一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法与流程

1.本发明涉及园林道路技术领域，尤其涉及一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法。


背景技术：

2.传统的护林便道或是人们踩踏而成或经过简单的夯实的自然土路，或是与公园景观绿化步道做法差异不大——土基夯实，上配碎石层、水泥砂浆层，面层为透水砖或者石板。以上两种做法，前者使用时路面容易被踩踏成坑，容易积水扬尘，不经常使用时容易长草消失，产生多次整修费用；后者造价高且维护成本高，造成或多或少生态方面的影响，而且长时间使用后透水率较低，外观形态过于城市化缺乏自然野趣。


技术实现要素：

3.本发明提供了一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法，以解决现有技术的上述问题。
4.本发明的方案是：
5.一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法，包括下列步骤：
6.1)基层施工，对准备施工的道路土基进行夯实，夯实系数≥0.85，铺设厚度200mm碎石垫层；
7.2)面层施工，面层为厚度50mm砂夹石，搅拌均匀后铺设；所述砂夹石中砂与石子的体积比例为4:6，所述砂中粗砂占砂总重量的40％；细沙占砂总重量的60％；所述石子为瓜子石，瓜子石粒径8～15mm，还往所述砂夹石中掺拌狗牙根草籽，每立方砂夹石中加入100g狗牙根草籽；
8.3)撒播草籽，铺设好的道路按每平米撒播5g狗牙根草籽固化道路；
9.4)后期养护，道路铺设完成后用土工布进行覆盖，每天进行洒水使路面保持湿润，使狗牙根草籽能够顺利发芽，发芽后便可拿掉铺在道路上的土工布。
10.作为优选的技术方案，所述步骤1)当中所述图基层采用双筒压路机对开挖的路基进行碾压，路基反复碾压三遍；所述碎石垫层的碎石粒径20～30mm。
11.作为优选的技术方案，所述步骤2)中狗牙根草籽生长后的根系固化面层；砂夹石铺设后用压路机进行反复碾压两遍，第一次碾压后浇水湿透，静放一天后再次碾压。
12.作为优选的技术方案，所述道路的横、纵向均设有生态盲沟，横向的所述生态盲沟每15m设置一道，纵向的生态盲沟设置于道路两侧中标高相对低的一侧。
13.作为优选的技术方案，还包括步骤5)道路两侧设置生态草沟。
14.作为优选的技术方案，位于排水不畅地区的道路两侧设有生态植草沟，所述植草沟深度为0.1m～0.3m，保障护林便道不受外来水的冲刷。
15.作为优选的技术方案，所述生态盲沟内设有土工布，所述土工布内包裹碎石。
16.作为优选的技术方案，所述道路横坡控制在0.3～3％，纵坡应小于8％。
17.由于采用了上述技术方案一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法，包括以下步骤，1)基层施工，对准备施工的道路土基进行夯实，夯实系数≥0.85，铺设厚度200mm碎石垫层；2)面层施工，面层为厚度50mm砂夹石，搅拌均匀后铺设；所述砂夹石中砂与石子的体积比例为4:6，所述砂中粗砂占砂总重量的 40％；细沙占砂总重量的60％；所述石子为瓜子石，瓜子石粒径8～15mm，还往所述砂夹石中掺拌狗牙根草籽，每立方砂夹石中加入100g狗牙根草籽；3)撒播草籽，铺设好的道路按每平米撒播5g狗牙根草籽固化道路；4)后期养护，道路铺设完成后用土工布进行覆盖，每天进行洒水使路面保持湿润，使狗牙根草籽能够顺利发芽，发芽后便可拿掉铺在道路上的土工布。
18.本发明的优点：
19.本发明在充分考虑护林便道的生态性基础上，考虑到了道路使用的实用性与经济造价。通过仿自然生态的路面形式，使道路与自然环境完美融合。
20.1.道路实用性强。生态碎石的透水性好，面层材质通过人工压实和雨水沉淀后板结固化，很难因外力破坏形成坑洼，不易造成路面积水的情况；固化后的路面且便于行走，不易脱落、不易扬灰。
21.2.道路生态性强。不使用传统粘合剂，通过道路表面狗牙根草生长的根系固化再次强化上述优点的同时，更增加了路道的生态性和自然性。
22.3.道路经济性强。本发明的技术方法基本属于一次性投资，后期维护成本低；且使用材料均出自于当地，初次投资成本较低。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本发明对比实验中实施例高强度步行后效果；
25.图2为本发明对比实验中做法二高强度步行后效果；
26.图3为本发明对比实验中做法三高强度步行后效果；
27.图4为本发明对比实验中做法四建成高强度步行后效果；
28.图5为本发明对比实验中做法四建成后一年高强度步行后效果；
