一种数控车床的工件夹持机构的制作方法

    专利查询2022-07-10  161



    1.本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种数控车床的工件夹持机构。


    背景技术:

    2.现有的数控车床的工件夹持机构通常使用三抓卡盘对工件进行夹持,但三抓卡盘的三个卡爪是同步夹持的,导致无法夹持异形的工件,四爪卡盘可以夹持异形工件,但是需要找中心,操作起来费时费力。


    技术实现要素:

    3.本实用新型的目的在于提供一种数控车床的工件夹持机构,旨在解决现有技术中的三抓卡盘不方便夹持异形工件的技术问题。
    4.为实现上述目的,本实用新型提供了一种数控车床的工件夹持机构,包括底座、夹持组件、旋转组件和支撑组件;所述旋转组件设置在所述底座上;所述支撑组件设置在所述底座上;所述夹持组件包括夹持内环、夹持气缸、背板、夹持外环和夹持头,所述背板设置在所述旋转组件上,所述夹持内环与所述背板固定连接,并设置在所述背板上,所述夹持气缸与所述夹持内环固定连接,并设置在所述夹持内环上,所述夹持外环与所述背板固定连接,并与所述夹持气缸固定连接,且位于所述背板靠近所述夹持内环的一侧,所述夹持头与所述夹持气缸的输出端连接,并设置在所述夹持气缸上。
    5.所述夹持气缸设置有多个,通过所述背板,夹持内环和夹持外环,将所述夹持气缸固定,通过所述夹持气缸的独立工作,使每一个夹持头都能独立进行夹持,从而实现对异形工件的夹持,通过所述旋转组件,使被所述夹持气缸夹持的工件能够进行旋转,方便调整中心,通过所述支撑组件,使所述夹持气缸在进行旋转时能够更加稳定,从而实现对不同形状的工件进行夹持,并找中心的目的。
    6.其中,所述旋转组件包括旋转电机和电机支架,所述电机支架与所述底座固定连接,并设置在所述底座上;所述旋转电机与所述电机支架固定连接,所述旋转电机的输出端与所述背板固定连接,并位于所述电机支架远离所述底座的一侧。
    7.所述电机支架与所述底座焊接固定,并设置在所述底座上,所述旋转电机与所述电机支架通过螺栓固定,所述旋转电机的输出端与所述背板焊接固定,并位于所述电机支架远离所述底座的一侧,通过所述旋转电机,带动所述背板进行旋转,进而带动所述夹持气缸进行旋转,从而实现被所述夹持气缸夹持的工件进行旋转。
    8.其中,所述支撑组件包括旋转轴承和固定轴,所述固定轴与所述底座固定连接,并设置在所述底座上,所述旋转轴承与所述固定轴连接,并与所述夹持外环抵接,且套设在所述固定轴上。
    9.所述固定轴与所述底座焊接固定,并设置在所述底座上,所述旋转轴承与所述固定轴焊接固定,并与所述夹持外环抵接,且套设在所述固定轴上,通过所述旋转轴承,使所述夹持组件再旋转时有支撑点,提升了所述夹持组件在旋转时的稳定性。
    10.其中,所述旋转轴承包括旋转外环、滚珠和旋转内环,所述旋转内环与所述固定轴固定连接,并套设在所述固定轴上;所述滚珠与所述旋转内环转动连接,并位于所述旋转内环外侧;所述旋转外环与所述滚珠转动连接,并与所述夹持外环转动连接,且位于所述滚珠远离所述旋转内环的一侧。
    11.通过所述滚珠分别与所述旋转内环和所述旋转外环转动连接,实现了所述旋转外环能够相对于所述旋转内环进行旋转,并提升了旋转时的流畅程度。
    12.其中,所述夹持内环上具有夹持孔,所述夹持孔朝向所述夹持气缸的输出端贯穿所述夹持内环,所述夹持孔与所述夹持气缸配合。
    13.所述夹持孔与所述夹持气缸配合,通过所述夹持孔,使所述夹持气缸的输出端能够穿过所述夹持孔,进而实现对工件的夹持。
    14.其中,所述数控车床的工件夹持机构还包括移动座,所述移动座与所述底座滑动连接,并位于所述底座远离所述电机支架的一侧。
    15.通过所述底座与所述移动座的滑动连接,使所述底座能够进行移动,从而使被所述夹持气缸夹持的工件进行移动,实现了方便找工件中心的目的。
    16.其中,所述数控车床的工件夹持机构还包括液压缸,所述液压缸与所述移动座固定连接,所述液压缸的输出端与所述底座连接,所述液压缸位于所述移动座靠近所述底座的一侧。
    17.所述液压缸与所述移动座通过螺栓固定,所述液压缸的输出端与所述底座焊接固定,所述液压缸位于所述移动座靠近所述底座的一侧,通过所述液压缸的工作,带动所述底座进行移动,从而实现所述底座进行移动的目的。
    18.其中,所述数控车床的工件夹持机构还包括液压缸,所述液压缸与所述移动座固定连接,所述液压缸的输出端与所述底座连接,所述液压缸位于所述移动座靠近所述底座的一侧。
    19.所述移动槽与所述t形凸起配合,所述t形凸起位于所述移动槽内,通过所述移动槽对所述t形凸起的限制,使所述底座只能沿所述移动槽的方向移动,而不能进行其他方向上的移动,实现了提升所述底座移动时的稳定程度。
