本发明涉及冲压模具，更具体地说，涉及一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具。
背景技术：
1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展，在汽车零部件的生产过程中，通过需要用到冲压模具，汽车零部件制造中的冲压模具是用于生产汽车车身和其他部件的关键工具之一，冲压模具通常用于将金属板材通过压力机加工成所需的形状，模具一般分上下两个模块，将工件送进两模块之间，通过模块之间的配合而将工件冲压成型，此种加工技术速度很快，且成本低。
2、现有公告号为cn218192071u，名称为一种多工位汽车零部件冲压模具，包括底座，底座的顶部固定连接有机箱，机箱的内腔固定连接有驱动电机，驱动电机输出轴的表面设置有传动机构，传动机构包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，从动锥齿轮的轴心处固定连接有转轴，转轴的顶部固定连接有转盘，转盘的顶部设置有通槽，通槽的内腔固定连接有滑杆，滑杆的表面套设有滑套，滑套的顶部固定连接有卡块，滑套的底部固定连接有驱动轮，滑杆的表面套设有第一弹簧，机箱的内腔固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴固定连接有凸轮，机箱的顶部设置有固定槽，且固定槽的内腔设置有支撑杆，支撑杆的底部固定连接有推板，支撑杆的表面套设有第二弹簧，支撑杆的顶部固定连接有驱动块，通过驱动电机、传动机构、转轴、转盘、滑套、第一弹簧、驱动轮、伺服电机、凸轮、支撑杆、推板、第二弹簧和驱动块的配合，驱动电机的输出轴通过传动机构和转轴带动转盘旋转，伺服电机的输出轴通过凸轮带动推板向上移动，推板通过支撑杆和驱动块带动驱动轮向外侧移动，驱动轮通过滑套带动卡块向外侧移动，方便模具本体拆卸，从而达到工作效率高的效果，解决了现有装置工作效率低的问题。
3、但是上述汽车零部件冲压模具形状为固定的，汽车零部件在进行冲压加工时，需要多种冲压模具进行连续冲压作业，依次完成对汽车零部件的拉延、修边、翻边、冲孔和整形冲压加工，这些冲压模具冲压形状固定，当需要将汽车零部件冲压成其他形状时，只能停车后，更换成相适配的模块与模槽进行冲压作业，不仅费时费力，而且停车时间较长，从而降低了工作效率。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，它克服了上述的技术缺陷。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
5、一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，包括承载件、上支件、下模具和上模具，承载件包括滑框架，滑框架的上方水平设置有上支件，上支件包括下压件和杆架，下压件水平固定设置，且下压件的底部竖直滑动组装有杆架，且杆架横向设置有多个，杆架的底部横向水平设置有多个上模具，滑框架的顶面上水平固定有支板，且支板上横向水平组装有多块下模具，多块下模具与多个上模具一一对应配合。
6、进一步的，下压件包括孔架，孔架上竖直贯穿开设有多个通孔，且孔架的顶面上竖直固定有螺孔座，且孔架的螺孔座上竖直螺纹贯穿组装有锁止螺栓，孔架的中部横向竖直固定有多根液压杆，且多根液压杆的输出端一一固定在多个杆架的顶面上。
7、进一步的，杆架的顶面上竖直固定有导杆，且杆架的导杆上竖直滑动贯穿组装在孔架的通孔中，杆架的底面两侧均水平设置有滑孔框，且杆架两侧的滑孔框相邻端面上均水平贯穿开设有多个滑孔，滑孔框的上下两侧均水平固定有滑条，且滑孔框中滑动配合滑条水平滑动组装有插杆滑板。
8、进一步的，插杆滑板的一侧竖直端面上横向水平固定有多根定位杆，且插杆滑板的多根定位杆一一对应水平贯穿插入滑孔框的多个滑孔中，滑孔框中竖直固定有挡板，且挡板与插杆滑板之间横向水平设置有多根第一弹簧，且多根第一弹簧的两端分别固定在相邻的挡板与插杆滑板上。
9、进一步的，上模具的顶面两侧均竖直固定有定位孔块，且定位孔块上横向水平开设有多个定位孔，插杆滑板的多根定位杆一一对应水平贯穿插入定位孔块的多个定位孔中。
