一种遥控双臂焊接工作站的制作方法

1.本实用新型涉及焊接设备技术领域，尤其涉及一种遥控双臂焊接工作站。


背景技术：

2.焊接工作站，又叫焊接工程车，是用来在野外进行施焊的一种设备，其具有可移动的载具和各种焊接器材。
3.现有授权公告号为cn203632898u的实用新型专利公开了一种感应中频加热开合抓斗，包括：相对设置的两块边板，其上开设有相对且内径相同的通孔；每块边板均包括具有圆弧形内表面的固定部和具有圆弧形内表面的分别铰接于固定部的两个端部上以张开或闭合的第一活动部和第二活动部；多根支撑架，支撑架连接在两块边板之间，且支撑架平行于通孔的轴线，多根支撑架围成圆筒状；多根加热电缆，加热电缆均匀地缠绕在支撑架围成的圆筒上，加热电缆的一端连接至第一活动部的闭合端，加热电缆的另一端连接至第二活动部的闭合端，第一活动部与第二活动部闭合时，加热电缆通电而供热。
4.现有授权公告号为cn202783469u的实用新型专利公开了一种焊接工程车，包括有履带和履带上部的底盘；底盘的纵向左前部设置驾驶室；起重机设置在驾驶室后侧且位于底盘的纵向中心线上；在起重机后部的底盘上纵向居中设置有发电焊接一体机；该发电焊接一体机两侧分别设置左后侧平台和右后侧平台；该发电焊接一体机与起重机之间设置液压泵；液压泵右侧设有液压油箱，液压泵左侧设有起重机操作平台；驾驶室右侧设置为储物平台。
5.上述的焊接工程车中，起重机能够用来吊运用于防风的焊棚，而在焊前对施焊部位进行预热时，需要利用中频加热工作站来吊运感应中频加热开合抓斗并为其供能，从而对施焊部位进行加热，这样需要焊接工作站和中频加热工作站来配合施工，实用不便。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供一种遥控双臂焊接工作站，将焊接与加热的设备整合到一个工作站中，并且利用第一起重机和第二起重机来分别吊运焊棚和中频感应线圈，使用方便。
7.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
8.一种遥控双臂焊接工作站，包括载具，所述载具上设置有发电机组、焊接机组和加热机组，所述载具上设置有第一起重机和第二起重机，所述载具上设置有起控制作用的液压系统和电气系统，所述工作站主体上还设置有中频感应线圈和焊棚。
9.通过采用上述技术方案，该焊接工作站在焊接施工时，可分别利用第一起重机和第二起重机来吊运中频感应线圈和焊棚，从而便于对管道进行加热，也便于在野外施工时做好防风工作。
10.本实用新型进一步设置为：所述液压系统包括起重液压系统和辅助液压系统，所述起重液压系统的主油路上设置有电控选择阀，所述电控选择阀将主油路分为两个支路，
两个所述支路分别用来控制第一起重机与第二起重机，电控选择阀一次接通一条支路从而使第一起重机和第二起重机形成互锁。
11.通过采用上述技术方案，电控选择阀能够使第一起重机和第二起重机同一时间只有其中一个能够工作，施工人员可以将焊棚吊运到合适的位置后，再吊运中频感应线圈来对管道进行预热，有效避免因为误操作而造成的第一起重机和第二起重机的吊臂撞击。
12.本实用新型进一步设置为：所述第一起重机的吊臂结构为可伸缩式的直吊臂且设置于载具的车头位置。
13.通过采用上述技术方案，第一起重机的吊臂在收缩后可以伸至车头处，便于收纳。
14.本实用新型进一步设置为：所述载具的车头处设置有牵引绞车，用于设备自救和固定第一起重机的吊钩。
15.通过采用上述技术方案，在该焊接工作站行进的过程中，牵引绞车可以收紧第一起重机的吊钩，防止吊钩晃动造成的安全问题。并且在特殊地质情况下，牵引绞车还可以用来自救。
16.本实用新型进一步设置为：所述第二起重机的吊臂为折叠式的吊臂且设置于载具的车体位置。
17.通过采用上述技术方案，在该焊接工作站行进的过程中，第二起重机的吊臂可以折叠起来从而收纳于载具的车体上。
18.本实用新型进一步设置为：还包括配重系统，所述配重系统包括固定于载具侧面的挂装座，所述配重系统还包括配重块，所述配重块上成型有用于挂装到挂装座上的挂装部。