    20.本实用新型的一种数控车床的工件夹持机构,包括底座、夹持组件、旋转组件和支撑组件;所述旋转组件设置在所述底座上;所述支撑组件设置在所述底座上;所述夹持组件包括夹持内环、夹持气缸、背板、夹持外环和夹持头,所述背板设置在所述旋转组件上,所述夹持内环与所述背板固定连接,并设置在所述背板上,所述夹持气缸与所述夹持内环固定连接,并设置在所述夹持内环上,所述夹持外环与所述背板固定连接,并与所述夹持气缸固定连接,且位于所述背板靠近所述夹持内环的一侧,所述夹持头与所述夹持气缸的输出端连接,并设置在所述夹持气缸上,所述夹持气缸设置有多个,通过所述背板,夹持内环和夹持外环,将所述夹持气缸固定,通过所述夹持气缸的独立工作,使每一个夹持头都能独立进行夹持,从而实现对异形工件的夹持,通过所述旋转组件,使被所述夹持气缸夹持的工件能够进行旋转,方便调整中心,通过所述支撑组件,使所述夹持气缸在进行旋转时能够更加稳定,从而实现对不同形状的工件进行夹持,并找中心的目的。
    附图说明
    21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
    22.图1是本实用新型提供的数控车床的工件夹持机构结构示意图。
    23.图2是本实用新型提供的旋转组件结构示意图。
    24.图3是本实用新型提供的支撑组件结构示意图。
    25.图4是图3的a处放大图。
    26.图5是本实用新型提供的夹持孔的结构示意图。
    27.图中:1-底座、11-t形凸起、2-夹持组件、21-夹持内环、211-夹持孔、22
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    夹持气缸、23-背板、24-夹持外环、25-夹持头、3-旋转组件、31-旋转电机、32
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    电机支架、4-支撑组件、41-旋转轴承、411-旋转外环、412-滚珠、413-旋转内环、 42-固定轴、5-移动座、51-移动槽、6-液压缸。
    具体实施方式
    28.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
    29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
    30.请参阅图1、图2、图4和图5,本实用新型提供一种数控车床的工件夹持机构,包括底座1、夹持组件2、旋转组件3和支撑组件4;所述旋转组件3设置在所述底座1上;所述支撑组件4设置在所述底座1上;所述夹持组件2包括夹持内环21、夹持气缸22、背板23、夹持外环24和夹持头25,所述背板23 设置在所述旋转组件3上,所述夹持内环21与所述背板23固定连接,并设置在所述背板23上,所述夹持气缸22与所述夹持内环21固定连接,并设置在所述夹持内环21上,所述夹持外环24与所述背板23固定连接,并与所述夹持气缸22固定连接,且位于所述背板23靠近所述夹持内环21的一侧,所述夹持头 25与所述夹持气缸22的输出端连接,并设置在所述夹持气缸22上。
    31.在本实施方式中,所述背板23设置在所述旋转组件3上,所述夹持内环21 与所述背板23焊接固定,并设置在所述背板23上,所述夹持气缸22与所述夹持内环21通过螺栓固定,并设置在所述夹持内环21上,所述夹持外环24与所述背板23焊接固定,并与所述夹持气缸22通过螺栓固定,且位于所述背板23 靠近所述夹持内环21的一侧,所述夹持头25与所述夹持气缸22的输出端焊接固定,并设置在所述夹持气缸22上,所述夹持气缸22设置有多个,
    通过所述背板23,夹持内环21和夹持外环24,将所述夹持气缸22固定,通过所述夹持气缸22的独立工作,使每一个夹持头25都能独立进行夹持,从而实现对异形工件的夹持,通过所述旋转组件3,使被所述夹持气缸22夹持的工件能够进行旋转,方便调整中心,通过所述支撑组件4,使所述夹持气缸22在进行旋转时能够更加稳定,从而实现对不同形状的工件进行夹持,并找中心的目的。
    32.进一步地,请参阅图2,所述旋转组件3包括旋转电机31和电机支架32,所述电机支架32与所述底座1固定连接,并设置在所述底座1上;所述旋转电机31与所述电机支架32固定连接,所述旋转电机31的输出端与所述背板23 固定连接,并位于所述电机支架32远离所述底座1的一侧。
    33.在本实施方式中,所述电机支架32与所述底座1焊接固定,并设置在所述底座1上,所述旋转电机31与所述电机支架32通过螺栓固定,所述旋转电机 31的输出端与所述背板23焊接固定,并位于所述电机支架32远离所述底座1 的一侧,通过所述旋转电机31,带动所述背板23进行旋转,进而带动所述夹持气缸22进行旋转,从而实现被所述夹持气缸22夹持的工件进行旋转。