29.图6为本发明实施例的剖面结构示意图；
30.图7为本发明实施例的横向生态盲沟段剖面图。
31.其中：1-道路土基；2-厚度200mm碎石垫层；3-面层；4-生态盲沟；5-生态草沟；6-素土回填。
具体实施方式
32.为了弥补以上不足，本发明提供了一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法以解决上述背景技术中的问题。
33.一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法，包括下列步骤：
34.1)基层施工，对准备施工的道路土基1进行夯实，道路土基1的素土夯实后夯实系
数≥0.85，铺设厚度200mm碎石垫层2；
35.2)面层施工，面层3为厚度50mm砂夹石，搅拌均匀后铺设；所述砂夹石中砂与石子的体积比例为4:6，所述砂中粗砂占砂总重量的40％；细沙占砂总重量的60％；所述石子为瓜子石，瓜子石粒径8～15mm，还往所述砂夹石中掺拌狗牙根草籽，每立方砂夹石中加入100g狗牙根草籽；
36.3)撒播草籽，铺设好的道路按每平米撒播5g狗牙根草籽固化道路；
37.4)后期养护，道路铺设完成后用土工布进行覆盖，每天进行洒水使路面保持湿润，使狗牙根草籽能够顺利发芽，发芽后便可拿掉铺在道路上的土工布。
38.所述步骤1)当中所述图基层采用双筒压路机对开挖的路基进行碾压，路基反复碾压三遍；所述碎石垫层2的碎石粒径20～30mm。
39.所述步骤2)中狗牙根草籽生长后的根系固化面层；砂夹石铺设后用压路机进行反复碾压两遍，第一次碾压后浇水湿透，静放一天后再次碾压。
40.所述道路的横、纵向均设有生态盲沟4，横向的所述生态盲沟4每15m设置一道，纵向的生态盲沟4设置于道路路槽低侧，即道路两侧中标高相对低的一侧。
41.还包括步骤5)道路两侧设置生态草沟5。
42.位于排水不畅地区的道路两侧设有生态植草沟，所述植草沟深度为0.1m～ 0.3m，保障护林便道不受外来水的冲刷。
43.所述生态盲沟内设有土工布，所述土工布内包裹碎石。
44.所述道路横坡控制在0.3～3％，纵坡应小于8％。
45.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。
46.实施例：
47.1)基层施工，对准备施工的道路土基进行夯实，夯实系数≥0.85，铺设厚度200mm碎石垫层；
48.2)面层施工，面层为厚度50mm砂夹石，搅拌均匀后铺设；所述砂夹石中砂与石子的体积比例为4:6，所述砂中粗砂占砂总重量的40％；细沙占砂总重量的60％；所述石子为瓜子石，瓜子石粒径8～15mm，还往所述砂夹石中掺拌狗牙根草籽，每立方砂夹石中加入100g狗牙根草籽；
49.3)撒播草籽，铺设好的道路按每平米撒播5g狗牙根草籽固化道路；
50.4)后期养护，道路铺设完成后用土工布进行覆盖，每天进行洒水使路面保持湿润，使狗牙根草籽能够顺利发芽，发芽后便可拿掉铺在道路上的土工布。
51.完成后如图7所示。
52.所述步骤1)当中所述图基层采用双筒压路机对开挖的路基进行碾压，路基反复碾压三遍；所述碎石垫层的碎石粒径20～30mm。
53.所述步骤2)中狗牙根草籽生长后的根系固化面层；砂夹石铺设后用压路机进行反复碾压两遍，第一次碾压后浇水湿透，静放一天后再次碾压。
54.所述道路的横、纵向均设有生态盲沟，横向的所述生态盲沟每15m设置一道，纵向的生态盲沟设置于道路路槽低侧，横向的所述生态盲沟两侧通过素土回填6。
55.还包括步骤5)道路两侧设置生态草沟。
56.位于排水不畅地区的道路两侧设有生态植草沟，所述植草沟深度为0.1m～ 0.3m，保障护林便道不受外来水的冲刷。
57.所述生态盲沟内设有土工布，所述土工布内包裹碎石。
58.所述道路横坡控制在0.3～3％，纵坡应小于8％。
59.对比实验
60.一、做法二
61.1、面层：厚度：50mm；
62.材料配比：瓜子石：天然河砂＝5：5混合掺拌均匀；
63.瓜子石平均粒径8-15mm；
64.碾压：混合料人工摊铺后小型双滚筒压路机碾压。
65.2、基层：厚度：200mm；
66.材料配比：碎石：瓜子石：细黄土＝4:4:2混合掺拌均匀；
67.瓜子石平均粒径8-15mm；
68.碾压：混合料摊铺后双滚筒压路机一次性碾压密实，基层碾压应控制好缝隙，保证密实度。
69.二、做法三
70.1、面层：厚度：50mm；
71.材料配比：材料配比：瓜子石：天然河砂＝7：3混合掺拌均匀；
72.瓜子石，平均粒径8-15mm；
73.碾压：混合料人工摊铺后小型双滚筒压路机碾压。
74.2、基层：厚度：200mm；
75.材料配比：碎石：瓜子石：细黄土＝4:4:2混合掺拌均匀；
76.瓜子石平均粒径8-15mm；
77.碾压：混合料摊铺后双滚筒压路机一次性碾压密实，基层碾压应控制好缝隙，保证密实度。
