一种底模一体化挂篮的制作方法

1.本发明涉及施工挂篮的技术领域，尤其是涉及一种底模一体化挂篮。


背景技术：

2.在桥梁的施工工程中，一般借助施工挂篮从桥梁两侧向中部同步施工，以加快施工进度。目前的施工挂篮一般包括双导梁系统、吊具、挂篮等部件，挂篮的内壁覆盖有模板。其中，吊具用于起吊或下放挂篮，双导梁系统用于带动吊具和挂篮整体前移或后退、并用于承受浇筑段钢筋砼重量和挂篮的重量。
3.当桥梁自两端施工至合拢段后，由于两组施工挂篮相对，使得施工挂篮不能够继续向前移动，从而影响施工挂篮脱模。因此，在桥梁的合拢段施工过程中，往往需搭建盘口管架，然后在盘口管架上支模，再采用现浇混凝土的方式施工。然而，搭拆盘口管架需要大量时间，费时费力，从而影响施工进度。


技术实现要素：

4.为了提高桥梁合拢段的施工效率，本技术提供一种底模一体化挂篮。
5.本技术提供的一种底模一体化挂篮采用如下的技术方案：
6.一种底模一体化挂篮，包括双导梁系统和安装在双导梁系统上的吊具以及挂篮，所述挂篮的内壁均覆盖有模板，所述吊具包括与双导梁系统的机架固定连接的横梁，所述横梁的下方吊装有安装架，所述挂篮安装在安装架上；所述挂篮包括底模框架、前模框架和两组侧模框架，所述前模框架与底模框架可拆卸连接，所述底模框架对半分开并形成两组底模单元，两组底模单元分别与两组侧模框架铰接，所述侧模框架上设置有驱使底模单元转动的第一驱动件，所述侧模框架沿安装架的长度方向与安装架滑动连接，所述安装架上设置有驱使侧模框架移动的驱动组件。
7.通过采用上述技术方案，当进行桥梁合拢段施工时，将前模框架拆下，以使得成型后的合拢段与已成型的桥梁紧密结合。进行施工时，调整挂篮以使其位于合拢段施工位置，然后按照设计要求在挂篮内布置内模和钢筋网，然后浇筑混凝土。待合拢段达到拆模强度后，第一驱动件运转以驱使底模单元向下转动，从而完成底模单元的脱模。之后，通过驱动组件驱使侧模框架朝远离合拢段的方向移动，从而完成侧模单元的脱模。相比于采用现搭盘口管架再现浇混凝土的方式施做合拢段，显著提高了合拢段的施工效率。
8.优选的，所述侧模框架远离底模单元的一端固定连接有活动梁，所述活动梁沿安装架的长度方向与安装架滑动卡接，所述驱动组件驱使两根活动梁朝相向或相反的方向移动。
9.优选的，所述驱动组件包括相互平行设置的双向螺纹杆和导向杆，所述双向螺纹杆、导向杆均穿透两根活动梁，所述双向螺纹杆螺纹旋向相反的两端分别与两根活动梁螺纹连接，导向杆与活动梁滑动连接，所述安装架上安装有驱使双向螺纹杆转动的驱动电机。
10.通过采用上述技术方案，当底模单元完成脱模后，驱动电机运转以驱使两根活动
梁朝相反的方向移动，从而完成侧模框架的脱模。
11.优选的，所述活动梁的上端面凹陷有楔形槽，所述楔形槽贯通活动梁较长的一对侧壁，所述安装架的下表面固定连接有楔形条，所述楔形条与楔形槽滑动插接。
12.通过采用上述技术方案，安装架通过楔形条和楔形槽对活动梁、挂篮以及浇筑在挂篮内的混凝土物料起支撑作用，以使得挂篮在承重过程中不会脱落。
13.优选的，所述安装架还吊装有用于支撑挂篮的支撑机构，所述支撑机构包括吊装在安装架下方的固定梁，所述固定梁位于挂篮前进方向的后侧，所述固定梁靠近挂篮的一侧设置有支撑梁，所述固定梁上设置有驱使支撑梁朝靠近或远离挂篮的方向移动的第二驱动件；当两组底模单元合拢后，所述支撑梁的上表面与底模单元的下表面齐平。
14.通过采用上述技术方案，当进行合拢段施工时，支撑梁为挂篮提供稳定的支撑，从而使得两组底模单元不会在重压作用下分开。当合拢段施工完毕后，第二驱动件驱使支撑梁朝远离挂篮的方向移动，从而不会影响底模单元脱模。
15.优选的，所述横梁的两端均固定连接有纵梁，所述纵梁水平设置，两根纵梁分别分布在挂篮两侧，两根所述纵梁之间设置有用于调节安装架高度的调节组件。
16.通过采用上述技术方案，因桥梁在施工过程中其厚度会发生变化，因此，为配合桥梁不同施工段的厚度变化，通过调节组件调节安装架的高度，即可实现对挂篮高度的调节，以使得施工后的节段梁符合桥梁厚度的设计要求。
17.优选的，所述调节组件包括穿透两根纵梁的转轴，所述转轴设置有两根且平行设置，两根所述转轴之间通过同步带传动连接，所述纵梁上安装有驱使转轴转动的调节电机，所述转轴的两端均缠绕有锁链，所述锁链远离转轴的一端与安装架固定连接。
