本技术涉及照明装置，具体是一种船舶用海上照明装置。
背景技术：
1、船舶用海上照明装置是专为船舶设计的特殊照明设备，用于在夜间或能见度较低的情况下提供必要的照明，这些装置包括探照灯，导航灯，信号灯和泛光灯等，它们能够在不同的海洋环境中保持可靠的性能，探照灯通常安装在船舶的高处，如桅杆或桥楼，以便发射强大的光束照亮远距离的目标，导航灯用于标示船舶的位置和航向，确保其他船只能够识别并避免碰撞，信号灯则用于发出特定的信号，以传达船舶的意图或状态，泛光灯则用于照亮甲板区域，以便进行各种操作，这些照明装置必须能够承受恶劣的海洋天气，如强风，盐雾，海浪冲击等，因此它们的设计和制造需要考虑到防水，防腐蚀和机械强度等因素。
2、目前现有的船舶用海上照明装置在遭遇恶劣天气时，由于现有装置通常缺乏对探照灯的有效保护，它们可能会遭受损坏，导致照明效果大打折扣，甚至完全失去功能，甚至会影响到船舶在夜间的航行安全，增加了发生碰撞和搁浅的风险，鉴于此，我们提供了一种船舶用海上照明装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种船舶用海上照明装置。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用海上照明装置，包括底座，所述底座顶面中心转动连接有活动轴，且活动轴外壁顶端固定连接有支架，所述支架位于底座顶部中心，且支架通过活动轴与底座底部中心转动连接，所述支架内部顶端固定连接有控制盒，且控制盒内部中心转动连接有探照灯，所述控制盒内部一侧固定连接有一号电机，所述探照灯外壁两侧通过一号电机输出端与控制盒内壁两侧转动连接，且探照灯外壁两侧均贯穿控制盒内壁两侧并固定连接有转动齿。
3、上述的，所述活动轴外壁底端与底座顶面中心贯穿连接，且底座内部顶端与活动轴外壁底端转动连接，所述活动轴底部一侧转动连接有调节杆，且调节杆位于底座内部一侧。
4、上述的，所述调节杆外壁中心与底座外壁一侧贯穿连接，且底座内部一侧与调节杆外壁中心转动连接，所述调节杆外壁一端固定连接有调节齿，且调节杆外壁远离调节齿一端固定连接有调节旋钮。
5、上述的，所述调节杆顶部一侧通过调节齿转动连接有齿盘，且齿盘顶面中心与活动轴底端外壁固定连接，所述调节杆外壁一端通过调节齿及齿盘与活动轴底端外壁转动连接。
6、上述的，所述控制盒内部两侧均转动连接有多个双头驱动齿，且其中一个双头驱动齿外壁一端与一号电机输出端固定连接。
7、上述的，所述双头驱动齿外壁一侧与转动齿相互啮合并转动连接，且双头驱动齿外壁远离转动齿一端啮合并转动连接有双头同步齿。
8、上述的，所述双头驱动齿位于双头同步齿外壁两端，且双头同步齿位于控制盒内部远离探照灯一侧，所述探照灯通过转动齿、双头驱动齿及双头同步齿与一号电机输出端转动连接。
9、与现有技术相比，该一种船舶用海上照明装置具备如下有益效果：
10、一、本实用新型转动底座外壁一侧的调节旋钮，并带动调节杆在底座内部一侧转动，通过调节杆驱使调节齿转动，并通过调节齿顶部一侧与齿盘底部一侧相互啮合并转动连接，将活动轴底面中心与齿盘顶面中心相互固定，即可对探照灯的照射水平角进行紧密调节，从而实现对探照灯照射方向的精准调整，确保光线覆盖所需区域，提高照明效果和船舶航行安全。
11、二、本实用新型在航行中遇到恶劣天气时，激活一号电机，通过其输出端转动双头驱动齿，与双头同步齿啮合，驱动控制盒内探照灯收回至中心，从而通过在探照灯外壁两侧固定转动齿，并使转动齿、双头驱动齿及双头同步齿之间紧密配合，可以将探照灯收回至控制盒内部中心，避免了直接暴露在恶劣环境当中，可以有效减少由强风、海浪冲击以及盐雾腐蚀造成的物理损害和光学性能下降，并实现对探照灯的有效防护。
12、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。
1.一种船舶用海上照明装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面中心转动连接有活动轴(2)，且活动轴(2)外壁顶端固定连接有支架(3)，所述支架(3)位于底座(1)顶部中心，且支架(3)通过活动轴(2)与底座(1)底部中心转动连接，所述支架(3)内部顶端固定连接有控制盒(301)，且控制盒(301)内部中心转动连接有探照灯(302)，所述控制盒(301)内部一侧固定连接有一号电机(303)，所述探照灯(302)外壁两侧通过一号电机(303)输出端与控制盒(301)内壁两侧转动连接，且探照灯(302)外壁两侧均贯穿控制盒(301)内壁两侧并固定连接有转动齿(304)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用海上照明装置，其特征在于：所述活动轴(2)外壁底端与底座(1)顶面中心贯穿连接，且底座(1)内部顶端与活动轴(2)外壁底端转动连接，所述活动轴(2)底部一侧转动连接有调节杆(201)，且调节杆(201)位于底座(1)内部一侧。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用海上照明装置，其特征在于：所述调节杆(201)外壁中心与底座(1)外壁一侧贯穿连接，且底座(1)内部一侧与调节杆(201)外壁中心转动连接，所述调节杆(201)外壁一端固定连接有调节齿(202)，且调节杆(201)外壁远离调节齿(202)一端固定连接有调节旋钮。
4.根据权利要求3所述的一种船舶用海上照明装置，其特征在于：所述调节杆(201)顶部一侧通过调节齿(202)转动连接有齿盘(203)，且齿盘(203)顶面中心与活动轴(2)底端外壁固定连接，所述调节杆(201)外壁一端通过调节齿(202)及齿盘(203)与活动轴(2)底端外壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用海上照明装置，其特征在于：所述控制盒(301)内部两侧均转动连接有多个双头驱动齿(305)，且其中一个双头驱动齿(305)外壁一端与一号电机(303)输出端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用海上照明装置，其特征在于：所述双头驱动齿(305)外壁一侧与转动齿(304)相互啮合并转动连接，且双头驱动齿(305)外壁远离转动齿(304)一端啮合并转动连接有双头同步齿(306)。
7.根据权利要求6所述的一种船舶用海上照明装置，其特征在于：所述双头驱动齿(305)位于双头同步齿(306)外壁两端，且双头同步齿(306)位于控制盒(301)内部远离探照灯(302)一侧，所述探照灯(302)通过转动齿(304)、双头驱动齿(305)及双头同步齿(306)与一号电机(303)输出端转动连接。