78.三、做法四
79.1、面层：厚度：50mm；
80.材料配比：材料配比：瓜子石：天然河砂＝6：4混合掺拌均匀；
81.瓜子石，平均粒径8-15mm。
82.碾压：混合料人工摊铺后小型双滚筒压路机碾压。
83.2、基层：厚度：200mm；
84.材料配比：碎石：瓜子石：细黄土＝4:4:2混合掺拌均匀；
85.瓜子石平均粒径8-15mm；
86.碾压：混合料摊铺后双滚筒压路机一次性碾压密实，基层碾压应控制好缝隙，保证密实度。
87.四、按实施例方法建造而成。
88.实验效果见下表1：
[0089][0090]
由此可见本发明，本发明在充分考虑护林便道的生态性基础上，考虑到了道路使用的实用性与经济造价。通过仿自然生态的路面形式，使道路与自然环境完美融合。
[0091]
1.道路实用性强。生态碎石的透水性好，面层材质通过人工压实和雨水沉淀后板结固化，很难因外力破坏形成坑洼，不易造成路面积水的情况；固化后的路面且便于行走，不易脱落、不易扬灰。
[0092]
2.道路生态性强。不使用传统粘合剂，通过道路表面狗牙根草生长的根系固化再次强化上述优点的同时，更增加了路道的生态性和自然性。
[0093]
3.道路经济性强。本发明的技术方法基本属于一次性投资，后期维护成本低；且使用材料均出自于当地，初次投资成本较低。
[0094]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于，包括下列步骤：1)基层施工，对准备施工的道路土基进行夯实，夯实系数≥0.85，铺设厚度200mm碎石垫层；2)面层施工，面层为厚度50mm砂夹石，搅拌均匀后铺设；所述砂夹石中砂与石子的体积比例为4:6，所述砂中粗砂占砂总重量的40％；细沙占砂总重量的60％；所述石子为瓜子石，瓜子石粒径8～15mm，还往所述砂夹石中掺拌狗牙根草籽，每立方砂夹石中加入100g狗牙根草籽；3)撒播草籽，铺设好的道路按每平米撒播5g狗牙根草籽固化道路；4)后期养护，道路铺设完成后用土工布进行覆盖，每天进行洒水使路面保持50mm湿润，使狗牙根草籽能够顺利发芽，发芽后便可拿掉铺在道路上的土工布。2.如权利要求1所述的对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于：所述步骤1)当中所述图基层采用双筒压路机对开挖的路基进行碾压，路基反复碾压三遍；所述碎石垫层的碎石粒径20～30mm。3.如权利要求1所述的对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于：所述步骤2)中狗牙根草籽生长后的根系固化面层；砂夹石铺设后用压路机进行反复碾压两遍，第一次碾压后浇水湿透，静放一天后再次碾压。4.如权利要求1所述的对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于：所述道路的横、纵向均设有生态盲沟，横向的所述生态盲沟每15m设置一道，纵向的生态盲沟设置于道路两侧中标高相对低的一侧。5.如权利要求1所述的对环境冲击少的道路建造施工方法，其特征在于：还包括步骤5)道路两侧设置生态草沟。6.如权利要求5所述的对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于：位于排水不畅地区的所述道路两侧设有生态植草沟，所述植草沟深度为0.1m～0.3m，保障护林便道不受外来水的冲刷。7.如权利要求4所述的对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于：所述生态盲沟内设有土工布，所述土工布内包裹碎石。8.如权利要求1所述的对环境冲击少的护林便道建造施工方法，其特征在于：所述道路横坡控制在0.3～3％，纵坡应小于8％。

技术总结
本发明公开了一种对环境冲击少的护林便道建造施工方法，包括以下步骤，1)基层施工，对准备施工的道路土基进行夯实，夯实系数≥0.85，铺设厚度200mm碎石垫层；2)面层施工，3)撒播草籽，铺设好的道路按每平米撒播5g狗牙根草籽固化道路；4)后期养护，道路铺设完成后用土工布进行覆盖，每天进行洒水使路面保持湿润，使狗牙根草籽能够顺利发芽，发芽后便可拿掉铺在道路上的土工布；本发明在充分考虑护林便道的生态性基础上，考虑到了道路使用的实用性与经济造价。通过仿自然生态的路面形式，使道路与自然环境完美融合。道路与自然环境完美融合。道路与自然环境完美融合。


技术研发人员：杨凌晨 陈金平 王雨晨 费景波 侯显成 孙妍艳
受保护的技术使用者：上海现代建筑装饰环境设计研究院有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/25