一种使用悬挂链条的冷风栅的制作方法

    专利查询2026-08-14  13


    本技术涉及玻璃钢化设备,尤其涉及一种使用悬挂链条的冷风栅。


    背景技术:

    1、现有技术中的玻璃钢化,需要使用冷风栅对加热后的玻璃表面吹送冷却风,以完成玻璃的淬冷并钢化。

    2、冷风栅的风嘴吹出的冷却风如若停留在待钢化玻璃表面的位置不动,容易导致待钢化玻璃的表面因冷却风的分布不均匀而产生收缩速度不一致的现象,并产生大量的风斑。


    技术实现思路

    1、针对上述不足,本实用新型提出了一种使用悬挂链条的冷风栅,通过摆动机构与第一悬挂链条和第二悬挂链条的配合,来提高悬挂的上风栅组件和下风栅组件的摆动自由度,以减少钢化玻璃的风斑。

    2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

    3、一种使用悬挂链条的冷风栅,用于玻璃钢化,包括布设于机架内的多个上风栅组件和多个下风栅组件,还包括摆动机构、导向机构、两条第一悬挂链条和两条第二悬挂链条;

    4、两条所述第一悬挂链条的一端分别与所述上风栅组件的左端和右端连接,两条所述第一悬挂链条的另一端分别活动连接于机架的顶部;两条所述第二悬挂链条的一端分别与所述下风栅组件的左端和右端连接,两条所述第二悬挂链条的另一端分别活动连接于机架的顶部;

    5、所述摆动机构包括摆动减速机、传动轴、偏心套、传动杆、摆动杆、第一推杆、第二推杆和支撑座;

    6、所述摆动减速机架设于机架的顶面;所述传动轴沿前后方向延伸,所述传动轴可转动地架设于机架的底面,所述摆动减速机的输出端通过传动机构与所述传动轴传动连接,所述偏心套套装于所述传动轴的后端端部;

    7、所述支撑座安装于机架的左侧面,竖立的所述摆动杆的中部可转动地插装于所述支撑座;所述传动杆的左端与所述摆动杆的顶端可转动地连接,所述传动杆的右端可转动地连接于所述偏心套的后端面;

    8、所述第一推杆的左端和所述第二推杆的左端上下相隔地套装于所述摆动杆的中部,所述第一推杆的右端连接于所述上风栅组件的左端,所述第二推杆的右端连接于所述下风栅组件的左端;所述支撑座位于所述第一推杆与所述第二推杆之间;

    9、所述导向机构安装于所述机架的右侧;所述上风栅组件的右端和所述下风栅组件的右端分别与所述导向机构活动连接。

    10、进一步的,还包括第一升降机构;

    11、所述第一升降机构包括第一升降减速机、两个第一传动轮和两条所述第一悬挂链条;

    12、所述机架包括顶梁,所述顶梁位于所述机架的上方;

    13、所述第一升降减速机和两个所述第一传动轮分别安装于所述顶梁的顶面,两个所述第一传动轮分别位于所述第一升降减速机的左右两侧;所述第一悬挂链条的另一端绕过对应的所述第一传动轮盘绕于所述第一升降减速机的输出端。

    14、进一步的,还包括第二升降机构;

    15、所述第二升降机构包括第二升降减速机、两个第二传动轮和两条所述第二悬挂链条;

    16、所述第二升降减速机和两个所述第二传动轮分别安装于所述顶梁的顶面,两个所述第二传动轮分别位于所述第二升降减速机的左右两侧;所述第二悬挂链条的另一端绕过对应的所述第二传动轮盘绕于所述第二升降减速机的输出端;

    17、所述第二升降减速机靠近第一升降减速机设置;两个所述第二传动轮与两个所述第一传动轮一一对应地靠近并错位设置。

    18、进一步的,所述导向机构包括第一导向装置;

    19、所述第一导向装置包括第一水平滑动杆、第一纵向滑动杆、第一滑块和第一固定板;

    20、所述机架还包括左右相隔的两个立柱;

    21、所述第一固定板的右侧面固定于右侧的所述立柱的左侧面,竖立的所述第一纵向滑动杆的上下两端分别安装于所述第一固定板;所述第一滑块的前半部可滑动地套装于所述第一纵向滑动杆的外周面;所述第一滑块的后半部设有从左向右贯穿所述第一滑块的第一通孔,所述第一水平滑动杆的右端穿过所述第一通孔并外露于所述第一通孔的右侧,所述第一水平滑动杆的左端的底面与所述上风栅组件的右端顶面连接。

