本技术属于轨道交通教学，特别是涉及一种轨道交通教学用仿真模型。
背景技术：
1、随着轨道交通的普及，高校开设轨道交通相关的专业，目前，教学中使用仿真模具模拟轨道交通轨道、信号灯、车辆行驶等进，使学生更直观的学习相关知识；
2、实物模型是指根据相似性理论制造的按原系统比例缩小(也可以是放大或与原系统尺寸一样)的实物，大多用于教学和收藏体系；
3、经检索，公开了公开号为cn217740044u的一种轨道交通教学用仿真模型，该实用新型在一定程度上，解决了仿真模型的缺陷，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
4、1、现有的轨道交通教学用仿真模型的轨道是主要组成部件，现有的轨道模型往往通过胶水或者螺栓固定在放置盘的表面上，严重降低了安装速度；
5、2、而且现有轨道交通教学用仿真模型的轨道在放置盘上只能安装在固定位置上，更换起来比十分不方便，而且固定效果比较差；
6、因此，现有的作战靴，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种轨道交通教学用仿真模型，解决了现有的轨道交通教学用仿真模型的轨道是主要组成部件，现有的轨道模型往往通过胶水或者螺栓固定在放置盘的表面上，严重降低了安装速度，而且现有轨道交通教学用仿真模型的轨道在放置盘上只能安装在固定位置上，更换起来比十分不方便，而且固定效果比较差的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
3、本实用新型为一种轨道交通教学用仿真模型，包括放置座，所述放置座的上端均匀设置有多根枕木，所述枕木下端的两侧均固设有安装块，所述安装块的下端设置有安装座，所述安装座的下端设置有固定吸盘，所述安装座与固定吸盘之间设置有拆卸结构，所述枕木上端的两侧均设置有两个固定座，所述枕木上端的两侧均设置有轨道，所述轨道与固定座之间设置有连接结构。
4、优选的，所述放置座的内部设置有吸附铁板，所述枕木的下端设置有吸附磁条，所述吸附磁条与吸附铁板磁性连接。
5、优选的，所述拆卸结构包括气孔，所述气孔开设在安装座内部的下端，所述气孔与固定吸盘相连接，所述安装座的两侧均设置有通孔。
6、优选的，所述安装座内部的上端固定安装有压紧弹簧，所述压紧弹簧的下端固定安装有密封块，所述密封块与气孔的上端相卡接。
7、优选的，所述密封块的上端固定安装有连接杆，所述连接杆的上端活动穿插在安装块的内部且安装有移动块。
8、优选的，所述安装块表面的两侧均开设有滑槽，所述安装块的外侧套设有调节环，所述调节环的内圈均匀设置有滑块，所述滑块的一端贯穿滑槽与移动块固定连接。
9、优选的，所述枕木的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动穿插有连接板，所述连接板的两端分别与两个调节环固定连接。
10、优选的，所述连接结构包括调节槽，所述调节槽开设在固定条的内部，所述调节槽内部的一端设置有卡固弹簧，所述卡固弹簧的一端固设有卡条，所述卡条的一端活动穿插在调节槽外侧，所述调节槽的下端与轨道的表面相贴合，所述卡条的下端与轨道表面相贴合，所述卡条的上端呈倾斜状，所述卡条的一侧设置有拉杆，所述拉杆的一端活动穿插在调节槽的且该端安装有拉条。
11、本实用新型具有以下有益效果：
12、1、本实用新型，枕木放置在放置座上，在吸附磁条和吸附铁板的作用下，使得枕木可以初步固定在放置座上，枕木通过两侧下端的固定吸盘可以进一步固定在放置座上，从而便于枕木的快速安装；
13、2、本实用新型，轨道放置在枕木上端的两个固定条之间，当轨道与卡条接触时，卡条被挤压入调节槽的内部，对卡固弹簧进行压缩，当轨道与枕木贴合时，卡条在卡固弹簧的作用下弹出，使得卡条的下端与轨道相贴合，从而便于轨道快速固定在枕木上，使用者拉动拉条，拉条通过拉杆带动卡条移动，使得卡条收缩到调节槽的内部，与轨道相脱离，从而便于轨道的快速拆卸。
1.一种轨道交通教学用仿真模型，包括放置座(1)，其特征在于：所述放置座(1)的上端均匀设置有多根枕木(3)，所述枕木(3)下端的两侧均固设有安装块(11)，所述安装块(11)的下端设置有安装座(7)，所述安装座(7)的下端设置有固定吸盘(6)，所述安装座(7)与固定吸盘(6)之间设置有拆卸结构，所述枕木(3)上端的两侧均设置有两个固定座，所述枕木(3)上端的两侧均设置有轨道(4)，所述轨道(4)与固定座之间设置有连接结构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述放置座(1)的内部设置有吸附铁板(2)，所述枕木(3)的下端设置有吸附磁条(5)，所述吸附磁条(5)与吸附铁板(2)磁性连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述拆卸结构包括气孔(12)，所述气孔(12)开设在安装座(7)内部的下端，所述气孔(12)与固定吸盘(6)相连接，所述安装座(7)的两侧均设置有通孔(15)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述安装座(7)内部的上端固定安装有压紧弹簧(14)，所述压紧弹簧(14)的下端固定安装有密封块(13)，所述密封块(13)与气孔(12)的上端相卡接。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述密封块(13)的上端固定安装有连接杆(16)，所述连接杆(16)的上端活动穿插在安装块(11)的内部且安装有移动块(17)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述安装块(11)表面的两侧均开设有滑槽，所述安装块(11)的外侧套设有调节环(18)，所述调节环(18)的内圈均匀设置有滑块，所述滑块的一端贯穿滑槽与移动块(17)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述枕木(3)的内部开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)的内部活动穿插有连接板(10)，所述连接板(10)的两端分别与两个调节环(18)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用仿真模型，其特征在于，所述连接结构包括调节槽，所述调节槽开设在固定条(8)的内部，所述调节槽内部的一端设置有卡固弹簧(20)，所述卡固弹簧(20)的一端固设有卡条(19)，所述卡条(19)的一端活动穿插在调节槽外侧，所述调节槽的下端与轨道(4)的表面相贴合，所述卡条(19)的下端与轨道(4)表面相贴合，所述卡条(19)的上端呈倾斜状，所述卡条(19)的一侧设置有拉杆(21)，所述拉杆(21)的一端活动穿插在调节槽的且该端安装有拉条(22)。