10、进一步的，下模具的两侧均设置有滑条框，滑条框的底面上水平固定有滑条，且滑条框的底面上竖直开设有定位螺孔，滑条框的顶面上开设有内嵌槽，且内嵌槽中竖直设置有顶出件，下模具的底面两侧均水平开设有滑槽，且下模具的滑槽水平滑动组装在滑条框的滑条上，滑条框的底面定位螺孔中均竖直螺纹贯穿组装有定位螺杆，且下模具的底面上竖直开设有定位槽孔，且定位槽孔与定位螺杆限位插接配合，下模具的下方两侧均水平设置有多片螺孔板，且多片螺孔板的一端固定在孔架上，螺孔板上竖直设置有橡胶柱，且橡胶柱的底面上竖直固定有组装螺柱，且橡胶柱的顶面上竖直固定有组装螺筒，橡胶柱底部组装螺柱螺纹组装在螺孔板中，滑条框的底面上竖直转动连接有螺栓，橡胶柱的顶面上组装螺筒与滑条框上的螺栓组装连接。
11、进一步的，顶出件包括升降杆架，升降杆架竖直贯穿滑动插接在滑条框的内嵌槽中，且升降杆架的顶面上水平固定有顶板，且顶板平齐嵌入滑条框的内嵌槽中，升降杆架底面上竖直固定有阻尼杆，且升降杆架底面上竖直固定有多根顶出弹簧，阻尼杆和多根顶出弹簧的顶端均固定在滑条框的上部。
12、进一步的，滑框架的两侧对称竖直端面上水平贯穿开设有滑槽，且滑框架的两侧底面上水平竖直贯穿组装有多根固定螺钉，滑框架的两端均水平固定有转架，且滑框架的内部水平转动连接有移动螺杆，移动螺杆两端分别转动连接在滑框架两端的转架上，滑框架的一端转架上水平固定有移动电机，且移动电机的输出端固定在移动螺杆端部。
13、进一步的，滑框架中水平滑动组装有移动滑块，且移动滑块水平滑动组装在滑框架的滑槽中，移动滑块的中部水平贯穿固定有移动螺筒，且移动螺筒与移动螺杆螺纹贯穿组装。
14、进一步的，移动滑块的两侧竖直端面上均竖直固定有夹座，且夹座的顶端水平固定有夹持伸缩杆，夹持伸缩杆靠近滑框架的一端竖直固定有铲板。
15、3.有益效果
16、相比于现有技术，本发明的优点在于：
17、(1)使用中将承载件水平固定设置，在承载件的滑框架顶面上沿水平方向水平设置有多块下模具，然后在将上支件上的下压件顶部固定在上部机架上，然后将上模具横向水平组装在上支件的杆架上，多个上模具与多个下模具沿竖直方向一一对应挤压设置，多个上模具与多个下模具对合依次对金属板料完成拉延、修边、翻边、冲孔和整形冲压加工，从而横向连续对金属板料进行加工作业，从而多个模具连续摆放，不需要停机转换金属板料，提高了工作效率。
18、(2)使用中启动移动电机带动移动螺杆在滑框架中水平转动，移动螺杆在移动滑块在滑框架中水平滑动，然后启动移动滑块两侧夹座上的夹持伸缩杆伸展推动铲板，对向挤压金属板料，移动滑块在滑框架中水平滑动带动金属板料到达下模具的上方，从而横向切换金属板料到达连续的下模具中，进而不需要停机连续对金属板料进行连续冲压作业。
19、(3)使用中上模具与下模具对合挤压金属料板时，上模具抵压顶板插入滑条框的内嵌槽中，推动升降杆架在滑条框上竖直滑动，造成阻尼杆伸展和顶出弹簧拉伸形变，后期上模具与下模具开合后，升降杆架在顶出弹簧形变力作用下，推动升降杆架竖直上滑，推动顶板向上推动金属料板上移出下模具。
1.一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于，包括承载件（1）、上支件（2）、下模具（3）和上模具（4），所述承载件（1）包括滑框架（11），所述滑框架（11）的上方水平设置有所述上支件（2），所述上支件（2）包括下压件（21）和杆架（22），所述下压件（21）水平固定设置，且下压件（21）的底部竖直滑动组装有所述杆架（22），且杆架（22）横向设置有多个，所述杆架（22）的底部横向水平设置有多个上模具（4），所述滑框架（11）的顶面上水平固定有支板（12），且支板（12）上横向水平组装有多块所述下模具（3），所述多块所述下模具（3）与多个上模具（4）一一对应配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述下压件（21）包括孔架（211），所述孔架（211）上竖直贯穿开设有多个通孔，且孔架（211）的顶面上竖直固定有螺孔座，且孔架（211）的螺孔座上竖直螺纹贯穿组装有锁止螺栓（212），所述孔架（211）的中部横向竖直固定有多根液压杆（213），且多根液压杆（213）的输出端一一固定在多个杆架（22）的顶面上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述杆架（22）的顶面上竖直固定有导杆，且杆架（22）的导杆上竖直滑动贯穿组装在孔架（211）的通孔中，所述杆架（22）的底面两侧均水平设置有滑孔框（221），且杆架（22）两侧的滑孔框（221）相邻端面上均水平贯穿开设有多个滑孔，所述滑孔框（221）的上下两侧均水平固定有滑条，且滑孔框（221）中滑动配合滑条水平滑动组装有插杆滑板（222）。