清扫车一拖三电气化动力装置的制作方法

    专利查询2026-10-03  3


    本发明涉及新能源动力装置领域,尤其涉及一种清扫车一拖三电气化动力装置。


    背景技术:

    1、清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备,能够适用工厂、公路、公园、广场等路面的全方位清扫工作。目前清扫车动力控制系统的动力源主要依靠底盘发动机作为动力,通过发动机-变速箱-取力器-泵-清扫机构等组件组成,实现清扫车的各项清扫工作。采用发动机动力驱动各个组件工作的燃料能耗较高,设备成本高,并且易造成工作躁音大、污染严重等问题,因此需要设计一种新型的动力装置来解决现有发动机动力存在的各种问题。


    技术实现思路

    1、为了解决上述问题,本发明提出一种清扫车一拖三电气化动力装置。

    2、本发明的技术方案是:一种清扫车一拖三电气化动力装置,包括安装在方框形支架一端的永磁同步电机,该永磁同步电机的长度方向和方框形支架的长度方向一致,永磁同步电机的驱动轴一端安装有液压齿轮泵,另一端安装有对接法兰,所述方框形支架的另一端设有高强度轴承座,轴承轴内安装有驱动轮组件,该驱动轮组件至少包括同轴固定连接为一体对的第一轮体、第二轮体和第三轮体,第一轮体、第二轮体和第三轮体同轴布置,对接法兰与驱动轮组件的轮轴连接。

    3、优选的,所述永磁同步电机为水冷式永磁同步电机,在永磁同步电机的外侧设有水冷入口和水冷出口。

    4、优选的,所述永磁同步电机一端的方框形支架上安装有水循环散热器,在水循环赛热气和方框形支架之间设有减震器,该水循环散热器的上部设有回水口,下部设有出水口,水循环散热器为方形扁平结构,回水口和水冷出口通过回水循环管连接,出水口和水冷入口之间通过进水循环管连接,并在进水循环管上安装有散热循环水泵。

    5、优选的,所述永磁同步电机另一端的方框形支架上安装有永磁变频控制器,进水循环管接入到该永磁变频控制器内,并从永磁变频控制器接出,永磁变频控制器和永磁同步电机的接线盒之间通过导线连接。

    6、优选的,所述永磁同步电机一侧的方框形支架上安装有膨胀壶,该膨胀壶的上端设有进水口,并设有密封盖,该膨胀壶上部的出口通过出水管接入到水循环散热器的上部,进水循环管上设有三通接头,三通接头和膨胀壶下部的入口之间通过进水支管连接。

    7、优选的,所述对接法兰与驱动轮组件通过双十字万向节连接。

    8、优选的,所述轴承座外侧的方框形支架上设有泵支架,在该泵支架上安装有液压泵,液压泵的输入轴上设有从动轮,该从动轮位于液压泵的内侧,从动轮和第一驱动轮之间通过皮带或者链条连接。

    9、优选的,所述泵支架的底座一端与泵支架的支腿铰接,该支腿为角铁,角铁上均布有若干个通孔,底座的另一端铰接有气弹簧,气弹簧的上端与方框形支架铰接,气弹簧设为两个,分布在底座另一端的两侧。

    10、优选的,所述的第一轮体、第二轮体和第三轮体为皮带轮或者链轮。

    11、优选的,所述第一轮体的尺寸大于第二轮体的尺寸,第三轮体的尺寸大于第一轮体的尺寸。

    12、本发明的有益技术效果是:

    13、(1)本实用新型采用高转矩和过载能力的永磁同步电机作为清扫车的动力源,永磁同步电机上一体设置有液压齿轮泵,并将永磁同步电机、驱动轮组件、液压泵等组件整合到方框形支架上,通过永磁同步电机可驱动这些组件同步工作,为清扫车提供动力,很好解决了传统发动机动力燃料消耗大、工作躁音大、污染严重等问题。

    14、(2)本实用新型在方框形支架上合理布置了膨胀壶、永磁变频控制器和水循环散热器,实现水冷循环,控制永磁同步电机处于稳定的工作温度,保证永磁同步电机高效率运行。



    技术特征:

    1.一种清扫车一拖三电气化动力装置,包括安装在方框形支架一端的永磁同步电机,永磁同步电机的驱动轴一端安装有液压齿轮泵,另一端安装有对接法兰,其特征是:所述方框形支架的另一端设有轴承座,轴承轴内安装有驱动轮组件,该驱动轮组件至少包括同轴固定连接为一体对的第一轮体、第二轮体和第三轮体,对接法兰与驱动轮组件的轮轴连接。

    2.根据权利要求1所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述永磁同步电机为水冷式永磁同步电机,在永磁同步电机的外侧设有水冷入口和水冷出口。

    3.根据权利要求2所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述永磁同步电机一端的方框形支架上安装有水循环散热器,该水循环散热器的上部设有回水口,下部设有出水口,回水口和水冷出口通过回水循环管连接,出水口和水冷入口之间通过进水循环管连接,并在进水循环管上安装有散热循环水泵。

    4.根据权利要求3所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述永磁同步电机另一端的方框形支架上安装有永磁变频控制器,进水循环管接入到该永磁变频控制器内,并从永磁变频控制器接出,永磁变频控制器和永磁同步电机的接线盒之间通过导线连接。

    5.根据权利要求3所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述永磁同步电机一侧的方框形支架上安装有膨胀壶,该膨胀壶上部的出口通过出水管接入到水循环散热器的上部,进水循环管上设有三通接头,三通接头和膨胀壶下部的入口之间通过进水支管连接。

    6.根据权利要求1所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述对接法兰与驱动轮组件通过双十字万向节连接。

    7.根据权利要求1所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述轴承座外侧的方框形支架上设有泵支架,在该泵支架上安装有液压泵,液压泵的输入轴上设有从动轮,从动轮和第一驱动轮之间通过皮带或者链条连接。

    8.根据权利要求7所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述泵支架的底座一端与泵支架的支腿铰接,底座的另一端铰接有气弹簧,气弹簧的上端与方框形支架铰接。

    9.根据权利要求1所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述的第一轮体、第二轮体和第三轮体为皮带轮或者链轮。

    10.根据权利要求1所述的一种清扫车一拖三电气化动力装置,其特征是:所述第一轮体的尺寸大于第二轮体的尺寸,第三轮体的尺寸大于第一轮体的尺寸。


    技术总结
    一种清扫车一拖三电气化动力装置,包括安装在方框形支架一端的永磁同步电机,永磁同步电机的驱动轴一端安装有液压齿轮泵,另一端安装有对接法兰,方框形支架的另一端设有轴承座,轴承轴内安装有驱动轮组件,该驱动轮组件至少包括同轴固定连接为一体对的第一轮体、第二轮体和第三轮体,对接法兰与驱动轮组件的轮轴连接,本技术采用高转矩和过载能力的永磁同步电机作为清扫车的动力源,永磁同步电机上一体设置有液压齿轮泵,并将永磁同步电机、驱动轮组件、液压泵等组件整合到方框形支架上,通过永磁同步电机可驱动这些组件同步工作,为清扫车提供动力,很好解决了传统发动机动力燃料消耗大、工作躁音大、污染严重等问题。

    技术研发人员:程方元
    受保护的技术使用者:浙江猎驰马新能源科技有限公司
    技术研发日:20240422
    技术公布日:2024/11/26
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