动力电池顶盖结构以及动力电池的制作方法

    专利查询2026-09-02  26


    本技术涉及动力电池,尤其涉及一种动力电池顶盖结构以及动力电池。


    背景技术:

    1、随着现代社会的不断发展和人们环保意识的不断增强,越来越多的设备选择以锂电池作为工作电源,比如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等,这为锂电池的发展提供了广阔的空间。其中,电动工具和电动汽车等所使用的锂电池通常被称为动力电池。动力电池包括若干电池单体、将电池单体并联在一起的汇流组件及电连接汇流组件并将电能传输出去的一对极柱,而极柱在铸焊生产环节,极柱脱模出来呈现圆柱状,这种结构的极柱不能保证电池的爬酸距离,时间长了容易造成极柱腐蚀和漏液,从而影响电池寿命,为此将极柱上加工出凹槽,并在凹槽中填充特殊材料,从而延迟爬酸。又由于动力电池内部注入了电解液等液态物质,为保持动力电池的密封性,动力电池还包括外壳以及封闭外壳的顶盖片,顶盖片上开设有两个极柱穿孔,极柱从顶盖片的极柱穿孔中穿出,并且在极柱凹槽中注塑塑胶件,塑胶件的内壁密封抵接于极柱穿孔的孔壁,塑胶件的底部抵接于顶盖片,以绝缘极柱与顶盖片。

    2、但是在装配过程中,极柱穿过极柱穿孔,塑胶件套设于极柱凹槽,塑胶件的内壁周向抵接于极柱凹槽的槽壁,塑胶件的底部抵接于顶盖片,当动力电池受到剧烈振动时,会出现塑胶件与极柱的松动现象,进而导致顶盖片容易松动打转,导致极柱处出现泄压现象,电池内部的电解液从极柱处溢出发生爆炸,存在极大的安全隐患。

    3、因此,亟需一种装置解决上述问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种动力电池顶盖结构,结构稳定,能够防止极柱泄压。

    2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

    3、动力电池顶盖结构,包括:

    4、顶盖片,所述顶盖片间隔开设有两个极柱孔;

    5、极柱,所述极柱设有两个,两个所述极柱分别穿设于两个所述极柱孔,所述极柱的外壁周向开设有极柱槽,所述极柱槽的槽底压制有滚花;

    6、上塑胶件,所述上塑胶件设有两个,两个所述上塑胶件分别套设于两个所述极柱,所述上塑胶件伸入所述极柱槽且所述上塑胶件的内壁抵接于所述滚花,所述上塑胶件的底部抵接于所述顶盖片。

    7、作为优选地,所述滚花为直花或斜花,且所述滚花与水平方向呈夹角。

    8、作为优选地,所述极柱的下端面周向延伸形成限位凸起,所述限位凸起与所述上塑胶件分设于所述顶盖片的相对两侧。

    9、作为优选地,所述顶盖片间隔开设有两个安装槽,两个所述安装槽分别与两个所述极柱孔同轴,两个所述上塑胶件均周向开设有环形槽,所述环形槽的槽壁周向抵接于所述安装槽的槽壁。

    10、作为优选地,所述极柱间隔于所述顶盖片,所述动力电池顶盖结构还包括密封件,所述密封件套设于所述极柱,所述密封件的底部抵接于所述限位凸起,所述密封件被配置为封堵所述极柱与所述顶盖片的间隔。

