一种桥梁用可调式限高装置的制作方法

    专利查询2026-08-20  12


    本技术涉及桥梁,具体为一种桥梁用可调式限高装置。


    背景技术:

    1、桥梁是为适应现代高速发展的交通行业而架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,由于不同桥梁,桥面承载力不同,因此通常在桥头设置限高装置限制超高车辆行驶。

    2、如授权公告号为cn211872730u的中国实用新型专利公开了一种桥梁用限高装置,包括左底座和右底座,左底座和右底座上分别连接有左支柱和右支柱,左、右支柱的顶端之间设有顶柱,左支柱右侧和右支柱左侧分别开设有左滑槽和右滑槽,左、右滑槽之间滑动配合有滑柱,顶柱上设有卷扬机,卷扬机上缠绕有钢丝绳,钢丝绳底端与滑柱连接,滑柱的前端分别设有左、右套筒,左、右套筒内分别嵌设有左、右滑块,左、右滑块的后端均通过弹簧与滑柱连接,左、右滑块的前端分别设有左支杆和右支杆,左、右支杆的前端分别设有左、右安装板,左、右安装板之间安装有前杆,通过采用上述结构,本实用新型调节灵活方便,还能大大避免或者减轻与货车车辆的瞬时硬性碰撞。

    3、但其在使用过程中,组安装后的稳定性有限,且难以对限高板进行精确调高,起到提醒警示和缓冲作用有限,因此,我们提出一种桥梁用可调式限高装置,以便于解决上述中提出的问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁用可调式限高装置,以解决上述背景技术中提出一种桥梁用限高装置,组安装后的稳定性有限,且难以对限高板进行精确调高,起到提醒警示和缓冲作用有限的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁用可调式限高装置,包括:左支板、左支板右侧设置的右支板、左支板和右支板上侧贴合设置的限高板;

    3、还包括:

    4、所述左支板和右支板的外侧均对称固定连接有加固板,且加固板的外侧粘贴固定有反光条;

    5、所述左支板和右支板的内侧分别嵌套设置有与之卡合的左内板和右内板,且左内板和右内板的内侧分别嵌套设置有调节杆和限位杆;

    6、所述限高板的中部上侧经抱箍和螺钉固定安装有显示器,且限高板的左右两端上侧分别固定安装有闪光灯和监控器;

    7、活动杆,所述活动杆啮合连接于调节杆的左下侧,且活动杆的左端内侧卡合连接有承接条。

    8、优选的,所述左内板和右内板的上端内侧嵌套设置有与之螺栓固定的限高板,且限高板的下端外侧等间距粘贴固定有橡胶条。

    9、优选的,所述调节杆与左内板的连接方式为螺纹连接,且调节杆的下端与左支板为卡合不可拆卸连接,并且左内板的左上端内侧粘贴固定有刻度条。

    10、优选的,所述限位杆与右内板为卡合连接,且限位杆的下端与右支板为一体化固定连接。

    11、优选的,所述活动杆与左支板为卡合不可拆卸连接,且承接条关于活动杆对称设置,并且承接条的左侧固定有与左支板卡扣连接的的齿轮块。

    12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁用可调式限高装置,便于进行组装和安装,稳定性好,且便于对限高板进行精确调高,便于起到良好的提醒警示和缓冲作用;

    13、1.设置有左支板、右支板、加固板和左内板,由于左支板和右支板的外侧均对称对称固定有加固板,左支板和右支板的内侧分别嵌套卡合有左内板和右内板,而左内板和右内板的上端内侧嵌套设置有与之螺栓固定的限高板,限高板上固定安装有显示器、闪光灯和监控器,因此便于对该装置进行组装和安装,稳定性好;

    14、2.设置有左内板、右内板、调节杆和活动杆,由于左内板的内侧嵌套设置有与之螺纹连接的调节杆,调节杆的下端与左支板卡合不可拆卸连接,右内板的内侧嵌套卡合有与右支板固定的限位杆,且调节杆的左下侧啮合连接有与左支板卡合不可拆卸的活动杆,活动杆的左端内侧卡合连接有对称的承接条,而承接条的左侧固定有与左支板卡扣连接的齿轮块,左内板的左端内侧粘贴固定有刻度条,因此便于对限高板进行精确调高;

    15、3.设置有显示器、闪光灯、橡胶条和反光条,由于加固板的中部外侧粘贴固定有反光条,限高板的上侧固定安装有显示器、闪光灯和监控器,且限高板的下端外侧等间距粘贴固定有橡胶条,因此便于起到良好的提醒警示和缓冲作用。



    技术特征:

    1.一种桥梁用可调式限高装置,包括:左支板(1)、左支板(1)右侧设置的右支板(2)、左支板(1)和右支板(2)上侧贴合设置的限高板(6);

    2.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置,其特征在于:所述左内板(4)和右内板(5)的上端内侧嵌套设置有与之螺栓固定的限高板(6),且限高板(6)的下端外侧等间距粘贴固定有橡胶条(10)。

    3.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置,其特征在于:所述调节杆(11)与左内板(4)的连接方式为螺纹连接,且调节杆(11)的下端与左支板(1)为卡合不可拆卸连接,并且左内板(4)的左上端内侧粘贴固定有刻度条(13)。

    4.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置,其特征在于:所述限位杆(12)与右内板(5)为卡合连接,且限位杆(12)的下端与右支板(2)为一体化固定连接。

    5.根据权利要求1所述的一种桥梁用可调式限高装置,其特征在于:所述活动杆(14)与左支板(1)为卡合不可拆卸连接,且承接条(15)关于活动杆(14)对称设置,并且承接条(15)的左侧固定有与左支板(1)卡扣连接的齿轮块(16)。


    技术总结
    本技术公开了一种桥梁用可调式限高装置,包括:左支板、左支板右侧设置的右支板、左支板和右支板上侧贴合设置的限高板;还包括:所述左支板和右支板的外侧均对称固定连接有加固板,且加固板的外侧粘贴固定有反光条;所述左支板和右支板的内侧分别嵌套设置有与之卡合的左内板和右内板,且左内板和右内板的内侧分别嵌套设置有调节杆和限位杆;所述限高板的中部上侧经抱箍和螺钉固定安装有显示器,且限高板的左右两端上侧分别固定安装有闪光灯和监控器;活动杆,所述活动杆啮合连接于调节杆的左下侧。该桥梁用可调式限高装置,便于进行组装和安装,稳定性好,且便于对限高板进行精确调高,便于起到良好的提醒警示和缓冲作用。

    技术研发人员:安智敏,徐毅,苏耀东,孙华琛
    受保护的技术使用者:山东省交通规划设计院集团有限公司
    技术研发日:20240122
    技术公布日:2024/11/26
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