本技术涉及燃气发电机降噪，具体为一种撬装降噪结构。
背景技术：
1、燃气发电机组是适应世界环保要求和市场新环境而开发的新型发电机组，它是取代燃油、燃煤机组的新型绿色环保动力，撬装燃气发电机组是将一组燃气发电机设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，通过撬杠或起重设备进行安装移动，且便于与其他设备连接安装，撬装燃气发电机组通常安装在方舱内，以便于后期的检修管理。
2、授权公告号为：cn214616769u的专利公开了一种撬装燃气发电机组的降噪方舱，包括散热过滤机构，所述散热过滤机构包括通风口、灰尘滤网、过滤框、排风扇、过滤板、聚风斗和进风口；所述方舱箱一侧开设有通风口，所述通风口内侧嵌入连接有灰尘滤网，所述方舱箱内侧对应通风口一侧连接有过滤框，所述过滤框内侧对应灰尘滤网一侧位置处嵌入连接有排风扇，所述过滤框内侧对应排风扇一侧位置处对称嵌入连接有过滤板，所述过滤框一侧对应方舱箱内侧位置处连接有聚风斗，所述方舱箱另一侧开设有进风口。
3、其通过散热对内部燃气发电机产生的热量进行散热，然而在夏季高温天气，方舱箱内外环境温度差异较小，使得散热扇的散热效果降低，影响燃气发电机的使用，且燃气发电机在工作时，产生的噪音会通过进风口处向外界扩散，这就导致了方舱箱的降噪效果有限，故在此基础上进行创新，提出一种撬装降噪结构，用于解决上述专利中存在的散热扇在夏季高温天气散热效果差，以及噪音会从通风口处向外界扩散导致的降噪效果差的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种撬装降噪结构，以解决上述背景技术中提出的撬装降噪结构的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种撬装降噪结构，所述方舱箱左右两侧的内壁上均装设有通风管，所述通风管上布设有导气罩，所述方舱箱的顶部中心处装设有制冷罐，所述制冷罐上设置有半导体制冷片，所述制冷罐两侧的方舱箱顶部装设有对称的风机，所述风机与制冷罐以及通风管上均通过管道进行连接，所述方舱箱的内壁上设置有隔音棉层。
3、作为本技术方案的进一步优选的，所述方舱箱的内部装设有对称的t形滑轨，所述t形滑轨的上侧以及下侧均开设有若干均匀分布的凹孔，所述凹孔内装设有伸缩杆，所述伸缩杆的端部滚动连接有滚珠，所述滚珠与凹孔之间的伸缩杆外侧套设有弹簧。
4、作为本技术方案的进一步优选的，所述t形滑轨上滑动连接有安装盘，所述安装盘的上侧装设有橡胶垫。
5、作为本技术方案的进一步优选的，所述方舱箱的顶部装设有对称的隔音箱，所述风机设置在隔音箱的内部。
6、作为本技术方案的进一步优选的，所述方舱箱的开口处转动设置有对称的密闭门。
7、本实用新型提供了一种撬装降噪结构，具备以下有益效果：
8、(1)本实用新型通过风机的设置，可以通过方舱箱一侧内壁上的导气罩，将方舱箱内部的气体抽动向通风管内，经过管道流入至制冷罐中，利用半导体制冷罐对温度进行降低，通过另一个风机将温度较低的气流从方舱箱另一侧的内壁上的导气罩处排出，实现对方舱箱内的空气流动进行降温，可以有效的提升对方舱箱内的燃气发电机组进行降温的功能。
9、(2)本实用新型通过密闭的方舱箱的设置，以及方舱箱内壁上设置的隔音棉层，可以有效的对方舱箱内部的燃气发电机产生的噪音，进而提升了方舱箱的降噪功能。
1.一种撬装降噪结构，包括方舱箱(1)，其特征在于：所述方舱箱(1)左右两侧的内壁上均装设有通风管(13)，所述通风管(13)上布设有导气罩(9)，所述方舱箱(1)的顶部中心处装设有制冷罐(4)，所述制冷罐(4)上设置有半导体制冷片(7)，所述制冷罐(4)两侧的方舱箱(1)顶部装设有对称的风机(12)，所述风机(12)与制冷罐(4)以及通风管(13)上均通过管道(8)进行连接，所述方舱箱(1)的内壁上设置有隔音棉层(6)。
2.根据权利要求1所述的一种撬装降噪结构，其特征在于：所述方舱箱(1)的内部装设有对称的t形滑轨(11)，所述t形滑轨(11)的上侧以及下侧均开设有若干均匀分布的凹孔，所述凹孔内装设有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的端部滚动连接有滚珠(14)，所述滚珠(14)与凹孔之间的伸缩杆(16)外侧套设有弹簧(15)。
3.根据权利要求2所述的一种撬装降噪结构，其特征在于：所述t形滑轨(11)上滑动连接有安装盘(5)，所述安装盘(5)的上侧装设有橡胶垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种撬装降噪结构，其特征在于：所述方舱箱(1)的顶部装设有对称的隔音箱(3)，所述风机(12)设置在隔音箱(3)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种撬装降噪结构，其特征在于：所述方舱箱(1)的开口处转动设置有对称的密闭门(2)。
