本技术涉及车用座椅领域，具体涉及一种通用型座椅总成。
背景技术：
1、目前车辆迭代速度较快，常规的座椅安装方式为两大类，一类是座椅直接在车辆底盘上形成的座椅安装梁上安装，另一类是通过座椅底部的支撑梁在车辆底盘上安装；两种方式均不能兼顾通用化的功能，导致平台化车型座椅高度需要调整时，无法进行高度调节，灵活性和适应性差；对于第一类结构需要重新设计并开模，设计和使用成本巨大，而第二类结构可以选择对支撑梁高度的调整实现座椅高度调节的目的，该种调整方式固然简单有效，但是该种结构的零部件较多高度调节一致性较差，导致装配过程更为的繁琐，且该构造的nvh性能较差，容易出现振动引起的噪声问题，影响驾乘体验。
2、因此，为解决以上问题，需要一种通用型座椅总成，能够解决座椅安装高度适应性差问题，提升座椅总成的通用化率，可实现平台化车型座椅通用性和灵活性同时兼顾。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供通用型座椅总成，能够解决座椅安装结构复杂，安装效率低问题，同时解决座椅安装高度适应性差问题，提升座椅总成的通用化率，可实现平台化车型座椅通用性和灵活性同时兼顾。
2、本实用新型的通用型座椅总成，包括座椅本体、座椅骨架和垫层；所述座椅骨架呈环形支撑于座椅本体的底部周缘，所述座椅骨架通过垫层在车辆上设置；支撑所述座椅骨架的垫层厚度被调节的上升或下降。
3、进一步，支撑所述座椅骨架的垫层厚度通过垫层层数的增加或垫层层数的减少调节。
4、进一步，所述垫层包括若干片等厚度的调节垫片，若干片所述调节垫片分别各自对应的按照预设位置分布在座椅骨架的底部。
5、进一步，还包括在座椅骨架上连接的紧固件，所述调节垫片具有限位部，所述调节垫片通过限位部被紧固件限位在座椅骨架上。
6、进一步，所述座椅骨架具有安装位，所述紧固件为将座椅安装骨架固定在车辆底板上的紧固螺栓，所述限位部为开设在调节垫片上的过孔，所述紧固螺栓由上至下依次穿设于座椅骨架的安装位、调节垫片的过孔和车辆的底板。
7、进一步，所述调节垫片的外轮廓呈圆形，所述过孔开设在调节垫片的圆心处，所述过孔的中心轴线与调节垫片的圆心重合。
8、进一步，所述座椅骨架的顶面向上凸出有定位部，所述定位部位于座椅骨架的前端，所述定位部呈沿横向延伸的条形，所述定位部的顶端具有由前向后斜向下倾斜的坡面；所述座椅本体上具有与定位部适配的定位槽。
9、进一步，所述座椅骨架上还具有与定位部靠近的卡接槽，与所述卡接槽卡接装配的卡块在座椅本体上固定，所述卡块上具有横向卡接定位筋和纵向卡接定位筋。
10、进一步，所述座椅骨架的后端面设置有挂钩安装位，所述挂钩安装位具有钩口和位于钩口上端的钩臂；所述座椅本体上具有挂钩，所述挂钩的根部连接在座椅本体上，所述挂钩的头部向内折弯，以使得挂钩穿设于钩口与钩臂连接。
11、进一步，所述座椅骨架的后端顶面设置有座椅锁扣，所述座椅锁扣与挂钩安装位靠近，所述座椅本体上具有功能孔；所述座椅锁扣伸入至功能孔内被限位，所述功能孔被装饰件覆盖。
12、本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种通用型座椅总成，通过所述座椅骨架呈环形支撑于座椅本体的底部周缘，以使得座椅本体被稳定支撑的在预设位置装配，且具备轻量化的特点，还能够为座椅底部的其他结构提供装配空间；并且该种装配方式还使得座椅本体在车辆上的拆卸方式可选择在座椅骨架上或者在车辆上，结构上的布局方式更灵活；在本方案中，座椅本体是可拆卸在座椅骨架上装配的，且座椅骨架也是可拆卸的在车辆上装配的，提升零部件使用的通用性；所述座椅骨架通过垫层在车辆上设置；支撑所述座椅骨架的垫层厚度被调节的上升或下降；通过可调节高度的垫层在座椅骨架的底部设置，使得能够有效解决座椅安装高度适应性差问题，提升座椅总成的通用化率，可实现平台化车型座椅通用性和灵活性同时兼顾。
1.一种通用型座椅总成，其特征在于：包括座椅本体、座椅骨架和垫层；所述座椅骨架呈环形支撑于座椅本体的底部周缘，所述座椅骨架通过垫层在车辆上设置；支撑所述座椅骨架的垫层厚度被调节的上升或下降。
2.根据权利要求1所述的通用型座椅总成，其特征在于：支撑所述座椅骨架的垫层厚度通过垫层层数的增加或垫层层数的减少调节。
3.根据权利要求1所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述垫层包括若干片等厚度的调节垫片，若干片所述调节垫片分别各自对应的按照预设位置分布在座椅骨架的底部。
4.根据权利要求3所述的通用型座椅总成，其特征在于：还包括在座椅骨架上连接的紧固件，所述调节垫片具有限位部，所述调节垫片通过限位部被紧固件限位在座椅骨架上。
5.根据权利要求4所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述座椅骨架具有安装位，所述紧固件为将座椅安装骨架固定在车辆底板上的紧固螺栓，所述限位部为开设在调节垫片上的过孔，所述紧固螺栓由上至下依次穿设于座椅骨架的安装位、调节垫片的过孔和车辆的底板。
6.根据权利要求5所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述调节垫片的外轮廓呈圆形，所述过孔开设在调节垫片的圆心处，所述过孔的中心轴线与调节垫片的圆心重合。
7.根据权利要求1所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述座椅骨架的顶面向上凸出有定位部，所述定位部位于座椅骨架的前端，所述定位部呈沿横向延伸的条形，所述定位部的顶端具有由前向后斜向下倾斜的坡面；所述座椅本体上具有与定位部适配的定位槽。
8.根据权利要求7所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述座椅骨架上还具有与定位部靠近的卡接槽，与所述卡接槽卡接装配的卡块在座椅本体上固定，所述卡块上具有横向卡接定位筋和纵向卡接定位筋。
9.根据权利要求1所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述座椅骨架的后端面设置有挂钩安装位，所述挂钩安装位具有钩口和位于钩口上端的钩臂；所述座椅本体上具有挂钩，所述挂钩的根部连接在座椅本体上，所述挂钩的头部向内折弯，以使得挂钩穿设于钩口与钩臂连接。
10.根据权利要求9所述的通用型座椅总成，其特征在于：所述座椅骨架的后端顶面设置有座椅锁扣，所述座椅锁扣与挂钩安装位靠近，所述座椅本体上具有功能孔；所述座椅锁扣伸入至功能孔内被限位，所述功能孔被装饰件覆盖。
