一种汽车蓄电池检测方法、装置和设备与流程

1.本发明涉及汽车诊断技术领域，尤其涉及一种汽车蓄电池检测方法、装置和设备。


背景技术：

2.汽车的蓄电池作为汽车重要的供能组件，其性能的好坏直接影响汽车的使用。蓄电池可分为铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。
3.因此在蓄电池使用一定的时间后，一般都需要对其进行检测，分析蓄电池的健康状况，从而做到及时地安全预警和价值判断，防止汽车在使用过程中抛锚，对车主的人身和财产造成影响。目前传统电池检测通常使用拆解式检测方案，耗时耗力，且在蓄电池需要更换时，无法提供后续帮助。
4.因此，现有技术存在缺陷，需要改进。


技术实现要素：

5.为了解决现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种汽车蓄电池检测方法、装置和设备。
6.本发明提供的技术文案，一种汽车蓄电池检测方法，应用于诊断设备，所述诊断设备与汽车通讯连接，该方法包括以下步骤：
7.获取汽车的车辆信息；
8.根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；
9.根据所述诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；
10.若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；
11.获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；
12.将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；
13.根据所述蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；
14.若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；
15.根据所述蓄电池的型号信息从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的型号信息相关联的电池更换方式信息，其中，用户可根据所述电池更换方式信息更换汽车的蓄电池。
16.可选的，获取汽车的车辆信息的具体步骤，包括：
17.读取汽车的车辆识别号；
18.根据所述车辆识别号从诊断设备的数据库中查找与所述车辆识别号相关联的车辆信息；其中，所述车辆信息包括汽车的车型信息、车系信息和年款信息。
19.可选的，根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果的具体步骤，包括：
20.对汽车进行测试扫描，以得到汽车的系统结构图；
21.根据所述系统结构图，对汽车的多个系统进行诊断，以得到故障码，其中，所述系统包括车身系统。
22.可选的，获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据的具体步骤，包括：
23.从所述汽车的电池管理系统中调取蓄电池在最近一次用车时间段内的bms报文数据。
24.可选的，还包括：
25.当接收到新蓄电池更换成功的指令时，则选择记录更换电池模块进入；
26.判断新蓄电池是否为原装电池；
27.若不是原装电池，则获取新蓄电池的参数信息；
28.将所述新蓄电池的参数信息写入所述汽车的发动机电子系统中，以使新蓄电池与汽车完成适配；
29.获取所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息；
30.将所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息记录在所述汽车的电池管理系统中。
31.可选的，还包括：
32.接收清除指令，并根据所述清除指令清除所述汽车的故障码；
33.接收读取故障码指令，并根据所述读取故障码指令对所述汽车的车身系统进行读取故障码；
34.判断是否能够读取到与蓄电池模块相关的故障码，若不能够读取到故障码，则输出无故障码的提示。
35.本技术还公开了一种汽车蓄电池检测装置，包括：
36.第一获取模块，用于获取汽车的车辆信息；
37.诊断模块，用于根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；
38.第一判断模块，用于根据所述诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；
39.选择模块，用于若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；
40.第二获取模块，用于获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；
41.分析模块，用于将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；
42.第二判断模块，用于根据所述蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；
43.第三获取模块，用于若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；
44.查找模块，用于根据所述蓄电池的型号信息从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的型号信息相关联的电池更换方式信息，其中，用户可根据所述电池更换方式信息更换汽车的蓄电池。