19.通过采用上述技术方案，在该焊接工作站带载行走的过程中，配重块可以平衡载具上的倾翻力矩，提高该焊接工作站的稳定性，避免该焊接工作站的侧翻。并且配重块通过挂装的方式安装到挂装部上，拆装方便。
20.本实用新型进一步设置为：所述配重块远离挂装座的一侧成型有卡槽，所述卡槽中嵌设有卡杆，所述卡杆上设置有两个支杆，所述卡杆与支杆可拆卸连接，两个所述支杆位于配重块的两侧且与挂装座固定连接。
21.通过采用上述技术方案，卡杆能够将配重块卡紧，从而保持配重块在该焊接工作站行进过程中的稳定性。
22.本实用新型进一步设置为：所述配重块设置有多个，且同一所述配重块上的卡槽开设有两个，所述卡杆上滑移设置有两个滑块，所述滑块上螺纹连接有用于与卡杆锁紧的锁紧螺栓，两个卡杆对应的滑块之间固定连接有限位杆。
23.通过采用上述技术方案，施工人员可以根据需要来安装合适数量的配重块，之后施工人员将限位杆推动至于配重块抵接，最后将锁紧螺栓拧紧，从而使配重块保持稳定。上述技术方案能够便于操作人员根据实际情况选择配重块的数量，并且也能够保证各配重块的稳定性。
24.综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
25.(1)本实用新型利用第一起重机和第二起重机来分别吊运焊棚和中频感应线圈，从而利用一个焊接工作站便可完成预热和焊接的工作，使用便捷；
26.(2)本实用新型利用电控选择阀使第一起重机和第二起重机形成互锁，从而使施
工人员一次只能对第一起重机和第二起重机的二者之一进行控制，避免误操作导致的第一起重机和第二起重机的吊臂相撞，有效提高该焊接工作站的可靠性；
27.(3)本实用新型利用可调节配重重量的配重系统，来平衡载具上的倾翻力矩，提高该焊接工作站的稳定性。
附图说明
28.图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图；
29.图2是本实用新型一个实施例去掉覆盖件后的结构示意图；
30.图3是本实用新型一个实施例中电控选择阀的结构示意图；
31.图4是图1中a处的局部放大图，主要体现配重系统的结构。
32.附图标记：1、载具；2、发电机组；3、焊接机组；4、加热机组；5、第一起重机； 6、第二起重机；7、电控选择阀；8、牵引绞车；9、挂装座；10、配重块；11、挂装部； 12、卡槽；13、卡杆；14、支杆；15、滑块；16、锁紧螺栓；17、限位杆。
具体实施方式
33.下面将结合实施例对本实用新型进行清楚、完整地描述。
34.参见附图1和附图2，一种遥控双臂焊接工作站，包括载具1，载具1为履带式结构，载具1上设置有发电机组2、焊接机组3和加热机组4，焊接机组3用于施焊作业，加热机组4可以为中频感应线圈提供电源，载具1上还设置有第一起重机5、第二起重机 6、以及起控制作用的液压系统和电气系统，第一起重机5、第二起重机6分别用来吊运中频感应线圈和焊棚。
35.液压系统包括起重液压系统和辅助液压系统，其中起重液压系统用于驱动第一起重机5和第二起重机6，辅助液压系统用于驱动载具1上的其余执行元件，起重液压系统中的主油路上设置有电控选择阀7，主油路利用电控选择阀7分为两条支路，两条支路分别用于控制第一起重机5与第二起重机6，结合附图3，电控选择阀7一次只能接通一条支路，从而使第一起重机5和第二起重机6形成互锁。电控选择阀7为现有技术，在此不做过多赘述。
36.第一起重机5的吊臂结构为可伸缩式的直吊臂且设置于载具1的车头位置。载具1 的车头处设置有牵引绞车8，用于设备自救和固定第一起重机5的吊钩。第二起重机6的吊臂为折叠式的吊臂且设置于载具1的车体位置。
37.参见附图4，还包括配重系统，配重系统包括固定于载具1侧面的挂装座9，配重系统还包括配重块10，配重块10设置有多个，配重块10上均成型有用于挂装到挂装座9 上的挂装部11。配重块10远离挂装座9的一侧成型有两个上下分布的卡槽12，卡槽12 中均嵌设有卡杆13，卡杆13上设置有两个支杆14，卡杆13与支杆14通过螺栓连接，两个支杆14位于配重块10的两侧且与挂装座9通过螺栓固定连接。卡杆13上均滑移设置有两个滑块15，滑块15上螺纹连接有用于与卡杆13锁紧的锁紧螺栓16，两个卡杆13上对应的滑块15之间固定连接有限位杆17。在实际使用时，可以通过加减配重块10来调整平衡的倾翻力矩，在加减配重块10的数量后，可以通过调节限位杆17，来将配重块10加紧，从而保证配重块10的稳定性。
