要取芯固定装置进行取样。
2、市面上的取芯固定装置在取样过程中，往往会有大量的打磨泥水飞溅，容易造成该装置四周较为泥泞，为此需要一种公路工程检测用取芯固定装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种公路工程检测用取芯固定装置，解决了现有技术中存在的取芯固定装置在取样过程中，往往会有大量的打磨泥水飞溅，容易造成该装置四周较为泥泞的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程检测用取芯固定装置，包括支撑板和支撑板内部安装的制备机构，所述制备机构包括取芯组件和辅助组件；
3、所述取芯组件包括限位柱、固定板、第一轴承、第一螺纹柱、第一手转柄、第一螺纹槽、支撑架、限位槽、第一电机、第一转轴和带齿转筒，所述支撑板的上方一侧安装有限位柱，所述限位柱的上方安装有固定板，所述固定板的内侧安装有第一轴承，所述第一轴承的内部安装有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的顶端安装有第一手转柄，所述第一螺纹柱的外围安装有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的外部安装有支撑架，所述支撑架的一端安装有限位槽，所述支撑架的另一端安装有第一电机，所述第一电机的下方安装有第一转轴，所述第一转轴的下方安装有带齿转筒；
4、所述辅助组件包括第二轴承、第二螺纹柱、第二手转柄、第二螺纹槽、连接板、锥形隔罩、第一滑块和第一滑轨，所述支撑板的上表面安装有第二轴承，所述第二轴承的内部安装有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱的顶端安装有第二手转柄，所述第二螺纹柱的外围安装有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的外部安装有连接板，所述连接板的中心位置安装有锥形隔罩，所述连接板的另一端安装有第一滑块，所述第一滑块的外侧安装有第一滑轨。
5、优选的，所述支撑板的下方安装有底柱，所述底柱的内部安装有第二电机，所述第二电机的一端安装有第二转轴，所述第二转轴的另一端安装有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧安装有第二齿轮，所述第二齿轮的下方安装有第三螺纹柱，所述第三螺纹柱的外围安装有第三螺纹槽，所述第三螺纹槽的外部安装有升降板，所述升降板的一侧安装有第二滑块，所述第二滑块的外侧安装有第二滑轨，所述升降板的下方安装有滚轮。
6、优选的，所述第一螺纹柱通过第一轴承与固定板构成转动结构，且第一螺纹柱通过第一螺纹槽与支撑架构成螺纹连接，并且支撑架通过限位槽与限位柱构成滑动结构，而且支撑架与第一电机构成固定结构。
7、优选的，所述第二螺纹柱通过第二轴承与支撑板成转动结构，且第二螺纹柱通过第二螺纹槽与连接板构成螺纹连接，并且连接板通过锥形隔罩与第一滑块构成固定结构，而且第一滑块与第一滑轨构成滑动结构。
8、优选的，所述第一齿轮与第二转轴通过第二电机的运作构成转动结构，且第一齿轮与第二齿轮构成啮合结构，并且第二齿轮与第三螺纹柱构成固定结构。
9、优选的，所述第三螺纹柱通过第三螺纹槽与升降板构成螺纹连接，且升降板通过第二滑块和第二滑轨与底柱构成滑动结构。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、该公路工程检测用取芯固定装置设置有第二螺纹柱和第二螺纹槽，通过外力转动第二手转柄，可以带动第二螺纹柱进行转动，经过第二螺纹柱和第二螺纹槽的螺纹连接，第二螺纹柱的转动可以使连接板进行升降，间接性带动锥形隔罩进行升降，在该装置进行取芯时，可以将锥形隔罩调节到路面表面，用锥形隔罩将泥水飞溅进行格挡，避免了取芯固定装置在取样过程中，往往会有大量的打磨泥水飞溅，容易造成该装置四周较为泥泞；
12、该公路工程检测用取芯固定装置设置有第一齿轮和第二齿轮，通过第二电机的开启，可以带动第二转轴和第一齿轮进行转动，经过第一齿轮和第二齿轮的啮合结构，第一齿轮的转动可以使第二齿轮进行转动，间接性带动第三螺纹柱进行转动，再经过第三螺纹柱和第三螺纹槽的螺纹连接，第三螺纹柱的转动可以使升降板进行升降，从而可以带动滚轮进行升降，方便该装置在使用完成后，将滚轮调节着地，方便该装置的移动。
1.一种公路工程检测用取芯固定装置，包括支撑板（1）和支撑板（1）内部安装的制备机构，其特征在于：所述制备机构包括取芯组件和辅助组件；
2.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取芯固定装置，其特征在于：所述支撑板（1）的下方安装有底柱（21），所述底柱（21）的内部安装有第二电机（22），所述第二电机（22）的一端安装有第二转轴（23），所述第二转轴（23）的另一端安装有第一齿轮（24），所述第一齿轮（24）的一侧安装有第二齿轮（25），所述第二齿轮（25）的下方安装有第三螺纹柱（26），所述第三螺纹柱（26）的外围安装有第三螺纹槽（27），所述第三螺纹槽（27）的外部安装有升降板（28），所述升降板（28）的一侧安装有第二滑块（29），所述第二滑块（29）的外侧安装有第二滑轨（30），所述升降板（28）的下方安装有滚轮（31）。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取芯固定装置，其特征在于：所述第一螺纹柱（5）通过第一轴承（4）与固定板（3）构成转动结构，且第一螺纹柱（5）通过第一螺纹槽（7）与支撑架（8）构成螺纹连接，并且支撑架（8）通过限位槽（9）与限位柱（2）构成滑动结构，而且支撑架（8）与第一电机（10）构成固定结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取芯固定装置，其特征在于：所述第二螺纹柱（14）通过第二轴承（13）与支撑板（1）成转动结构，且第二螺纹柱（14）通过第二螺纹槽（16）与连接板（17）构成螺纹连接，并且连接板（17）通过锥形隔罩（18）与第一滑块（19）构成固定结构，而且第一滑块（19）与第一滑轨（20）构成滑动结构。
5.根据权利要求2所述的一种公路工程检测用取芯固定装置，其特征在于：所述第一齿轮（24）与第二转轴（23）通过第二电机（22）的运作构成转动结构，且第一齿轮（24）与第二齿轮（25）构成啮合结构，并且第二齿轮（25）与第三螺纹柱（26）构成固定结构。
6.根据权利要求2所述的一种公路工程检测用取芯固定装置，其特征在于：所述第三螺纹柱（26）通过第三螺纹槽（27）与升降板（28）构成螺纹连接，且升降板（28）通过第二滑块（29）和第二滑轨（30）与底柱（21）构成滑动结构。