    11、作为优选地,所述密封件由弹性材料制作,且所述顶盖片的至少部分夹设于所述上塑胶件与所述密封件之间。

    12、作为优选地,所述顶盖片还开设有安装孔,所述安装孔贯穿所述顶盖片,且所述顶盖片的下端面开设有固定槽,所述固定槽与所述安装孔同轴,所述固定槽中固设有防爆阀。

    13、作为优选地,所述顶盖片固设有挡板,所述挡板覆盖所述安装孔。

    14、作为优选地,所述顶盖片开设有注液孔,所述注液孔贯穿所述顶盖片。

    15、本实用新型的目的在于提供一种动力电池,合格率高。

    16、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

    17、动力电池,包括电池壳体以及装配于所述电池壳体上的如上所述的动力电池顶盖结构。

    18、有益效果:本实用新型提供了一种动力电池顶盖结构,动力电池顶盖结构包括顶盖片、极柱以及上塑胶件,其中顶盖片间隔开设有两个极柱孔,极柱设有两个,两个极柱分别穿设于两个极柱孔,极柱的外壁周向开设有极柱槽,极柱槽的槽底压制有滚花,上塑胶件设有两个,两个上塑胶件分别套设于两个极柱,上塑胶件伸入极柱槽且上塑胶件的内壁抵接于滚花,上塑胶件的底部抵接于顶盖片;上塑胶件伸入极柱槽且上塑胶件的内壁抵接于滚花,以提高上塑胶件与极柱之间的摩擦力,避免上塑胶件以极柱为轴打转,防止极柱处出现泄压现象,提高安全性能;动力电池包括电池壳体以及装配于电池壳体上的上述动力电池顶盖结构,合格率高。



    技术特征:

    1.动力电池顶盖结构,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述滚花(210)为直花或斜花,且所述滚花(210)与水平方向呈夹角。

    3.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述极柱(2)的下端面周向延伸形成限位凸起(22),所述限位凸起(22)与所述上塑胶件(3)分设于所述顶盖片(1)的相对两侧。

    4.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述顶盖片(1)间隔开设有两个安装槽(12),两个所述安装槽(12)分别与两个所述极柱孔(11)同轴,两个所述上塑胶件(3)均周向开设有环形槽(31),所述环形槽(31)的槽壁周向抵接于所述安装槽(12)的槽壁。

    5.根据权利要求3所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述极柱(2)间隔于所述顶盖片(1),所述动力电池顶盖结构还包括密封件(4),所述密封件(4)套设于所述极柱(2),所述密封件(4)的底部抵接于所述限位凸起(22),所述密封件(4)被配置为封堵所述极柱(2)与所述顶盖片(1)的间隔。

    6.根据权利要求5所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述密封件(4)由弹性材料制作,且所述顶盖片(1)的至少部分夹设于所述上塑胶件(3)与所述密封件(4)之间。

    7.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述顶盖片(1)还开设有安装孔(13),所述安装孔(13)贯穿所述顶盖片(1),且所述顶盖片(1)的下端面开设有固定槽(14),所述固定槽(14)与所述安装孔(13)同轴,所述固定槽(14)中固设有防爆阀(5)。

    8.根据权利要求7所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述顶盖片(1)固设有挡板(6),所述挡板(6)覆盖所述安装孔(13)。

    9.根据权利要求1-8任一所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述顶盖片(1)开设有注液孔(15),所述注液孔(15)贯穿所述顶盖片(1)。

    10.动力电池,其特征在于,包括电池壳体以及装配于所述电池壳体上的权利要求1-9任一所述的动力电池顶盖结构。


    技术总结
    本技术属于动力电池技术领域,公开了一种动力电池顶盖结构以及动力电池,动力电池顶盖结构包括顶盖片、极柱以及上塑胶件,其中顶盖片间隔开设有两个极柱孔,极柱设有两个,两个极柱分别穿设于两个极柱孔,极柱的外壁周向开设有极柱槽,极柱槽的槽底压制有滚花,上塑胶件设有两个,两个上塑胶件分别套设于两个极柱,上塑胶件伸入极柱槽且上塑胶件的内壁抵接于滚花,上塑胶件的底部抵接于顶盖片;上塑胶件伸入极柱槽且上塑胶件的内壁抵接于滚花,以提高上塑胶件与极柱之间的摩擦力,避免上塑胶件以极柱为轴打转,防止极柱处出现泄压现象,提高安全性能;动力电池包括电池壳体以及装配于电池壳体上的上述动力电池顶盖结构,合格率高。

    技术研发人员:励建炬,范洪斌,陈水轩
    受保护的技术使用者:深圳市科达利实业股份有限公司
    技术研发日:20231222
    技术公布日:2024/11/26
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