一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法与流程

    专利查询2026-08-23  11


    本发明涉及桥梁施工,具体为一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法。


    背景技术:

    1、引桥指的是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段,是从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,如两岸陆上桥梁,称为引桥,引桥做得长的目的是为了减小汽车的重力平行于引桥桥面向下的分力。

    2、桥梁空心板为桥跨结构中的其中一种,为混凝土构件,传统桥梁空心板拆除方法分为两种:现场采用爆破的方式或者采用使用吊机进行拆除作业。采用爆破的方式,清理废墟麻烦,采用大吨位吊机,由于老引桥面层有受荷载能力限制,无法使用大吨位吊机,安全性较为一般,因此提出一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法。


    技术实现思路

    1、针对现有技术的不足,本发明提供了一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,解决了目前对于一些上下游均有大坝或者水域较小的桥梁来说,由于大型浮船、浮吊无法驶入施工区域,从而无法进行拆除的问题。

    2、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:1、一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:包括以下操作步骤:

    3、step1、确定拆除顺序:对每跨空心板梁进行编号,确定其拆除顺序为先中梁、后次边梁,最后边梁;

    4、step2、拆除前的准备:采用钻芯机配合盘锯、绳锯切割空心板梁板之间的铰缝;

    5、step3、拆除的过程:空心板梁利用架桥机逐跨拆除,拆除后直接吊至运梁炮车运至破除场地破除;

    6、a、捆绑梁:在空心板梁两端1/3处安装钢丝绳吊带,起吊时先应慢速,当空心板梁脱离支座后,架桥机两侧要同步升降,使空心板梁在起吊过程中保持水平;

    7、b、待前一跨空心板梁拆除好后,架桥机向后一跨退,以便拆除下一跨。

    8、优选的,step2中切割前由测量人员放出铰缝中心线,每一跨先拆除的空心板梁两条纵向铰缝均采用绳锯切割,切割深度90cm,每一跨剩余的空心板梁铰缝及桥面连续横向铰缝均采用盘锯切割,切割深度10cm。

    9、优选的,盖梁处梁间铰缝受空间影响无法采用绳锯切割部位,采用钻芯机取孔,其钻孔为排孔,排孔共设5个,单个直径为10cm。

    10、优选的,绳锯切割前,先进行切割绳锯孔取孔,孔径为10cm,数量1个,吊装孔采用钻芯机进行取孔,钻孔为三角形孔,共设3个,单个直径为10cm。

    11、优选的,step3中所述的架桥机为双纵梁架桥,包括由纵梁,提升小车,中支装置,前支腿,后支腿,中辅助支腿、液压系统和电控系统组成,所述中支装置,前支腿,后支腿,中辅助支腿位于纵梁的底部,所述提升小车包括前提升小车和后提升小车,位于纵梁的顶部。

    12、优选的,所述step3中架桥机后退的方法包括如下步骤:

    13、b1、启动液压系统,收起前支腿和后支腿的千斤顶,使纵梁完全落在中支装置和中辅助支腿之上,检查架桥机是否保持水平和稳定,检查无误即进行架桥机后退;

    14、b2、启动中支装置顶部双层轮箱的电控系统,驱动纵梁向后平移,后提升小车随纵梁同步向后平移,同时启动前提升小车同步后移,其位置保持在中支装置的上方;

    15、b3、当后支腿后移到后一跨梁上方前部停止纵梁向后平移,依次放下后支腿和前支腿,完成后退。

    16、本发明提供了一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法。具备以下有益效果:

    17、本发明按照拆除顺序采用钻芯机配合盘锯、绳锯切割空心板梁板之间的铰缝,并配合架桥机采用逐跨拆除的方式来实现空心板梁的拆除施工,拆除速度快,按铰缝分割更为方便快捷,相对于采用爆破的方式不会产生废墟及较大的污染,且架桥机的吨位相对较小,在吊运空心板梁时安全性更高。



    技术特征:

    1.一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:包括以下操作步骤:

    2.根据权利要求1所述的一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:step2中切割前由测量人员放出铰缝中心线,每一跨先拆除的空心板梁两条纵向铰缝均采用绳锯切割,切割深度90cm,每一跨剩余的空心板梁铰缝及桥面连续横向铰缝均采用盘锯切割,切割深度10cm。

    3.根据权利要求2所述的一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:盖梁处梁间铰缝受空间影响无法采用绳锯切割部位,采用钻芯机取孔,其钻孔为排孔,排孔共设5个,单个直径为10cm。

    4.根据权利要求2所述的一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:绳锯切割前,先进行切割绳锯孔取孔,孔径为10cm,数量1个,吊装孔采用钻芯机进行取孔,钻孔为三角形孔,共设3个,单个直径为10cm。

    5.根据权利要求1所述的一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:step3中所述的架桥机为双纵梁架桥,包括由纵梁(1),提升小车(2),中支装置(4),前支腿(3),后支腿(6),中辅助支腿(5)、液压系统和电控系统组成,所述中支装置(4),前支腿(3),后支腿(6),中辅助支腿(5)位于纵梁(1)的底部,所述提升小车(2)包括前提升小车和后提升小车,位于纵梁(1)的顶部。

    6.根据权利要求5所述的一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,其特征在于:所述step3中架桥机后退的方法包括如下步骤:


    技术总结
    本发明涉桥梁施工技术领域,提出一种引桥上部结构空心板梁拆除施工方法,包括以下操作步骤:Step1、确定拆除顺序:对每跨空心板梁进行编号,确定其拆除顺序为先中梁、后次边梁,最后边梁;Step2、拆除前的准备:采用钻芯机配合盘锯、绳锯切割空心板梁板之间的铰缝;Step3、拆除的过程:空心板梁利用架桥机逐跨拆除,拆除后直接吊至运梁炮车运至破除场地破除。本发明按照拆除顺序采用钻芯机配合盘锯、绳锯切割空心板梁板之间的铰缝,并配合架桥机采用逐跨拆除的方式来实现空心板梁的拆除施工,拆除速度快,按铰缝分割更为方便快捷,相对于采用爆破的方式不会产生废墟及较大的污染,且架桥机的吨位相对较小,在吊运空心板梁时安全性更高。

    技术研发人员:董正雄,李向阳,秦磊,户少勇,李召辉,夏建波,王飞云,赵国祥,陶亮
    受保护的技术使用者:中铁上海工程局集团第六工程有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/11/26
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