一种带焊缝表面电泳涂层生产线的制作方法

1.本实用新型涉及电泳技术领域，具体涉及一种带焊缝表面电泳涂层生产线，特别针对焊缝及焊缝周围进行处理。


背景技术：

2.汽车零部件（车厢、鞍座壳体）制造过程中大量使用焊接工艺，为提高制造效率，焊接作业过程大多使用二氧化碳气体保护焊接，所使用的焊丝卷材中含有硅元素，焊接完毕在焊缝表面生成一层硅的氧化物（玻璃体）。
3.为了汽车零部件提高其耐腐蚀性，大多采用电泳工艺，电泳过程中工件是作为一个电极参与电泳过程，焊缝表面因为存在一层硅氧化物（玻璃体），焊缝周围因为焊接高温造成的氧化存在一层铁的氧化物，造成焊缝及焊缝周围导电不良，电泳时电泳涂料无法完成沉积，最终无法形成电泳漆膜，在工件使用过程中发生锈蚀、失效等不良。
4.针对上述情况，现有的解决方法是在电泳下线后，在线下对焊缝及焊缝周围补漆，但这种方式存在补漆场所不规范，气味大，补漆完毕要等待晾干，装框的工件还存在相互遮挡，补漆作业不便，后补的漆和电泳漆光泽不一致等问题。


技术实现要素：

5.为了解决现有带焊缝表面电泳涂层加工中存在的问题，本实用新型提出了一种带焊缝表面电泳涂层生产线。
6.为此，本实用新型的技术方案为：一种带焊缝表面电泳涂层生产线，包括悬挂输送装置和依次设置的电泳机构、一次超滤液清洗机构、二次超滤液清洗机构、烘干机构，所述悬挂输送装置贯穿整个生产线，其特征在于：所述二次超滤液清洗机构与烘干机构之间还设有补喷电泳漆机构，
7.所述补喷电泳漆机构包括空气喷枪，空气喷枪上连接有压缩空气管和供漆管，补喷电泳漆机构位于悬挂输送装置正下方处设有过喷漆雾收集池，过喷漆雾收集池通过位差连接于回收槽。
8.对上述技术方案的进一步改进在于：所述供漆管中所使用的漆与电泳机构的电泳漆相同、均为水性漆，与工件上的电泳漆相容性好，无色差光泽问题。
9.对上述技术方案的进一步改进在于：所述补喷电泳漆机构的回收槽与电泳机构的电泳槽通过管道相连接，累积收集后输送至电泳槽、提高电泳漆的利用率。
10.对上述技术方案的进一步改进在于：所述空气喷枪的供漆管与隔膜泵相连接、通过隔膜泵提供电泳漆，采用隔膜泵可以确保喷涂微雾化的高压要求，大幅度降低雾滴在漆件表面的反弹率，同时具有防爆、方便维护、使用寿命长。
11.有益效果：与现有技术相比，本实用新型在二次超滤液清洗机构与烘干机构之间设置补喷电泳漆机构，有针对性的对焊缝及周围补漆，在此时作业工序连续性好，工件无遮挡，所有焊缝都露出来，方便作业；补喷完毕后，电泳涂层和补喷的电泳漆涂层一起完成烘
烤固化，从而避免了重复烘干和上线倒运，确保了电泳涂层的完整、光泽一致。
附图说明
12.图1是本实用新型的生产线布置图。
13.图2是本实用新型的补喷电泳漆机构的结构图。
14.图中所示：1、悬挂输送装置；2、电泳机构；21、电泳槽；3、一次超滤液清洗机构；4、二次超滤液清洗机构；5、补喷电泳漆机构；51、空气喷枪；52、压缩空气管；53、供漆管；54、过喷漆雾收集池；55、回收槽；56、管道；57、隔膜泵。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
16.需要说明的是：图中的uf1是指一次超滤液清洗，uf2是指二次超滤液清洗。
17.本实用新型如图1至图2所示：
18.一种带焊缝表面电泳涂层生产线，包括悬挂输送装置1和依次设置的电泳机构2（设有电泳槽21）、一次超滤液清洗机构3、二次超滤液清洗机构4、补喷电泳漆机构5、烘干机构（现有技术，图中未表达），悬挂输送装置贯穿整个生产线，工件h悬挂于悬挂输送装置上，
19.所述补喷电泳漆机构5包括空气喷枪51，空气喷枪上连接有压缩空气管52和供漆管53（可以针对焊缝部位采用人工进行点补），补喷电泳漆机构位于悬挂输送装置正下方处设有过喷漆雾收集池54，过喷漆雾收集池通过位差连接于回收槽55。
20.所述供漆管53中所使用的漆与电泳机构的电泳漆相同、均为水性漆，与工件上的电泳漆相容性好，无色差光泽问题。
21.所述补喷电泳漆机构5的回收槽55与电泳机构的电泳槽21通过管道56相连接，累积收集到一定量后输送至电泳槽、提高电泳漆的利用率。
22.所述空气喷枪的供漆管53与隔膜泵57相连接、通过隔膜泵提供电泳漆，采用隔膜泵可以确保喷涂微雾化的高压要求，大幅度降低雾滴在漆件表面的反弹率，同时具有防爆、方便维护、使用寿命长。
23.本说明书中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带焊缝表面电泳涂层生产线，包括悬挂输送装置和依次设置的电泳机构、一次超滤液清洗机构、二次超滤液清洗机构、烘干机构，所述悬挂输送装置贯穿整个生产线，其特征在于：所述二次超滤液清洗机构与烘干机构之间还设有补喷电泳漆机构，所述补喷电泳漆机构包括空气喷枪，空气喷枪上连接有压缩空气管和供漆管，补喷电泳漆机构位于悬挂输送装置正下方处设有过喷漆雾收集池，过喷漆雾收集池通过位差连接于回收槽。2.根据权利要求1所述一种带焊缝表面电泳涂层生产线，其特征在于：所述供漆管中所使用的漆与电泳机构的电泳漆相同、均为水性漆。3.根据权利要求2所述一种带焊缝表面电泳涂层生产线，其特征在于：所述补喷电泳漆机构的回收槽与电泳机构的电泳槽通过管道相连接。4.根据权利要求1或2或3所述一种带焊缝表面电泳涂层生产线，其特征在于：所述空气喷枪的供漆管与隔膜泵相连接、通过隔膜泵提供电泳漆。

技术总结
本实用新型公开了一种带焊缝表面电泳涂层生产线，包括悬挂输送装置和依次设置的电泳机构、一次超滤液清洗机构、二次超滤液清洗机构、补喷电泳漆机构、烘干机构，悬挂输送装置贯穿整个生产线。所述补喷电泳漆机构包括空气喷枪，空气喷枪上连接有压缩空气管和供漆管，补喷电泳漆机构位于悬挂输送装置正下方处设有过喷漆雾收集池，过喷漆雾收集池通过位差连接于回收槽。本实用新型通过设置补喷电泳漆机构，有针对性的对焊缝及周围补漆，此时作业连续性好，工件无遮挡，所有焊缝都露出来，方便作业；补喷完毕后，电泳涂层和补喷的电泳漆涂层一起完成烘烤固化，避免了重复烘干和上线倒运，确保了电泳涂层的完整、光泽一致。光泽一致。光泽一致。


技术研发人员：杭毅 彭运贤 周胜 周涛
受保护的技术使用者：东风专用汽车有限公司
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/5/25