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述插杆滑板（222）的一侧竖直端面上横向水平固定有多根定位杆（225），且插杆滑板（222）的多根定位杆（225）一一对应水平贯穿插入滑孔框（221）的多个滑孔中，所述滑孔框（221）中竖直固定有挡板（223），且挡板（223）与插杆滑板（222）之间横向水平设置有多根第一弹簧（224），且多根第一弹簧（224）的两端分别固定在相邻的挡板（223）与插杆滑板（222）上。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述上模具（4）的顶面两侧均竖直固定有定位孔块（41），且定位孔块（41）上横向水平开设有多个定位孔，所述插杆滑板（222）的多根定位杆（225）一一对应水平贯穿插入定位孔块（41）的多个定位孔中。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述下模具（3）的两侧均设置有滑条框（35），所述滑条框（35）的底面上水平固定有滑条，且滑条框（35）的底面上竖直开设有定位螺孔（351），所述滑条框（35）的顶面上开设有内嵌槽（352），且内嵌槽（352）中竖直设置有顶出件（38），所述下模具（3）的底面两侧均水平开设有滑槽，且下模具（3）的滑槽水平滑动组装在滑条框（35）的滑条上，所述滑条框（35）的底面定位螺孔（351）中均竖直螺纹贯穿组装有定位螺杆（37），且下模具（3）的底面上竖直开设有定位槽孔（36），且定位槽孔（36）与定位螺杆（37）限位插接配合，所述下模具（3）的下方两侧均水平设置有多片螺孔板（31），且多片螺孔板（31）的一端固定在孔架（211）上，所述螺孔板（31）上竖直设置有橡胶柱（32），且橡胶柱（32）的底面上竖直固定有组装螺柱（33），且橡胶柱（32）的顶面上竖直固定有组装螺筒（34），所述橡胶柱（32）底部组装螺柱（33）螺纹组装在螺孔板（31）中，所述滑条框（35）的底面上竖直转动连接有螺栓，所述橡胶柱（32）的顶面上组装螺筒（34）与滑条框（35）上的螺栓组装连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述顶出件（38）包括升降杆架（381），所述升降杆架（381）竖直贯穿滑动插接在滑条框（35）的内嵌槽（352）中，且升降杆架（381）的顶面上水平固定有顶板（382），且顶板（382）平齐嵌入滑条框（35）的内嵌槽（352）中，所述升降杆架（381）底面上竖直固定有阻尼杆（383），且升降杆架（381）底面上竖直固定有多根顶出弹簧（384），所述阻尼杆（383）和多根顶出弹簧（384）的顶端均固定在滑条框（35）的上部。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述滑框架（11）的两侧对称竖直端面上水平贯穿开设有滑槽，且滑框架（11）的两侧底面上水平竖直贯穿组装有多根固定螺钉（111），所述滑框架（11）的两端均水平固定有转架（112），且滑框架（11）的内部水平转动连接有移动螺杆（13），所述移动螺杆（13）两端分别转动连接在滑框架（11）两端的转架（112）上，所述滑框架（11）的一端转架（112）上水平固定有移动电机（14），且移动电机（14）的输出端固定在移动螺杆（13）端部。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述滑框架（11）中水平滑动组装有移动滑块（15），且移动滑块（15）水平滑动组装在滑框架（11）的滑槽中，所述移动滑块（15）的中部水平贯穿固定有移动螺筒（151），且移动螺筒（151）与移动螺杆（13）螺纹贯穿组装。
10.根据权利要求9所述的一种用于汽车零部件制造的多工位冲压模具，其特征在于：所述移动滑块（15）的两侧竖直端面上均竖直固定有夹座（16），且夹座（16）的顶端水平固定有夹持伸缩杆（17），所述夹持伸缩杆（17）靠近滑框架（11）的一端竖直固定有铲板（18）。