    34.进一步地,请参阅图3和图4,所述支撑组件4包括旋转轴承41和固定轴 42,所述固定轴42与所述底座1固定连接,并设置在所述底座1上,所述旋转轴承41与所述固定轴42连接,并与所述夹持外环24抵接,且套设在所述固定轴42上。
    35.在本实施方式中,所述固定轴42与所述底座1焊接固定,并设置在所述底座1上,所述旋转轴承41与所述固定轴42焊接固定,并与所述夹持外环24抵接,且套设在所述固定轴42上,通过所述旋转轴承41,使所述夹持组件2再旋转时有支撑点,提升了所述夹持组件2在旋转时的稳定性。
    36.进一步地,请参阅图4,所述旋转轴承41包括旋转外环411、滚珠412和旋转内环413,所述旋转内环413与所述固定轴42固定连接,并套设在所述固定轴42上;所述滚珠412与所述旋转内环413转动连接,并位于所述旋转内环 413外侧;所述旋转外环411与所述滚珠412转动连接,并与所述夹持外环24 转动连接,且位于所述滚珠412远离所述旋转内环413的一侧。
    37.在本实施方式中,所述旋转内环413与所述固定轴42焊接固定,并套设在所述固定轴42上,所述滚珠412与所述旋转内环413转动连接,并位于所述旋转内环413外侧,所述旋转外环411与所述滚珠412转动连接,并与所述夹持外环24抵接,且位于所述滚珠412远离所述旋转内环413的一侧,通过所述滚珠412分别与所述旋转内环413和所述旋转外环411转动连接,实现了所述旋转外环411能够相对于所述旋转内环413进行旋转,并提升了旋转时的流畅程度。
    38.进一步地,请参阅图5,所述夹持内环21上具有夹持孔211,所述夹持孔 211朝向所述夹持气缸22的输出端贯穿所述夹持内环21,所述夹持孔211与所述夹持气缸22配合。
    39.在本实施方式中,所述夹持孔211与所述夹持气缸22配合,通过所述夹持孔211,使所述夹持气缸22的输出端能够穿过所述夹持孔211,进而实现对工件的夹持。
    40.进一步地,请参阅图1和图2,所述数控车床的工件夹持机构还包括移动座 5,所述移动座5与所述底座1滑动连接,并位于所述底座1远离所述电机支架 32的一侧。
    41.在本实施方式中,通过所述底座1与所述移动座5的滑动连接,使所述底座1能够进
    行移动,从而使被所述夹持气缸22夹持的工件进行移动,实现了方便找工件中心的目的。
    42.进一步地,请参阅图1,所述数控车床的工件夹持机构还包括液压缸6,所述液压缸6与所述移动座5固定连接,所述液压缸6的输出端与所述底座1连接,所述液压缸6位于所述移动座5靠近所述底座1的一侧。
    43.在本实施方式中,所述液压缸6与所述移动座5通过螺栓固定,所述液压缸6的输出端与所述底座1焊接固定,所述液压缸6位于所述移动座5靠近所述底座1的一侧,通过所述液压缸6的工作,带动所述底座1进行移动,从而实现所述底座1进行移动的目的。
    44.进一步地,请参阅图2和图3,所述底座1具有t形凸起11,所述t形凸起11位于所述底座1靠近所述移动座5的一侧;所述移动座5具有移动槽51,所述移动槽51位于所述移动座5靠近所述t形凸起11的一侧,所述移动槽51 与所述t形凸起11配合。
    45.在本实施方式中,所述移动槽51与所述t形凸起11配合,所述t形凸起 11位于所述移动槽51内,通过所述移动槽51对所述t形凸起11的限制,使所述底座1只能沿所述移动槽51的方向移动,而不能进行其他方向上的移动,实现了提升所述底座1移动时的稳定程度。
    46.本实用新型的一种数控车床的工件夹持机构,包括底座1、夹持组件2、旋转组件3和支撑组件4;所述旋转组件3设置在所述底座1上;所述支撑组件4 设置在所述底座1上;所述夹持组件2包括夹持内环21、夹持气缸22、背板23、夹持外环24和夹持头25,所述背板23设置在所述旋转组件3上,所述夹持内环21与所述背板23固定连接,并设置在所述背板23上,所述夹持气缸22与所述夹持内环21固定连接,并设置在所述夹持内环21上,所述夹持外环24与所述背板23固定连接,并与所述夹持气缸22固定连接,且位于所述背板23靠近所述夹持内环21的一侧,所述夹持头25与所述夹持气缸22的输出端连接,并设置在所述夹持气缸22上,所述夹持气缸22设置有多个,通过所述背板23,夹持内环21和夹持外环24,将所述夹持气缸22固定,通过所述夹持气缸22的独立工作,使每一个夹持头25都能独立进行夹持,从而实现对异形工件的夹持,通过所述旋转组件3,使被所述夹持气缸22夹持的工件能够进行旋转,方便调整中心,通过所述支撑组件4,使所述夹持气缸22在进行旋转时能够更加稳定,从而实现对不同形状的工件进行夹持,并找中心的目的。
    47.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
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