38.本实施例的工作原理是：在焊接施工时，可分别利用第一起重机5和第二起重机6 来吊运中频感应线圈和焊棚，并且电控选择阀7能够使第一起重机5和第二起重机6同一时间只有其中一个能够工作，施工人员可以将焊棚吊运到合适的位置后，再吊运中频感应线
圈来对管道进行预热，有效避免因为误操作而造成的第一起重机5和第二起重机6的吊臂撞击。在施工时，利用该焊接工作站便可以完成预热和焊接的工作，使用方便。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种遥控双臂焊接工作站，包括载具(1)，其特征在于：所述载具(1)上设置有发电机组(2)、焊接机组(3)和加热机组(4)，所述载具(1)上设置有第一起重机(5)和第二起重机(6)，所述载具(1)上设置有起控制作用的液压系统和电气系统。2.根据权利要求1所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：所述液压系统包括起重液压系统和辅助液压系统，所述起重液压系统的主油路上设置有电控选择阀(7)，所述电控选择阀(7)将主油路分为两个支路，两个所述支路分别用来控制第一起重机(5)与第二起重机(6)，电控选择阀(7)一次接通一条支路从而使第一起重机(5)和第二起重机(6)形成互锁。3.根据权利要求1所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：所述第一起重机(5)的吊臂结构为可伸缩式的直吊臂且设置于载具(1)的车头位置。4.根据权利要求3所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：所述载具(1)的车头处设置有牵引绞车(8)，用于设备自救和固定第一起重机(5)的吊钩。5.根据权利要求1所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：所述第二起重机(6)的吊臂为折叠式的吊臂且设置于载具(1)的车体位置。6.根据权利要求1所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：还包括配重系统，所述配重系统包括固定于载具(1)侧面的挂装座(9)，所述配重系统还包括配重块(10)，所述配重块(10)上成型有用于挂装到挂装座(9)上的挂装部(11)。7.根据权利要求6所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：所述配重块(10)远离挂装座(9)的一侧成型有卡槽(12)，所述卡槽(12)中嵌设有卡杆(13)，所述卡杆(13)上设置有两个支杆(14)，所述卡杆(13)与支杆(14)可拆卸连接，两个所述支杆(14)位于配重块(10)的两侧且与挂装座(9)固定连接。8.根据权利要求7所述的一种遥控双臂焊接工作站，其特征在于：所述配重块(10)设置有多个，且同一所述配重块(10)上的卡槽(12)开设有两个，所述卡杆(13)上滑移设置有两个滑块(15)，所述滑块(15)上螺纹连接有用于与卡杆(13)锁紧的锁紧螺栓(16)，两个卡杆(13)对应的滑块(15)之间固定连接有限位杆(17)。

技术总结
本实用新型公开了一种遥控双臂焊接工作站，涉及焊接设备技术领域，包括载具，载具上设置有发电机组、焊接机组和加热机组，载具上设置有第一起重机和第二起重机，载具上设置有起控制作用的液压系统和电气系统。本实用新型提供了使用便捷且可靠性高的一种遥控双臂焊接工作站。工作站。工作站。


技术研发人员：姚海亮
受保护的技术使用者：天津派浦澜能源科技有限公司
技术研发日：2021.11.26
技术公布日：2022/5/25