本技术属于车标，涉及一种灯罩及立体发光车标。
背景技术：
1、发光车标对汽车的造型具有装饰美化的作用，可提高车标及汽车品牌的辨识度，特别是在夜间更加醒目。大部分现有汽车的发光车标在不点亮时无金属质感，车标透光区域为白色或透明色。
2、部分现有汽车车标在不点亮时有金属质感，点亮时透过车标灯罩发光，形成带车标图案的灯光。其具体方案有：在车标灯罩内表面的非透光区域喷遮光油漆或双色注塑遮光结构进行遮光，对透光区域pvd较薄的铝或铬等金属膜，形成半透光的金属镀层，点亮时车标图案整体发光；或在车标灯罩内表面，对透光区域pvd较厚的铝或铬等金属膜后，在车标图案边缘镭雕去掉镀层，形成透光线条，发光形式为线状，车标图案无法整体发光。
3、现有发光车标，灯光的出光面都为平滑曲面设计，不管是在静态不点亮时，还是点亮时，整个车标图案缺乏立体感、层次感。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种透光面为立体图案的灯罩。
2、还提出了一种具有立体感、层次感的立体发光车标。
3、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
4、灯罩，包括具有外表面与内表面的透明基材，所述透明基材的内表面具有透光区域和非透光区域，所述透光区域的形状与车标图案的形状相同，位于透光区域的透明基材的内表面形成有凹面，所述凹面内具有半透光层，所述非透光区域具有遮光层。
5、透明基材内表面的凹面构成与车标图案相同的立体图案，非点亮时具有立体感，点亮时立体图案整体发光，层次感强。
6、在上述灯罩中，所述透明基材与遮光层为双色注塑成型。
7、透明基材采用透明pc材料或透明pmma材料。采用透明pc材料时，外表面需要喷涂uv涂层，提高灯罩的耐候性、耐刮擦性能。采用pmma材料时，需要改性以提高灯罩的韧性，防止碎石冲击开裂。遮光区域为非透光材料，如黑色pc+abs等。
8、在上述灯罩中，所述遮光层为喷射在透明基材内表面的遮光油漆。喷射遮光油漆时，其覆盖住了透明基材的整个内表面，为了使凹面不受遮光油漆的遮挡，喷射完遮光油漆后，对凹面所在位置进行镭雕以形成透光区域。
9、在上述灯罩中，所述凹面的两侧分别具有靠近遮光层设置的封胶面，两所述封胶面之间的距离沿凹面的深度方向逐渐减小，所述封胶面与出光方向之间的夹角为α，α＝20°～35°。
10、双色注塑成型时，要求透光区域与非透光区域的接触处不能有飞边，故设置了倾斜的封胶面，保证注塑后封胶面边界清晰，达到使立体图案边缘清晰的目的。同时可有效避免内表面在真空电镀时，对电镀区域粒子气相沉积遮挡，提高镀层均匀性。
11、在上述灯罩中，所述封胶面的长度为l，l＝0.8～1.5mm。
12、在上述灯罩中，所述遮光层靠近凹面处具有与封胶面保持同一斜度且平滑过渡的倾斜面。具体的，倾斜面与封胶面位于同一平面，可防止车标点亮时出现亮度不同的光影。
13、在上述灯罩中，所述遮光层的厚度为d，d＝1.2～2mm。
14、在上述灯罩中，所述凹面为弧面，所述凹面的切线与出光方向之间的最小夹角为β，β为50°～90°。将两者之间的夹角β设计得较大，防止因角度较小产生的灯光暗影。
15、在上述灯罩中，所述半透光层为金属镀层。凹面的内侧面采用pvd工艺镀较薄的铝或铬等金属膜，形成半透光的金属镀层，透光率为10～25％，使立体图案具有金属质感。
16、在上述灯罩中，所述半透光层为透光油漆涂层。透光油漆可以是白色或其他颜色，通过喷涂的方式喷涂到凹面上以形成透光油漆涂层。
17、立体发光车标，包括上述的灯罩以及与灯罩扣合的灯壳，所述灯壳内设有pcba，所述pcba上设有按照车标图案的形状布置的led光源，所述pcba与灯罩之间设有用于扩散光的内面罩。
18、由于设有内面罩，使透光区域的亮度均匀。
19、在上述立体发光车标中，所述pcba具有连接线束，所述灯壳上具有线束过孔，所述线束过孔与连接线束之间设有密封塞。
20、安装时，通过螺钉将内面罩、pcba和灯壳固连到一起，然后与灯罩通过超声波焊接或振动摩擦焊接。为了避免灯壳内外气压不平衡，在灯壳上设置平衡孔，平衡孔处设置透气膜。
21、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
22、透明基材内表面的凹面构成与车标图案相同的立体图案，静态非点亮时具有金属质感、立体感、层次感，点亮时立体图案整体发光，层次感强；凹面的切线与出光方向间的最小夹角为50°～90°，防止因角度较小产生的灯光暗影，使灯光均匀性达到80％以上；特别设计倾斜的封胶面，保证注塑后封胶面边界清晰，立体图案边缘清晰，同时可提高真空电镀层的均匀性。
1.一种灯罩，其特征在于，包括具有外表面与内表面的透明基材(1)，所述透明基材(1)的内表面具有透光区域和非透光区域，所述透光区域的形状与车标图案的形状相同，位于透光区域的透明基材(1)的内表面形成有凹面(2)，所述凹面(2)内具有半透光层，所述非透光区域具有遮光层(3)。
2.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述透明基材(1)与遮光层(3)为双色注塑成型。
3.根据权利要求2所述的灯罩，其特征在于，所述凹面(2)的两侧分别具有靠近遮光层(3)设置的封胶面(4)，两所述封胶面(4)之间的距离沿凹面(2)的深度方向逐渐减小，所述封胶面(4)与出光方向之间的夹角为α，α＝20°～35°。
4.根据权利要求3所述的灯罩，其特征在于，所述封胶面(4)的长度为l，l＝0.8～1.5mm。
5.根据权利要求3所述的灯罩，其特征在于，所述遮光层(3)靠近凹面(2)处具有与封胶面(4)保持同一斜度且平滑过渡的倾斜面(5)。
6.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述遮光层(3)的厚度为d，d＝1.2～2mm。
7.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述凹面(2)为弧面，所述凹面(2)的切线与出光方向之间的最小夹角为β，β为50°～90°。
8.根据权利要求1所述的灯罩，其特征在于，所述半透光层为金属镀层。
9.一种立体发光车标，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项所述的灯罩以及与灯罩扣合的灯壳(6)，所述灯壳(6)内设有pcba(7)，所述pcba(7)上设有按照车标图案的形状布置的led光源，所述pcba(7)与灯罩之间设有用于扩散光的内面罩(8)。
10.根据权利要求9所述的立体发光车标，其特征在于，所述pcba(7)具有连接线束(9)，所述灯壳(6)上具有线束过孔，所述线束过孔与连接线束(9)之间设有密封塞(10)。