45.可选的，还包括：
46.接收模块，用于当接收到新蓄电池更换成功的指令时，则选择记录更换电池模块进入；
47.第三判断模块，用于判断新蓄电池是否为原装电池；
48.第四获取模块，用于若不是原装电池，则获取新蓄电池的参数信息；
49.写入模块，用于将所述新蓄电池的参数信息写入所述汽车的发动机电子系统中，以使新蓄电池与汽车完成适配；
50.第五获取模块，用于获取所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息；
51.存储模块，用于将所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息记录在所述汽车的电池管理系统中；
52.清除模块，用于接收清除指令，并根据所述清除指令清除所述汽车的故障码；
53.读取模块，用于接收读取故障码指令，并根据所述读取故障码指令对所述汽车的车身系统进行读取故障码；
54.显示模块，用于判断是否能够读取到与蓄电池模块相关的故障码，若不能够读取到故障码，则输出无故障码的提示。
55.本技术还公开了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述汽车蓄电池检测方法的步骤。
56.本技术还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述汽车蓄电池检测方法的步骤。
57.有益效果：本发明通过获取所述汽车的车辆信息，根据车辆信息对汽车进行诊断，即可得到汽车的蓄电池模块出现的故障码，根据故障码选择对应的操作以对蓄电池进行检测，得到蓄电池的健康状态评估报告，根据健康状态评估报告可判断蓄电池的健康状态，看是否需要更换蓄电池，若需要更换，则通过获取蓄电池的参数信息，在诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的参数信息相关联的电池更换方式信息，用户根据电池更换方式信息即可完成蓄电池更换，从而提高了电池更换效率和安全性，保障了车主的人身安全和财产安全。
附图说明
58.图1为本发明的汽车蓄电池检测方法流程图示意图；
59.图2为本发明的汽车蓄电池检测装置的结构示意图；
60.图3为本发明的计算机设备结构示意图。
61.图例所示：10、第一获取模块；20、诊断模块；30、第一判断模块；40、选择模块；50、第二获取模块；60、分析模块；70、第二判断模块；80、第三获取模块；90、查找模块。
具体实施方式
62.为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
63.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，在图中，结构相似的单元是用以相同标号
标示。
64.除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本发明。
65.下面结合附图对本发明作详细说明。
66.实施例一：
67.请参阅图1，一种汽车蓄电池检测方法，应用于诊断设备，所述诊断设备与汽车通讯连接，如诊断设备可以是obd设备，将obd设备与汽车的obd接口连接，所述obd接口可以是汽车中obd系统对外提供的接口，obd设备通过与汽车的obd接口连接，诊断设备也可以与汽车通过obd接头连接，obd接头与车辆的obd接口连接，obd接头与诊断设备远程连接。该方法包括以下步骤：
68.步骤s1、获取汽车的车辆信息；
69.步骤s2、根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；
70.步骤s3、根据所述诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；
71.步骤s4、若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；
72.步骤s5、获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；
73.步骤s6、将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；
74.步骤s7、根据所述蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；
75.步骤s8、若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；
76.步骤s9、根据所述蓄电池的型号信息从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的型号信息相关联的电池更换方式信息，其中，用户可根据所述电池更换方式信息更换汽车的蓄电池。
77.如上述步骤s1-s9所述，通过诊断设备从汽车的车身电脑中获取车辆信息，用户确认车辆信息与要检测的车辆符合后，则可通过诊断设备对汽车的系统进行扫描诊断，可得到诊断结果，通过诊断设备判断汽车是否出现故障，并将具备故障的系统显示出来，用户根据故障信息选择与故障信息对应的蓄电池模块进入，通过获取当前蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告，根据健康状态评估报告可以判断出蓄电池是否需要更换，若需要更换，则获取该蓄电池的参数信息，从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池相关联的电池更换方式信息，方便用户根据电池更换方式信息进行电池更换，获得有效地引导，以快速且正确地进行更换蓄电池。
