本技术属于排气管，具体涉及一种排气管保护外壳及排气管。
背景技术：
1、排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，排气管一般包括前排气管和后排气管。摩托车因为通行便利、占据空间小的优点，在人们的日常生活中被广泛使用，成为一种重要的代步工具，摩托车的排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管路由发动机延伸至摩托车的尾部，在行车过程中，由于司机的不慎或道路的坎坷，排气管路容易受到来自地面硬物的损伤，由于排气管排出的废气温度很高，当使用者肢体触碰到排气管外表面时，容易被烫伤。
2、针对上述缺陷，人们设计了一种排气管外壳，包括中部和端部，端部呈扩口状，所述排气管外壳上还设有板状的安装部，所述排气管外壳通过安装部安装在汽车底盘上，端部呈扩口状可保证在汽车颠簸时排气管路的外壁不会与外壳的两端发生摩擦。申请号为cn202321513095.8的中国专利公开了一种排气管保护外壳，包括壳体，所述壳体包括前端部、中部和后端部，所述前端部、中部和后端部均为圆筒状，所述前端部、中部与后端部的连接处均为弯曲状，所述壳体的形状与排气管的形状配合，所述壳体内侧设有与排气管表面接触的支撑块。该实用新型的排气管保护外壳，不需要使用额外的安装部件将保护外壳安装在排气管上，减少安装占用空间，而且能够避免排气管与保护外壳发生摩擦从而使排气管损坏。
3、然而，以上现有技术中的排气管保护外壳算然在一定程度上能够起到保护排气管的作用，但是保护外壳完全包覆在排气管的外周，影响了排气管的散热，为此改进设计了一种排气管保护外壳及排气管。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种排气管保护外壳及排气管，用以解决上述背景技术中的问题。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种排气管保护外壳，包括连接在排气管外周的保护壳体，所述保护壳体包括两个半壳结构，分别是上保护壳和下保护壳，所述上保护壳和下保护壳的壳体上沿其径向方向上开设有若干散热孔，若干散热孔沿壳体的表面阵列设置，所述上保护壳和下保护壳之间非紧密接触，相互连接的侧边之间形成有便于空气流通的散热空槽。
4、通过采用上述结构设计，将排气管保护外壳设置成两个半壳结构的上保护壳和下保护壳，其中上保护壳和排气管固体连接，使得保护外壳连接在排气管上，下保护壳和上保护壳活动连接，上保护壳和下保护壳的壳体上沿其径向方向上开设有若干散热孔，所述上保护壳和下保护壳之间非紧密接触，相互连接的侧边之间形成有便于空气流通的散热空槽，有助于排气管周围空气流通，从而方便散热。
5、进一步地，所述上保护壳和下保护壳均为半管状的壳体结构，所述上保护壳和排气管固定连接，所述下保护壳和上保护壳活动连接。
6、进一步地，所述上保护壳和下保护壳上均设有用于彼此连接的连接部，相连的两连接部之间通过插销进行活动连接，所述插销的两端设有位于连接部外侧的限位块。
7、进一步地，所述插销的杆体上套设有弹簧，所述弹簧位于两连接部之间。
8、通过采用上述结构设计，上保护壳和下保护壳之间活动连接，在自然状态下下保护壳自然下垂，在受到碰撞时，下保护壳在外物抵触下向上活动，由于上保护壳和下保护壳的连接部之间设置有弹簧，可以起到缓冲作用，从而更好的保护排气管。
9、进一步地，所述连接部一体连接在上保护壳和下保护壳的壳体四角上，且具有向外部水平延伸的延展部。
10、进一步地，所述上保护壳上设有连接板，所述连接板和排气管固定连接。
11、一种排气管，包括排气管，所述排气管具有依次连接的，管道部、排气管主体以及出气管部，所述排气管保护外壳套设在排气管主体外部
12、进一步地，所述排气管主体上位于管道部一侧的端部设有连接柱，所述上保护壳和连接柱固定连接。
13、本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
14、1.通过将排气管保护外壳设置成两个半壳结构的上保护壳和下保护壳，其中上保护壳和排气管固体连接，使得保护外壳连接在排气管上，下保护壳和上保护壳活动连接，上保护壳和下保护壳的壳体上沿其径向方向上开设有若干散热孔，所述上保护壳和下保护壳之间非紧密接触，相互连接的侧边之间形成有便于空气流通的散热空槽，有助于排气管周围空气流通，从而方便散热。
15、2.通过将上保护壳和下保护壳设置成活动连接，在自然状态下下保护壳自然下垂，在受到碰撞时，下保护壳在外物抵触下向上活动，由于上保护壳和下保护壳的连接部之间设置有弹簧，可以起到缓冲作用，从而更好的保护排气管。
1.一种排气管保护外壳，包括连接在排气管(1)外周的保护壳体(2)，其特征在于：所述保护壳体(2)包括两个半壳结构，分别是上保护壳(21)和下保护壳(22)，所述上保护壳(21)和下保护壳(22)的壳体上沿其径向方向上开设有若干散热孔，所述上保护壳(21)和下保护壳(22)之间非紧密接触，相互连接的侧边之间形成有便于空气流通的散热空槽(26)。
2.如权利要求1所述的一种排气管保护外壳，其特征在于：所述上保护壳(21)和下保护壳(22)均为半管状的壳体结构，若干散热孔沿壳体的表面阵列设置，所述上保护壳(21)和排气管(1)固定连接，所述下保护壳(22)和上保护壳(21)活动连接。
3.如权利要求1所述的一种排气管保护外壳，其特征在于：所述上保护壳(21)和下保护壳(22)上均设有用于彼此连接的连接部(23)，相连的两连接部(23)之间通过插销(24)进行活动连接，所述插销(24)的两端设有位于连接部(23)外侧的限位块(241)。
4.如权利要求3所述的一种排气管保护外壳，其特征在于：所述插销(24)的杆体上套设有弹簧(25)，所述弹簧(25)位于两连接部(23)之间。
5.如权利要求3所述的一种排气管保护外壳，其特征在于：所述连接部(23)一体连接在上保护壳(21)和下保护壳(22)的壳体四角上，且具有向外部水平延伸的延展部。
6.如权利要求2所述的一种排气管保护外壳，其特征在于：所述上保护壳(21)上设有连接板(211)，所述连接板(211)和排气管(1)固定连接。
7.一种排气管，包括排气管(1)，所述排气管(1)具有依次连接的，管道部(11)、排气管主体(12)以及出气管部(13)，其特征在于：还包括权利要求1-6任一项所述的排气管保护外壳，所述排气管保护外壳套设在排气管主体(12)外部。
8.如权利要求7所述的一种排气管，其特征在于：所述排气管主体(12)上位于管道部(11)一侧的端部设有连接柱(121)，所述上保护壳(21)和连接柱(121)固定连接。