    22、进一步的,所述导向机构还包括第二导向装置;

    23、所述第二导向装置包括第二水平滑动杆、第二纵向滑动杆、第二滑块和第二固定板;

    24、所述第二固定板的右侧面固定于右侧的所述立柱的左侧面,所述第二纵向滑动杆竖立地架装于所述第二固定板;所述第二固定板位于所述第一固定板的下方;

    25、所述第二滑块的前半部可滑动地套装于所述第二纵向滑动杆的外周面;所述第二滑块的后半部设有从左向右贯穿所述第二滑块的第二通孔,所述第二水平滑动杆的右端穿过所述第二通孔并外露于所述第二通孔的右侧,所述第二水平滑动杆的左端的顶面与所述下风栅组件的右端底面连接。

    26、进一步的,所述第一导向装置还包括第一纵向连接杆;

    27、竖立的所述第一纵向连接杆的顶面为水平面;上风栅组件的右侧面为竖直的垂直面;

    28、所述第一水平滑动杆的左端的底面与所述第一纵向连接杆的顶面连接,所述第一纵向连接杆的下端的左侧面可拆卸地连接于所述上风栅组件的右侧面。

    29、进一步的,所述第二导向装置还包括第二纵向连接杆;

    30、竖立的所述第二纵向连接杆的底面为水平面;下风栅组件的右侧面为竖直的垂直面;

    31、所述第二水平滑动杆的左端的顶面与所述第二纵向连接杆的底面连接,所述第二纵向连接杆的上端的左侧面可拆卸地连接于所述下风栅组件的右侧面。

    32、本实用新型的技术方案的有益效果为:所述使用悬挂链条的冷风栅,通过摆动机构带动上风栅组件和下风栅组件左右摆动,并且上风栅组件与下风栅组件分别通过两条第一悬挂链条和两条第二悬挂链条悬挂于机架的顶部,使得上风栅组件和下风栅组件具有更好的摆动自由度,故此可进一步提高冷却风在待钢化玻璃的上表面和下表面的分布均匀度度,进而可减少待钢化玻璃的表面风斑,提高输出的钢化玻璃的质量水平。



    技术特征:

    1.一种使用悬挂链条的冷风栅,用于玻璃钢化,包括布设于机架内的多个上风栅组件和多个下风栅组件,其特征在于,还包括摆动机构、导向机构、两条第一悬挂链条和两条第二悬挂链条;

    2.根据权利要求1所述的使用悬挂链条的冷风栅,其特征在于,还包括第一升降机构;

    3.根据权利要求2所述的使用悬挂链条的冷风栅,其特征在于,还包括第二升降机构;

    4.根据权利要求1所述的使用悬挂链条的冷风栅,其特征在于,所述导向机构包括第一导向装置;

    5.根据权利要求4所述的使用悬挂链条的冷风栅,其特征在于,所述导向机构还包括第二导向装置;

    6.根据权利要求5所述的使用悬挂链条的冷风栅,其特征在于,所述第一导向装置还包括第一纵向连接杆;

    7.根据权利要求6所述的使用悬挂链条的冷风栅,其特征在于,所述第二导向装置还包括第二纵向连接杆;


    技术总结
    本技术公开了一种使用悬挂链条的冷风栅,还包括摆动机构、导向机构、两条第一悬挂链条和两条第二悬挂链条;两条第一悬挂链条的一端分别与上风栅组件的左端和右端连接,并将上风栅组件悬挂于机架的顶部;两条第二悬挂链条的一端分别与下风栅组件的左端和右端连接,并将下风栅组件悬挂于机架的顶部;摆动机构包括摆动减速机、传动轴、偏心套、传动杆、摆动杆、第一推杆、第二推杆和支撑座;偏心套套装于传动轴的后端端部,摆动减速机的输出端通过传动机构与传动轴传动连接;传动杆的右端转动连接于偏心套的后端面;第一推杆的左端和第二推杆的左端分别套装于摆动杆的中部,第一推杆的右端和第二推杆的右端分别连接于上风栅组件和下风栅组件。

    技术研发人员:黄文俊,唐万春,黎伟源,李冠泓
    受保护的技术使用者:索奥斯(广东)玻璃技术股份有限公司
    技术研发日:20240204
    技术公布日:2024/11/26
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