18.通过采用上述技术方案，调节电机以驱使两根转轴转动，转轴转动过程中收卷或下方锁链，即完成对安装架高度的调节。
19.优选的，所述纵梁靠近横梁的一端固定连接有竖梁，所述竖梁靠近安装架的一侧沿其长度方向凸设有导向条，所述安装架靠近竖梁的一侧凹陷有截面形状与导向条配合的导向槽，所述导向条与导向槽滑动。
20.通过采用上述技术方案，导向条配合导向槽对安装架起导向作用，以使得安装架在移动过程中保持稳定，即使得挂篮在上升或下降的过程中不会晃动。
21.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
22.当合拢段达到拆模强度后，第一驱动件运转以驱使底模单元向下转动，从而完成底模单元的脱模，之后，驱动组件运转驱使侧模框架朝远离合拢段的方向移动，从而完成侧模单元的脱模，相比于采用现搭盘口管架再现浇混凝土的方式施做合拢段，显著提高了合拢段的施工效率；
23.当进行合拢段施工时，支撑梁为挂篮提供稳定的支撑，从而使得两组底模单元不会在重压作用下分开；当合拢段施工完毕后，第二驱动件驱使支撑梁朝远离挂篮的方向移动，从而不会影响底模单元脱模；
24.通过调节组件调节安装架的高度，即可实现对挂篮高度的调节，以使得施工后的节段梁符合桥梁厚度的设计要求。
附图说明
25.图1是本技术的整体结构示意图。
26.附图标记说明：
27.1、机架；2、横梁；3、纵梁；4、安装架；5、调节组件；51、转轴；52、同步带机构；53、调节电机；54、锁链；6、限位环；7、竖梁；8、导向条；9、底模框架；10、侧模框架；11、第一液压缸；12、支撑机构；121、固定梁；122、支撑梁；123、第二液压缸；13、吊杆；14、活动梁；15、楔形条；16、驱动组件；161、双向螺纹杆；162、导向杆；163、驱动电机；17、连接梁。
具体实施方式
28.以下结合附图1对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种底模一体化挂篮。参照图1，包括双导梁系统和安装在双导梁系统上的吊具以及挂篮。吊具包括与双导梁系统的机架(1)固定连接的横梁(2)，横梁(2)沿桥梁的宽度方向分布。横梁(2)的两端均垂直固定连接有纵梁(3)，两根纵梁(3)水平相对设置，两根纵梁(3)对称分布在挂篮两侧，两根纵梁(3)远离横梁(2)的一端固定连接有连接梁(17)，以加强两个纵梁(3)的连接强度。两根纵梁(3)的下方吊装有安装架(4)，安装架(4)呈井字型设置，吊篮安装在安装架(4)上。两根纵梁(3)之间设置有用于调节安装架(4)高度的调节组件(5)。
30.调节组件(5)包括穿过两根纵梁(3)的转轴(51)，转轴(51)设置有两根，两根转轴(51)平行设置，转轴(51)通过轴承与纵梁(3)转动连接，两根转轴(51)之间通过同步带机构(52)传动连接。其中一根纵梁(3)上安装有驱使转轴(51)转动的调节电机(53)。调节电机(53)通过减速器与其中一根转轴(51)传动连接。转轴(51)的两端均缠绕有锁链(54)，锁链(54)的另一端与安装架(4)固定连接。转轴(51)设置有锁链(54)处均套接固定有一组限位环(6)，两个限位环(6)为一组，位于同一组的两个限位环(6)分别位于锁链(54)两侧，以限制锁链(54)横移。
31.当需调整安装架(4)的高度时，调节电机(53)驱使两根转轴(51)转动以收卷或放松锁链(54)，实现对安装架(4)高度的调节，也实现对挂篮高度的调节，以便适应桥梁施工过程中桥梁的厚度变化。
32.纵梁(3)靠近横梁(2)的一端垂直固定连接有竖梁(7)，两根竖梁(7)对称分布在挂篮两侧。竖梁(7)靠近安装架(4)的一侧凸设有导向条(8)，导向条(8)沿竖梁(7)的长度方向延伸设置，安装架(4)靠近竖梁(7)的一侧凹陷有截面形状与导向条(8)配合的导向槽，导向条(8)与导向槽滑动连接。通过设置导向条(8)和导向槽，使得安装架(4)在移动的过程中更加平稳，从而使得挂篮不会晃动。
33.挂篮的截面形状与桥梁合拢段的截面形状配合，挂篮包括底模框架(9)、前模框架(图中未示出)和两组侧模框架(10)。底模框架(9)、前模框架和两组侧模框架(10)的内壁均覆盖有模板。前模框架通过螺栓安装在底模框架(9)上。当施工桥梁的合拢段时，先将底模框架(9)拆下，以使得成型后的合拢段与已成型的桥梁连接紧密。
