本技术涉及警示灯，尤其是一种多功能无线遥控车顶警示灯系统。
背景技术：
1、车载警示灯的控制系统包括警示灯内部控制系统和车辆与警示灯之间的控制系统。传统的警示灯内部控制系统包括控制器和光源驱动，控制器与光源驱动之间的线缆连接复杂，从控制器出发需要向每个光源驱动引出多根线，其中包括一根电源线、一根地线和多根控制线，这样会导致警示灯的整体线路布局过于复杂，对维修造成一定的困难，而且警示灯的体积也会更得更大。另外，传统警示灯的控制器没有对警示灯状态的显示，车内人员往往无法知晓警示灯处于哪种工作状态。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，布线简单，警示灯体积小；能适配多种灯具；发射装置能显示灯具的工作状态。
2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，包括发射装置和接接收装置，发射装置与接收装置通过无线通讯； 所述发射装置包括第一壳体和设在第一壳体内的发射电路，所述第一壳体的正面设有控制面板，所述控制面板上设有若干控制按键，所述控制按键包括通道选择控制按键，所述通道选择控制按键对应设有背光led，所述控制面板的外围设有led指示灯，所述发射电路包括发射端控制芯片、与控制按键对应的矩阵按键扫描电路、用于控制背光led的背光led电路、用于控制led指示灯的指示灯电路和发射天线，所述矩阵按键扫描电路、背光led电路、指示灯电路和发射天线均与发射端控制芯连接；所述接收装置包括第二壳体和接收电路，所述第二壳体的一侧设输出接口，第二壳体的另一侧设有输入接口，所述接收电路包括接收端控制芯片、无线接收模块、lightbar输出模块、警示灯输出模块、lightbar快捷功能控制模块、通道模式切换模块、通道开关控制模块和电源处理模块，所述接收端控制芯片信号输出至lightbar输出模块和警示灯输出模块，lightbar快捷功能控制模块、通道模式切换模块和通道开关控制模块产生的信号输入至接收端控制芯片，输入电源通过电源处理模块给接收端控制芯片供电。
3、作为改进，所述发射装置与接收装置之间采用433mhz通信协议。
4、作为改进，一共设有两路lightbar输出模块和四路警示灯输出模块，每路输出模块配设通道开关电路。
5、作为改进，所述接收电路包括rs485工业通讯的lightbar端口。
6、作为改进，所述led指示灯闪烁用于显示lightbar端口的工作状态。
7、作为改进，通道选择控制按键对应ch1#~ch4#号通道，背光led的亮度用于显示通道的工作状态。
8、本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
9、1、发射装置与接收装置之间采用433mzh通讯，能简化布线，缩小灯具的体积，同时能适配多种不同的灯具，如警示灯、工作灯以及驾驶灯；
10、2、每路输出模块配设通道开关电路，适配市面上所有的警示灯的切换闪烁模式选择方式；
11、3、通过控制对应按键的高亮和低亮的方式，从而指示ch1#~ch4#号通道的工作状态；控制面板外围的led指示灯能显示rs485工业通讯的lightbar端口的具体闪烁模式。
1.一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，包括发射装置和接接收装置，发射装置与接收装置通过无线通讯；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，其特征在于：所述发射装置与接收装置之间采用433mhz通信协议。
3.根据权利要求1所述的一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，其特征在于：一共设有两路lightbar输出模块和四路警示灯输出模块，每路输出模块配设通道开关电路。
4.根据权利要求1所述的一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，其特征在于：所述接收电路包括rs485工业通讯的lightbar端口。
5.根据权利要求4所述的一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，其特征在于：所述led指示灯闪烁用于显示lightbar端口的工作状态。
6.根据权利要求1所述的一种多功能无线遥控车顶警示灯系统，其特征在于：通道选择控制按键对应ch1#~ch4#号通道，背光led的亮度用于显示通道的工作状态。
