本技术涉及船舶锚系测试的，特别涉及船舶锚系设计试验装置。
背景技术：
1、在工业生产中，船舶的停靠需要使用各种类型的锚，为确保锚的强度，防止在使用过程中发生意外，通常需要相应的测试装置。
2、一般的船舶锚系设计试验装置，通过对船舶锚进行拉伸击打实验，分别船锚优劣，确保船锚质量。但该种测试装置，测试方向单一，需要进行不止一种装置，实现对船锚的抗击打与抗拉能力进行测试，实验成本上升。中国专利公开了申请号为“cn202222919892.8”的船舶锚系设计试验装置，包括底座，所述底座上端开设有放置槽，所述底座上端开设有滑动槽，所述滑动槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹段上螺纹连接有滑块，所述滑块上端固定连接有滑动板，所述滑动板上端固定连接有两个第一固定板，两个所述第一固定板内壁转动连接有转轮，所述底座上端固定连接有两个第二固定板，两个所述第二固定板内壁转动连接有放线轮。本实用新型通过设置的滑动板、第一固定板、螺纹杆、滑动块等部件，通过伺服电机带动螺纹杆转动，继而通过滑动块带动滑动板左右滑动，如此无需通过拆卸再安装的方式即可对滑动板的位置进行调整，大大提高了该装置的便捷性。但并未解决装置测试角度单一的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供船舶锚系设计试验装置。通过固定传输杆分别与抗拉固定座与击锤接通，并且将船锚固定在相应位置，实现对船锚抗击打与抗拉两种能力进行快速测试，节约测试成本。
2、本实用新型船舶锚系设计试验装置，还提供具有上述包括：电机，所述电机输出端转动连接有传动盘，所述传动盘输出端固定连接有传动杆，所述传动杆通过连接座与连接板固定连接，所述连接板下端固定连接有固定传输杆；抗拉测试座，所述抗拉测试座滑动槽内部设置有移动轨道，所述移动轨道左端设置有固定旋钮，所述移动轨道内部滑动连接有活动固定块，所述活动固定块前端固定连接有抗拉测试限位杆，所述抗拉测试座底部左端固定连接有固定限位块，所述抗拉测试限位杆穿过船舶锚孔与固定限位块安装孔卡合，所述抗拉测试座与固定传输杆接通；测试击锤，所述测试击锤与固定传输杆接通。通过固定传输杆分别与抗拉固定座与击锤接通，并且将船锚固定在相应位置，实现对船锚抗击打与抗拉两种能力进行快速测试，节约测试成本。
3、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述电机上端固定连接有固定杆，所述固定杆顶端固定连接有支撑板。
4、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述连接板后端设置通过卡槽滑动连接有滑动轨道，所述滑动轨道安装在墙体外部。
5、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述滑动轨道之间固定连接有传输杆，所述传输杆与显示屏幕接通。
6、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述抗拉测试座低端设置有抗拉固定座，所述抗拉固定座上端固定连接有抗拉限位环。
7、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述抗拉限位环数量为两个，所述抗拉限位环与船舶锚钩卡合。
8、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述测试击锤下端设置有抗击打固定座，所述抗击打固定座后端固定连接有抗击打限位环，所述抗击打限位环与船舶锚钩卡合，所述抗击打固定座上端设置有限位孔。
9、根据本实用新型所述的船舶锚系设计试验装置，所述抗击打固定座上端设置有固定座，所述固定座上端螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓穿过船舶锚孔与限位孔卡合。
10、有益效果
11、1、与现有技术相比，该船舶锚系设计试验装置通过抗拉测试固定座，及其底端的固定设备与锚孔固定，底座的固定环与锚钩固定，实现对船锚抗拉能力测试。
12、2、与现有技术相比，该船舶锚系设计试验装置通过抗击打固定座及其组件将船锚固定，使用击锤，实现对船锚进行撞击测试。
1.船舶锚系设计试验装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述电机(3)上端固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)顶端固定连接有支撑板(1)。
3.根据权利要求1所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述连接板(6)后端设置通过卡槽滑动连接有滑动轨道(7)，所述滑动轨道(7)安装在墙体外部。
4.根据权利要求3所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述滑动轨道(7)之间固定连接有传输杆(9)，所述传输杆(9)与显示屏幕(8)接通。
5.根据权利要求1所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述抗拉测试座(12)低端设置有抗拉固定座(17)，所述抗拉固定座(17)上端固定连接有抗拉限位环(16)。
6.根据权利要求5所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述抗拉限位环(16)数量为两个，所述抗拉限位环(16)与船舶锚钩卡合。
7.根据权利要求1所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述测试击锤(20)下端设置有抗击打固定座(19)，所述抗击打固定座(19)后端固定连接有抗击打限位环(18)，所述抗击打限位环(18)与船舶锚钩卡合，所述抗击打固定座(19)上端设置有限位孔(23)。
8.根据权利要求7所述的船舶锚系设计试验装置，其特征在于，所述抗击打固定座(19)上端设置有固定座(21)，所述固定座(21)上端螺纹连接有限位螺栓(22)，所述限位螺栓(22)穿过船舶锚孔与限位孔(23)卡合。
