1.本实用新型涉及排油烟风机设备技术领域,尤其涉及一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机。
背景技术:
2.随着社会经济的发展,人民环保意识的提高,作为社会公害的噪声问题与人们对宜居环境要求之间的矛盾日益恶化,排油烟风机噪声影响是环境噪声扰民的一个主要来源。
3.由于历史原因,噪声问题一直未得到重视,导致业主方、常规设计单位以及引起噪声来源的设备厂家对噪声问题不了解或认识肤浅,对大量涌现的噪声问题不具备相应的管控及处理能力,设备厂家提供的设备噪声值与实际运行时噪声值天差地别是普遍现象,在解决噪声问题过程中,过度治理、因现场条件限制治理效果不理想,甚至没法治理的情况时常发生,而且治理成本高昂,治理费用是噪声源设备造价的几倍也是常事,这也是排油烟风机噪声治理中存在的诟病。
4.当风机开启运行时,风机和电机是两个主要噪声源,风机噪声从软连接、风机外壳及风口三处对外传播,常规低噪声风机的噪声控制在结构上是采用了帆布软连接及风机隔声外壳,电机因散热需要直接裸露在外,因帆布软接隔声量低漏声、电机噪声未处理等导致设备安装后,在有噪声需求的场所仍需进行二次降噪,即在风机外加装隔声罩,风口处加装消声器,二次降噪结构复杂、造价远高于风机本体成本,而且电机散热采用与风机联动散热风扇,长期开启易损坏,影响设备正常使用。为此,我们提出了一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种采用被动降噪措施为主的低噪声离心柜式排油烟风机,避免二次降噪带来的高成本及实施复杂性。
6.为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机,包括底座,所述底座的顶部连接有阻尼弹簧减震器,所述阻尼弹簧减震器的上端连接有柜式机箱,所述柜式机箱的内腔连接有竖隔板,所述竖隔板的左右两侧分别设有左腔室与右腔室,所述左腔室的内腔底部连接有基座,所述基座的上端连接有离心机壳,所述离心机壳的出风管贯穿右腔室,所述离心机壳内安装有叶轮,所述右腔室的内腔底部连接有电机,所述叶轮与电机输出轴之间通过带传动连接,所述右腔室的下端设有消声通道,所述右腔室的内腔顶部连接有温控器,所述竖隔板的上部嵌设有散热风扇。
8.优选的,一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机中,所述柜式机箱左端与离心机壳右端均设有隔声软接,左侧所述隔声软接的左端连接有不锈钢风管,右侧所述隔声软接的右端连接有片式消声器,所述隔声软接由接口法兰与复合布层连接而成。
9.优选的,一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机中,所述复合布层由内层帆布、中层隔声毡与外层护面层胶粘复合而成。
10.优选的,一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机中,所述柜式机箱采用复合阻尼隔声障板制作而成,所述复合阻尼隔声障板由镀锌外钢板、阻尼涂层与内隔声板复合而成。
11.优选的,一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机中,所述消声通道采用百叶孔或条缝通风结构制作而成。
12.本发明的主要目的是提供一种采用被动降噪措施为主的低噪声离心柜式排油烟风机,
13.本实用新型的有益效果是:
14.1、本设备在生产加工时,充分考虑设备各个部分的噪声影响,将设备的噪声处理与风机本体结构结合起来,可免除二次降噪治理,大大降低设备降噪的成本,同时可节省空间;
15.2、本发明采用的电机散热结构,具有良好隔声性能,更有效的保障了电机散热需求,且降低散热风机长期开启导致损坏的频率,降低设备故障率;
16.3、本发明采用隔声软接替代常规帆布软接,修复了局部漏声点,简化噪声处理的复杂性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型中隔声软接的结构示意图;
20.图3为图1中a处的局部放大示意图。
21.图中:1、底座;2、阻尼弹簧减震器;3、柜式机箱;4、竖隔板;5、左腔室;6、右腔室;7、基座;8、离心机壳;9、叶轮;10、电机;11、消声通道;12、温控器;13、散热风扇;14、隔声软接;15、不锈钢风管;16、片式消声器;141、接口法兰;142、复合布层。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1-3所示,本实施例为一种整体性离心柜式低噪声排油烟风机,包括底座1,底座1的顶部连接有阻尼弹簧减震器2,阻尼弹簧减震器2的上端连接有柜式机箱3,柜式机箱3的内腔连接有竖隔板4,竖隔板4的左右两侧分别设有左腔室5与右腔室6,左腔室5的内腔底部连接有基座7,基座7的上端连接有离心机壳8,离心机壳8的出风管贯穿右腔室6,
离心机壳8内安装有叶轮9,右腔室6的内腔底部连接有电机10,叶轮9与电机10输出轴之间通过带传动连接,右腔室6的下端设有消声通道11,右腔室6的内腔顶部连接有温控器12,竖隔板4的上部嵌设有散热风扇13,消声通道11采用百叶孔或条缝通风结构制作而成。制作而成。
25.本实用新型的具体实施方式为:
26.本装置在工作运转初期,电机10及柜式机箱3内腔温度较低,散热风扇13不工作,随着电机10工作一段时间后右腔室6室温升高,当温度达到设定值后到温控器12启动散热风扇13,利用消声通道11吸入冷空气,热空气上升后进入左腔室5,叶轮9旋转时将气流吸入离心机壳8内,并通过离心机壳8右端排出柜式机箱3,随着冷空气进入,右腔室6内温度降低至一定温度,温控器12自动关停散热风扇13,循环进行,本装置通过温控器12结合底部消声进风与上部排风的散热通路设计,能够在设定温度下启动散热风扇13,以达到电机10智能散热的目的,确保电机10隔声处理后的正常使用,该技术也能避免散热风扇13长时间开启导致的频繁损坏,降低了维护更换成本。
27.实施例二
28.在实施例一的基础上,柜式机箱3左端与离心机壳8右端均设有隔声软接14,左侧隔声软接14的左端连接有不锈钢风管15,能够引入气流,右侧隔声软接14的右端连接有片式消声器16,以降低风口的主要噪声,隔声软接14由接口法兰141与复合布层142连接而成。
29.复合布层142由内层帆布、中层隔声毡与外层护面层胶粘复合而成。
30.柜式机箱3采用复合阻尼隔声障板制作而成,复合阻尼隔声障板由镀锌外钢板、阻尼涂层与内隔声板复合而成。
31.本实用新型的具体实施方式为:
32.本实施例中,利用内层帆布进行隔油污处理,利用中层隔声毡完成主要的隔声功能,利用外层护面层能够防紫外线,三层结构胶粘复合,利用接口法兰141与两侧管道连接,本装置采用隔声软接14替代传统的帆布软接,能够有效抑制隔阻排油烟风机噪声通过帆布软接漏声情况,从而达到排油烟风机整体低噪声的目的,避免进行二次降噪处理。
33.采用复合阻尼隔声障板作为柜式机箱3的隔声构件,可有效抑制吻合效应引起的隔声低谷,降低板壳振动产生的二次辐射噪声,从而整体提高整个板壳的隔声性能。
34.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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