一种耐老化卡车PVC篷盖布的制作方法

    专利查询2026-09-22  17


    本技术涉及篷盖布,具体为一种耐老化卡车pvc篷盖布。


    背景技术:

    1、载货汽车一般称作载货车或卡车,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。目前在利用卡车对货物进行运输时,通常会使用篷盖布对卡车上的货物进行保护,以避免货物被风吹日晒雨淋的。

    2、但是现有的篷盖布其通常是一个整体的,这就导致当篷盖布的某个部位出现损坏时,一般需要对其进行整个更换,进而会在一定程度上提高成本的投入。因此,发明一种耐老化卡车pvc篷盖布。


    技术实现思路

    1、鉴于上述和/或现有一种耐老化卡车pvc篷盖布中存在的问题,提出了本实用新型。

    2、因此,本实用新型的目的是提供一种耐老化卡车pvc篷盖布,能够解决上述提出现有的问题。

    3、为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

    4、一种耐老化卡车pvc篷盖布,其包括pvc篷盖布本体,所述pvc篷盖布本体是由若干篷盖布拼接组成,且若干篷盖布通过连接组件可拆卸连接在一起。

    5、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述连接组件为:

    6、第一橡胶块,所述篷盖布的一端固定安装第一橡胶块;

    7、第二橡胶块,所述篷盖布的另一端固定安装第二橡胶块,且第一橡胶块和第二橡胶块粘接在一起。

    8、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述连接组件还为:

    9、第一凹槽,所述第一橡胶块朝向第二橡胶块的一侧开设有若干第一凹槽;

    10、第二凹槽,所述第二橡胶块朝向第一橡胶块的一侧开设有若干第二凹槽;

    11、弧形槽,所述第一橡胶块和所述第二橡胶块的相对端均开设弧形槽;

    12、第一加强环,所述第一加强环的左右两端设在弧形槽中,所述第一加强环的上下两端穿过第一凹槽和第二凹槽。

    13、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述连接组件为:

    14、第三橡胶块,所述篷盖布的一端固定安装第三橡胶块;

    15、第四橡胶块,所述篷盖布的另一端固定安装第四橡胶块;

    16、定位槽,所述第三橡胶块和所述第四橡胶块的两端均开设若干定位槽;

    17、密封块,所述第三橡胶块和所述第四橡胶块之间的两侧均粘接密封块;

    18、定位块,所述密封块的一侧两端均固定安装定位块,且定位块粘接在定位槽中。

    19、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述连接组件还为:

    20、第三凹槽,所述第三橡胶块和所述第四橡胶块的相对端均开设若干第三凹槽;

    21、第二加强环,每组所述第三凹槽中均固定安装第二加强环,且两组第二加强环固定安装在一起。

    22、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述篷盖布包括:

    23、pvc底膜;

    24、阻燃层,所述阻燃层设在pvc底膜的上表面;

    25、加强层,所述pvc底膜和所述阻燃层之间设有加强层;

    26、防水层,所述防水层设在阻燃层的上表面;

    27、防老化层,所述防老化层设在防水层的上表面。

    28、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述阻燃层设为芳纶阻燃面料,所述防水层设为pvc涂塑布,所述防老化层设为涤纶布。

    29、作为本实用新型所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布的一种优选方案,其中:所述加强层是由若干个空心管呈一字型排列组成,且若干空心管相互固定连接。

    30、与现有技术相比:

    31、通过设置连接组件将若干篷盖布组成pvc篷盖布本体,具有能够实现在pvc篷盖布本体的某个部位发生损坏时,只需对相对应的篷盖布进行更换即可,无需进行整个更换,进而能够在一定程度上降低成本的投入。此外,还能够根据卡车的货箱尺寸进行相对应的调节,在一定程度上提高了pvc篷盖布本体的使用灵活性。



    技术特征:

    1.一种耐老化卡车pvc篷盖布,包括pvc篷盖布本体,其特征在于,所述pvc篷盖布本体是由若干篷盖布(10)拼接组成,且若干篷盖布(10)通过连接组件可拆卸连接在一起。

    2.根据权利要求1所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述连接组件为:

    3.根据权利要求2所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述连接组件还为:

    4.根据权利要求1所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述连接组件为:

    5.根据权利要求4所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述连接组件还为:

    6.根据权利要求1所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述篷盖布(10)包括:

    7.根据权利要求6所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述阻燃层(13)设为芳纶阻燃面料,所述防水层(14)设为pvc涂塑布,所述防老化层(15)设为涤纶布。

    8.根据权利要求6所述的一种耐老化卡车pvc篷盖布,其特征在于,所述加强层(12)是由若干个空心管呈一字型排列组成,且若干空心管相互固定连接。


    技术总结
    本技术公开的属于篷盖布技术领域,具体为一种耐老化卡车PVC篷盖布,包括PVC篷盖布本体,所述PVC篷盖布本体是由若干篷盖布拼接组成,且若干篷盖布通过连接组件可拆卸连接在一起,所述连接组件为:第一橡胶块,所述篷盖布的一端固定安装第一橡胶块,所述篷盖布的另一端固定安装第二橡胶块,本技术通过设置连接组件将若干篷盖布组成PVC篷盖布本体,具有能够实现在PVC篷盖布本体的某个部位发生损坏时,只需对相对应的篷盖布进行更换即可,无需进行整个更换,进而能够在一定程度上降低成本的投入。此外,还能够根据卡车的货箱尺寸进行相对应的调节,在一定程度上提高了PVC篷盖布本体的使用灵活性。

    技术研发人员:王群江,龚斌
    受保护的技术使用者:利威德(无锡)高分子材料有限公司
    技术研发日:20240616
    技术公布日:2024/11/26
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