78.可选的，获取汽车的车辆信息的具体步骤，包括：
79.步骤s11、读取汽车的车辆识别号；
80.在本实施例中，可通过将诊断设备与车辆进行连接后，从汽车的车身电脑中读取汽车的车辆识别号，具体可从所述车辆的obd模块中获取对应的车辆识别号；车辆识别号(vehicle identification number,或车架号码)，简称车辆识别号，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。车辆识别码可在车辆行驶证、机动车驾驶证、车辆保险单、左右车门b柱下方、发动机舱左右减震轮旋(或纵深)、驾驶舱前防火墙、副驾驶仓脚下底板、前风挡左下
角和仪表盘等位置处发现。
81.步骤s12根据所述车辆识别号从诊断设备的数据库中查找与所述车辆识别号相关联的车辆信息；其中，所述车辆信息包括汽车的车型信息、车系信息和年款信息。
82.在本实施例中，在诊断设备的数据库中存储有可诊断的所有车辆类型，根据车辆识别号即可在数据库中查找到与之相关联的车辆信息，再根据车辆信息获取对应车辆中各个电子控制单元(electronic control unit，ecu)的诊断信息，可根据各个电子控制单元的诊断信息获取对应的诊断协议，根据电子控制单元的诊断协议，可从对应的电子控制单元中获取对应的信息。
83.可选的，根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果的具体步骤，包括：
84.步骤s21、对汽车进行测试扫描，以得到汽车的系统结构图；
85.在本实施例中，汽车的系统结构图实际上是一个具有连接关系的系统树状结构图。该系统树状结构图上的系统均通过英文缩写字母表示，通过该系统树状结构图可直接查看到任意一个汽车的系统，可更为方便和直观的让用户查看。
86.步骤s22、根据所述系统结构图，对汽车的多个系统进行诊断，以得到故障码，其中，所述系统包括车身系统。
87.在本实施例中，对汽车的多个系统进行诊断后，若其中的系统出现故障，则系统结构图上会突出显示该系统，让用户了解哪一个系统出现故障，用户通过进入该系统便可查看到故障码，根据故障码即可得到该系统的故障问题所在。
88.可选的，获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据的具体步骤，包括：
89.步骤s51、从所述汽车的电池管理系统中调取蓄电池在最近一次用车时间段内的bms报文数据。
90.在本实施例中，电池管理系统主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。
91.可选的，还包括：
92.步骤s10、当接收到新蓄电池更换成功的指令时，则选择记录更换电池模块进入；
93.步骤s11、判断新蓄电池是否为原装电池；
94.步骤s12、若不是原装电池，则获取新蓄电池的参数信息；
95.步骤s13、将所述新蓄电池的参数信息写入所述汽车的发动机电子系统中，以使新蓄电池与汽车完成适配；
96.步骤s14、获取所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息；
97.步骤s15、将所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息记录在所述汽车的电池管理系统中。
98.如上述步骤s10-s15所述，在更换蓄电池后，新的蓄电池要与汽车车身系统匹配，发动机才能给新蓄电池正常充电。更换蓄电池后，若不是原装，则需要获取该电池的参数信息，将新蓄电池的参数信息写入发动机电子系统中，即可完成适配，同时要记录该蓄电池的安装时间信息和电池容量信息。
99.可选的，还包括：
100.步骤s16、接收清除指令，并根据所述清除指令清除所述汽车的故障码；
101.步骤s17、接收读取故障码指令，并根据所述读取故障码指令对所述汽车的车身系统进行读取故障码；
102.步骤s18、判断是否能够读取到与蓄电池模块相关的故障码，若不能够读取到故障码，则输出无故障码的提示。
103.如上述步骤s16-s18所述，当对汽车完成了电池更换之后，可以通过接收清除指令，对故障码进行清除，再通过读取故障码，可根据能否读取到故障码，判断电池更换是否成功，若读取不到故障码，则代表该故障已经清除，则电池更换成功，提高了诊断的成功率，避免出现失误。
104.实施例二：
105.请参阅图2，本技术还公开了一种汽车蓄电池检测装置，包括：
106.第一获取模块10，用于获取汽车的车辆信息；
107.诊断模块20，用于根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；
108.第一判断模块30，用于根据所述诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；
109.选择模块40，用于若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；
110.第二获取模块50，用于获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；
111.分析模块60，用于将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；
112.第二判断模块70，用于根据所述蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；
113.第三获取模块80，用于若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；