34.底模框架(9)对半分开并形成两组底模单元，两组底模单元分别与两组侧模框架(10)铰接。侧模框架(10)上设置有驱使底模单元转动的第一驱动件。第一驱动件为第一液压缸(11)，第一液压缸(11)的缸体与侧模框架(10)的外壁铰接设置，第一液压缸(11)的活
塞杆与底模单元的外壁铰接。
35.安装架(4)上还吊装有用于支撑挂篮的支撑机构(12)。支撑机构(12)包括固定梁(121)，固定梁(121)通过吊杆(13)吊装在安装架(4)的下方，固定梁(121)沿桥梁的宽度方向延伸设置，固定梁(121)位于挂篮前进方向的后侧。固定梁(121)的靠近挂篮的一侧设置有支撑梁(122)，支撑梁(122)与固定梁(121)平行设置。当两组底模单元合拢形成底模框架(9)后，支撑梁(122)的上表面与底模框架(9)的下表面齐平。固定梁(121)上设置有驱使支撑梁(122)移动的第二驱动件。第二驱动件为第二液压缸(123)，第二液压缸(123)的缸体与固定梁(121)固定连接，第二液压缸(123)的活塞杆与支撑梁(122)固定连接。
36.施工时，当两组底模单元合拢形成底模框架(9)后，第二液压缸(123)驱使支撑梁(122)朝靠近挂篮的方向移动，支撑梁(122)移动至位于挂篮下方并与底模框架(9)抵接，从而为挂篮提供稳定的支撑，以便往挂篮内浇筑混凝土。当合拢段成型后，第二液压缸(123)驱使支撑梁(122)朝远离挂篮的方向移动，当支撑梁(122)与底模框架(9)分离后，利用第一液压缸(11)以驱使底模单元向下转动，完成底模单元的脱模。
37.侧模框架(10)远离底模单元的一端固定连接有活动梁(14)，活动梁(14)沿安装架(4)的长度方向与安装架(4)滑动卡接。活动梁(14)的上表面凹陷有楔形槽，楔形槽贯通活动梁(14)较长的一对侧壁。安装架(4)的下表面固定连接有楔形条(15)，楔形条(15)与楔形槽滑动插接。安装架(4)上设置有驱使两根活动梁(14)朝相向或相反的方向移动的驱动组件(16)。
38.驱动组件(16)包括吊装在安装架(4)下方的双向螺纹杆(161)和导向杆(162)，双向螺纹杆(161)和导向杆(162)相互平行设置，双向螺纹杆(161)和导向杆(162)均穿透两根活动梁(14)，其中，双向螺纹杆(161)螺纹旋向相反的两端分别与两根活动梁(14)螺纹连接，导向杆(162)与活动梁(14)滑动连接。安装架(4)上安装有驱使双向螺纹杆(161)转动的驱动电机(163)，驱动电机(163)的输出轴与双向螺纹杆(161)固定连接。当底模单元上的模板脱模后，通过驱动组件(16)驱使两根活动梁(14)朝相反的方向移动，完成侧模框架(10)的脱模。
39.本技术实施例一种底模一体化挂篮的实施原理为：
40.当进行合拢段施工时，将挂篮移动至合拢段的施工位置，然后将前模框架拆下。在侧模框架(10)与底模框架(9)铰接处铺设橡胶垫，以防止漏浆。然后根据设计要求将箱梁内模置于挂篮内，在挂篮的内壁上涂抹脱模剂。然后在挂篮内布置钢筋网并浇筑混凝土。
41.当合拢段达到拆模强度后，第二液压缸(123)运转以驱使支撑梁(122)朝远离挂篮的方向移动，当支撑梁(122)和底模框架(9)分离后，第一液压缸(11)驱使底板单元向下转动，底模单元完成脱模。接着，驱动组件(16)运转以驱使两个活动梁(14)朝相反的方向移动，侧模框架(10)跟随活动梁(14)同步移动，从而完成侧模框架(10)的脱模。至此，完成桥梁合拢段的施工，相比于采用现搭盘口管架再现浇混凝土的方式施做合拢段，显著提高了合拢段的施工效率。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种底模一体化挂篮，包括双导梁系统和安装在双导梁系统上的吊具以及挂篮，所述挂篮的内壁均覆盖有模板，其特征在于：所述吊具包括与双导梁系统的机架(1)固定连接的横梁(2)，所述横梁(2)的下方吊装有安装架(4)，所述挂篮安装在安装架(4)上；所述挂篮包括底模框架(9)、前模框架和两组侧模框架(10)，所述前模框架与底模框架(9)可拆卸连接，所述底模框架(9)对半分开并形成两组底模单元，两组底模单元分别与两组侧模框架(10)铰接，所述侧模框架(10)上设置有驱使底模单元转动的第一驱动件，所述侧模框架(10)沿安装架(4)的长度方向与安装架(4)滑动连接，所述安装架(4)上设置有驱使侧模框架(10)移动的驱动组件(16)。