本发明涉及道路施工，尤其涉及一种路面摊铺方法。
背景技术：
1、随着交通流量的迅猛增长，环保任务愈发艰巨，对公路路面性能的要求日益提高。我国公路路面建设逐渐向厚实化、特殊化、多样化迈进，高速公路针对不同气候、地形以及使用需求设计了ac、pac、sma、sup等多样的沥青路面结构形式。不同结构形式的沥青路面的摊铺方式直接影响到沥青路面的平整度和耐久性能，处理不当很容易导致沥青路面层早期的水损剥落，所以对沥青混合料的摊铺技术提出了更高的要求。
2、目前，在路面施工中，对于两种沥青混合料交替施工，最常采用的横缝处理措施主要有以下几种：人工铲缝法，施工结束时，摊铺机在接近端部将平板抬起，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。方木或型钢支挡法，在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙,缝隙位于撒砂与未撒砂的交界处,在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板或型钢.待压实后铲除撒砂的部分，扫尽砂子，撤去木板或型钢，在端部涂粘层沥青接着摊铺。机械切缝法，在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸(也可撒一薄层砂带，摊铺碾压成斜坡，在混合料尚未完全冷却结硬之前，将铺有麻袋或牛皮纸或撒有薄层砂带的部分用切割机切除。
3、然而，上述现有技术方案存在着明显的技术缺陷。一方面，施工过程中不可避免地产生停机等待现象，影响施工效率，且容易造成材料浪费，增加施工成本，且因环保要求，废料还需单独处理。另一方面，接缝处平整度施工质量难以保证，容易导致沥青面层早期的水损剥落，影响路面的耐久性和使用性能。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种路面摊铺方法，以解决现有技术中存在的两种沥青混合料交替施工时效率较低且接缝处平整度较差的技术问题。
2、如上构思，本发明所采用的技术方案是：
3、一种路面摊铺方法，包括：
4、步骤1：对第一铺料和第二铺料进行备料；
5、步骤2：将所述第一铺料卸入摊铺机的料斗，并驱动所述摊铺机沿待铺路面的延伸方向摊铺所述第一铺料；
6、步骤3：待所述料斗内剩余的所述第一铺料量达到临界值时，在所述料斗内安装挡板，所述挡板与所述待铺路面的轴线呈第一夹角设置，所述挡板将所述料斗分隔为第一仓体和第二仓体，所述第一仓体靠近所述摊铺机的摊铺端，将剩余的所述第一铺料分配至所述第一仓体内，而将第二铺料卸入所述第二仓体内；
7、步骤4：继续驱动所述摊铺机摊铺所述第一铺料，待所述第一铺料摊铺完成后，移除所述挡板，继续将所述第二铺料摊铺至所述待铺路面；从而使得摊铺完成的所述待铺路面上，在所述第一铺料和所述第二铺料之间形成过渡段。
8、优选地，在所述步骤4中，所述摊铺机的摊铺速度先降低，待所述第一铺料铺设完成，且第二铺料开始摊铺后，恢复初始摊铺速度。
9、优选地，所述摊铺速度大于等于2m/min且小于等于3m/min。
10、优选地，实际施工时，在所述步骤4中，在摊铺所述第一铺料和所述第二铺料的过渡段时，所述摊铺机每行走第一距离值，就进行松铺厚度调整。
11、优选地，所述第一夹角的度数大于等于30度且小于等于80度。
12、优选地，在所述步骤1之前，对所述待铺路面进行清扫操作。
13、优选地，在所述步骤1之前，对所述待铺路面进行防水处理，并在所述待铺路面上喷洒防水粘层。
14、优选地，在所述第一铺料和所述第二铺料的运输过程中，用保温篷布包覆所述第一铺料和所述第二铺料。
15、优选地，所述过渡段设置在所述待铺路面的排水路面范围之外。
16、优选地，在所述步骤4之后，对摊铺完成的所述第一铺料和所述第二铺料进行碾压操作。
17、本发明的有益效果：
18、本发明提出的路面摊铺方法，施工过程中，首先对第一铺料和第二铺料进行备料，之后，将第一铺料卸入摊铺机的料斗，并驱动摊铺机沿待铺路面的延伸方向摊铺第一铺料；待料斗内剩余的第一铺料量达到临界值时，在料斗内安装挡板，挡板与待铺路面的轴线呈第一夹角设置，挡板将料斗分隔为第一仓体和第二仓体，第一仓体靠近摊铺机的摊铺端，人工将剩余的第一铺料铲入第一仓体内，而后通过运输车将第二铺料卸入第二仓体内；之后，继续驱动摊铺机摊铺第一铺料，待第一铺料摊铺完成后，移除挡板，继续将第二铺料摊铺至待铺路面；由于挡板呈第一夹角设置，从而使得第一铺料和第二铺料在摊铺过程中也沿着挡板的倾斜形成过渡段，通过过渡段的形成，在第一铺料和第二铺料摊铺后形成一道明显的斜向排水界面，即完成了两种铺料之间的过渡，又使得施工不间断，避免了在两种铺料交替时的停机等待，能够实现不间断摊铺，缩短了施工时间，提高了整体施工效率。此外，过渡段的形成有效改善了两种不同铺料衔接处的平整度，降低了因平整度不佳导致的铺料层早期水损剥落的风险，提高了路面的耐久性和使用性能。
1.一种路面摊铺方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的路面摊铺方法，其特征在于，在所述步骤4中，所述摊铺机(3)的摊铺速度先降低，待所述第一铺料(1)铺设完成，且第二铺料(2)开始摊铺后，恢复初始摊铺速度。
3.根据权利要求2所述的路面摊铺方法，其特征在于，所述摊铺速度大于等于2m/min且小于等于3m/min。
4.根据权利要求1所述的路面摊铺方法，其特征在于，实际施工时，在所述步骤4中，在摊铺所述第一铺料(1)和所述第二铺料(2)的过渡段(4)时，所述摊铺机(3)每行走第一距离值，就进行松铺厚度调整。
5.根据权利要求1所述的路面摊铺方法，其特征在于，所述第一夹角的度数大于等于30度且小于等于80度。
6.根据权利要求1-5任一项所述的路面摊铺方法，其特征在于，在所述步骤1之前，对所述待铺路面进行清扫操作。
7.根据权利要求1-5任一项所述的路面摊铺方法，其特征在于，在所述步骤1之前，对所述待铺路面进行防水处理，并在所述待铺路面上喷洒防水粘层。
8.根据权利要求1-5任一项所述的路面摊铺方法，其特征在于，在所述第一铺料(1)和所述第二铺料(2)的运输过程中，用保温篷布包覆所述第一铺料(1)和所述第二铺料(2)。
9.根据权利要求1-5任一项所述的路面摊铺方法，其特征在于，所述过渡段(4)设置在所述待铺路面的排水路面范围之外。
10.根据权利要求1-5任一项所述的路面摊铺方法，其特征在于，在所述步骤4之后，对摊铺完成的所述第一铺料(1)和所述第二铺料(2)进行碾压操作。