114.查找模块90，用于根据所述蓄电池的型号信息从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的型号信息相关联的电池更换方式信息，其中，用户可根据所述电池更换方式信息更换汽车的蓄电池。
115.可选的，还包括：
116.接收模块，用于当接收到新蓄电池更换成功的指令时，则选择记录更换电池模块进入；
117.第三判断模块，用于判断新蓄电池是否为原装电池；
118.第四获取模块，用于若不是原装电池，则获取新蓄电池的参数信息；
119.写入模块，用于将所述新蓄电池的参数信息写入所述汽车的发动机电子系统中，以使新蓄电池与汽车完成适配；
120.第五获取模块，用于获取所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息；
121.存储模块，用于将所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息记录在所述汽车的电池管理系统中；
122.清除模块，用于接收清除指令，并根据所述清除指令清除所述汽车的故障码；
123.读取模块，用于接收读取故障码指令，并根据所述读取故障码指令对所述汽车的车身系统进行读取故障码；
124.显示模块，用于判断是否能够读取到与蓄电池模块相关的故障码，若不能够读取
到故障码，则输出无故障码的提示。
125.进一步地，所述第一获取模块10还包括：
126.读取单元，用于读取汽车的车辆识别号；
127.查找单元，用于根据所述车辆识别号从诊断设备的数据库中查找与所述车辆识别号相关联的车辆信息；其中，所述车辆信息包括汽车的车型信息、车系信息和年款信息。
128.进一步地，所述诊断模块20还包括：
129.扫描单元，用于对汽车进行测试扫描，以得到汽车的系统结构图；
130.诊断单元，用于根据所述系统结构图，对汽车的多个系统进行诊断，以得到故障码，其中，所述系统包括车身系统。
131.进一步地，所述第二获取模块50还包括：
132.获取单元，用于从所述汽车的电池管理系统中调取蓄电池在最近一次用车时间段内的bms报文数据。
133.实施例三：
134.请参阅图3，本技术还公开了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述汽车蓄电池检测方法的步骤。
135.本技术还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述汽车蓄电池检测方法的步骤。
136.有益效果：本发明通过获取所述汽车的车辆信息，根据车辆信息对汽车进行诊断，即可得到汽车的蓄电池模块出现的故障码，根据故障码选择对应的操作以对蓄电池进行检测，得到蓄电池的健康状态评估报告，根据健康状态评估报告可判断蓄电池的健康状态，看是否需要更换蓄电池，若需要更换，则通过获取蓄电池的参数信息，在诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的参数信息相关联的电池更换方式信息，用户根据电池更换方式信息即可完成蓄电池更换，从而提高了电池更换效率和安全性，保障了车主的人身安全和财产安全。
137.在本技术所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的设备、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，也可以将具有相同功能的单元集合成一个单元，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口、装置或单元的间接耦合或通信连接，也可以是电的，机械的或其它的形式连接。
138.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本技术实施例方案的目的。
139.另外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
140.所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用
时，可以存储在一个存储介质中。基于这样的理解，本技术的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台电子设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本技术各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读处理器(rom，read-only memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
141.需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本发明说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

技术特征：