2.根据权利要求1所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述侧模框架(10)远离底模单元的一端固定连接有活动梁(14)，所述活动梁(14)沿安装架(4)的长度方向与安装架(4)滑动卡接，所述驱动组件(16)驱使两根活动梁(14)朝相向或相反的方向移动。3.根据权利要求2所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述驱动组件(16)包括相互平行设置的双向螺纹杆(161)和导向杆(162)，所述双向螺纹杆(161)、导向杆(162)均穿透两根活动梁(14)，所述双向螺纹杆(161)螺纹旋向相反的两端分别与两根活动梁(14)螺纹连接，导向杆(162)与活动梁(14)滑动连接，所述安装架(4)上安装有驱使双向螺纹杆(161)转动的驱动电机(163)。4.根据权利要求2所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述活动梁(14)的上端面凹陷有楔形槽，所述楔形槽贯通活动梁(14)较长的一对侧壁，所述安装架(4)的下表面固定连接有楔形条(15)，所述楔形条(15)与楔形槽滑动插接。5.根据权利要求1所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述安装架(4)还吊装有用于支撑挂篮的支撑机构(12)，所述支撑机构(12)包括吊装在安装架(4)下方的固定梁(121)，所述固定梁(121)位于挂篮前进方向的后侧，所述固定梁(121)靠近挂篮的一侧设置有支撑梁(122)，所述固定梁(121)上设置有驱使支撑梁(122)朝靠近或远离挂篮的方向移动的第二驱动件；当两组底模单元合拢后，所述支撑梁(122)的上表面与底模单元的下表面齐平。6.根据权利要求1所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述横梁(2)的两端均固定连接有纵梁(3)，所述纵梁(3)水平设置，两根纵梁(3)分别分布在挂篮两侧，两根所述纵梁(3)之间设置有用于调节安装架(4)高度的调节组件(5)。7.根据权利要求6所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述调节组件(5)包括穿透两根纵梁(3)的转轴(51)，所述转轴(51)设置有两根且平行设置，两根所述转轴(51)之间通过同步带传动连接，所述纵梁(3)上安装有驱使转轴(51)转动的调节电机(53)，所述转轴(51)的两端均缠绕有锁链(54)，所述锁链(54)远离转轴(51)的一端与安装架(4)固定连接。8.根据权利要求7所述的一种底模一体化挂篮，其特征在于：所述纵梁(3)靠近横梁(2)的一端固定连接有竖梁(7)，所述竖梁(7)靠近安装架(4)的一侧沿其长度方向凸设有导向条(8)，所述安装架(4)靠近竖梁(7)的一侧凹陷有截面形状与导向条(8)配合的导向槽，所述导向条(8)与导向槽滑动。

技术总结
本发明公开了一种底模一体化挂篮，其包括双导梁系统和安装在双导梁系统上的吊具以及挂篮，挂篮的内壁均覆盖有模板，吊具包括与双导梁系统的机架固定连接的横梁，横梁的下方吊装有安装架，挂篮安装在安装架上；挂篮包括底模框架、前模框架和两组侧模框架，前模框架与底模框架可拆卸连接，底模框架对半分开并形成两组底模单元，两组底模单元分别与两组侧模框架铰接，侧模框架上设置有驱使底模单元转动的第一驱动件，侧模框架沿安装架的长度方向与安装架滑动连接，安装架上设置有驱使侧模框架移动的驱动组件。本申请具有提高桥梁合拢段施工效率的效果。效率的效果。效率的效果。


技术研发人员：谢周余 邓晓峰 汤建铭 陈永光 容敏 张平 韦高飞 程贝贝 丁清佩 王帆
受保护的技术使用者：中铁广州工程局集团有限公司
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/5/25