1.一种汽车蓄电池检测方法，应用于诊断设备，所述诊断设备与汽车通讯连接，其特征在于：该方法包括以下步骤：获取汽车的车辆信息；根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；根据所述诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；根据所述蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；根据所述蓄电池的型号信息从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的型号信息相关联的电池更换方式信息，其中，用户可根据所述电池更换方式信息更换汽车的蓄电池。2.根据权利要求1所述汽车蓄电池检测方法，其特征在于，获取汽车的车辆信息的具体步骤，包括：读取汽车的车辆识别号；根据所述车辆识别号从诊断设备的数据库中查找与所述车辆识别号相关联的车辆信息；其中，所述车辆信息包括汽车的车型信息、车系信息和年款信息。3.根据权利要求1所述汽车蓄电池检测方法，其特征在于，根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果的具体步骤，包括：对汽车进行测试扫描，以得到汽车的系统结构图；根据所述系统结构图，对汽车的多个系统进行诊断，以得到故障码，其中，所述系统包括车身系统。4.根据权利要求1所述汽车蓄电池检测方法，其特征在于，获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据的具体步骤，包括：从所述汽车的电池管理系统中调取蓄电池在最近一次用车时间段内的bms报文数据。5.根据权利要求1所述汽车蓄电池检测方法，其特征在于，还包括：当接收到新蓄电池更换成功的指令时，则选择记录更换电池模块进入；判断新蓄电池是否为原装电池；若不是原装电池，则获取新蓄电池的参数信息；将所述新蓄电池的参数信息写入所述汽车的发动机电子系统中，以使新蓄电池与汽车完成适配；获取所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息；将所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息记录在所述汽车的电池管理系统中。6.根据权利要求1所述汽车蓄电池检测方法，其特征在于，还包括：接收清除指令，并根据所述清除指令清除所述汽车的故障码；接收读取故障码指令，并根据所述读取故障码指令对所述汽车的车身系统进行读取故障码；判断是否能够读取到与蓄电池模块相关的故障码，若不能够读取到故障码，则输出无
故障码的提示。7.一种汽车蓄电池检测装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取汽车的车辆信息；诊断模块，用于根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；第一判断模块，用于根据所述诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；选择模块，用于若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；第二获取模块，用于获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；分析模块，用于将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；第二判断模块，用于根据所述蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；第三获取模块，用于若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；查找模块，用于根据所述蓄电池的型号信息从诊断设备的数据库中查找与该蓄电池的型号信息相关联的电池更换方式信息，其中，用户可根据所述电池更换方式信息更换汽车的蓄电池。8.一种汽车蓄电池检测装置，其特征在于，还包括：接收模块，用于当接收到新蓄电池更换成功的指令时，则选择记录更换电池模块进入；第三判断模块，用于判断新蓄电池是否为原装电池；第四获取模块，用于若不是原装电池，则获取新蓄电池的参数信息；写入模块，用于将所述新蓄电池的参数信息写入所述汽车的发动机电子系统中，以使新蓄电池与汽车完成适配；第五获取模块，用于获取所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息；存储模块，用于将所述新蓄电池安装时间信息和电池容量信息记录在所述汽车的电池管理系统中；清除模块，用于接收清除指令，并根据所述清除指令清除所述汽车的故障码；读取模块，用于接收读取故障码指令，并根据所述读取故障码指令对所述汽车的车身系统进行读取故障码；显示模块，用于判断是否能够读取到与蓄电池模块相关的故障码，若不能够读取到故障码，则输出无故障码的提示。9.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述汽车蓄电池检测方法的步骤。10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述汽车蓄电池检测方法的步骤。

技术总结
本发明公开了一种汽车蓄电池检测方法、装置和设备，应用于诊断设备，所述诊断设备与汽车通讯连接，汽车蓄电池检测方法包括以下步骤：获取汽车的车辆信息；根据所述汽车的车辆信息，对汽车的多个系统进行诊断，得到诊断结果；根据诊断结果判断汽车的蓄电池是否出现故障；若判断结果为是，则选择进入所述汽车的车身系统的蓄电池模块；获取所述汽车的蓄电池的历史运行数据；将所述汽车的蓄电池的历史运行数据与预设参数进行比对分析，得到蓄电池的健康状态评估报告；根据蓄电池的健康状态评估报告判断是否需要更换蓄电池；若需要更换蓄电池，则获取所述蓄电池的参数信息；本发明提高了电池更换效率和安全性，保障了车主的人身安全和财产安全。全和财产安全。全和财产安全。


技术研发人员：谭斌 郭斌
受保护的技术使用者：深圳市星卡科技有限公司
技术研发日：2022.02.21
技术公布日：2022/5/25