一种制动脚踏板总成生产冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具领域，特别涉及一种制动脚踏板总成生产冲压模具。


背景技术：

2.模具是一种在工业生产中广泛使用的生产设备，模具分为塑胶模具、冲压模具、注射模具等，其中，冲压模具是在冷冲压加工中，把材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机床上的模具对材料施加压力，使得材料产生分离或塑性变形，以得到所需要的零件的加工方法，目前，制动脚踏板部件一般利用冲压模具进行生产；然而，现有的冲压模具制作的工件会落入其下部收集箱中，收集箱与冲压模具的落料口垂直高度较大时落料会产生巨大的冲击力，这样工件存在相互碰撞致损的风险，且收料过程中也会伴随着刺耳的撞击声。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种制动脚踏板总成生产冲压模具，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种制动脚踏板总成生产冲压模具，包括冲压模具底座，所述冲压模具底座的上表面固定安装有冲压下模座，所述冲压下模座的上方悬空设置有冲压上模座，所述冲压模具底座的下端口固定安装有导料装置，所述导料装置包括导料箱体、顶部防撞板、底部防撞板和缓冲立架，所述导料箱体的表面固定安装有缓冲立架，所述导料箱体的内腔中设置有顶部防撞板，所述导料箱体的内腔中位于顶部防撞板的下方设置有底部防撞板，所述缓冲立架的内壁固定安装有固定支座，所述缓冲立架的内部位于固定支座的表面固定安装有支撑立杆，所述缓冲立架的内部位于支撑立杆的表面套设有底部减震弹簧，所述底部减震弹簧的上方位于支撑立杆的表面套设有顶部减震弹簧。
6.作为上述方案的进一步改进，所述顶部防撞板和所述底部防撞板均包括防撞框架、导向滑块和防撞网，所述防撞框架的侧面固定安装有导向滑块，所述防撞框架的内壁固定安装有防撞网。
7.作为上述方案的进一步改进，所述导料箱体的内部设置有导料腔室，所述导向滑块的表面开设有导向滑孔，所述导向滑块与支撑立杆滑动连接。
8.作为上述方案的进一步改进，所述底部减震弹簧的一端与导向滑块固定连接，所述底部减震弹簧的另一端与固定支座固定连接。
9.作为上述方案的进一步改进，所述顶部防撞板和所述底部防撞板均位于导料箱体的导料腔室中倾斜设置，所述顶部防撞板的最下端和所述底部防撞板的最下端均与导料箱体之间设置有卸料口。
10.作为上述方案的进一步改进，所述冲压上模座的下表面固定安装有冲压头，所述冲压下模座的上表面设置有凹模座，所述凹模座的上表面中心处开设有冲压孔，所述冲压
下模座与冲压上模座之间设置有导向滑柱，所述导向滑柱的表面套设有缓冲弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型中，通过设置的导料装置，导料箱体中顶部防撞板和底部防撞板配合能够多重缓冲工件落料的冲击力，减少工件因直接落料产生剧烈碰撞的麻烦，进而降低工件因剧烈碰撞致损损伤的风险，通过设置的支撑立杆、导向滑块、底部减震弹簧和顶部减震弹簧，在顶部防撞板和底部防撞板接收工件时，防撞框架外侧的导向滑块在支撑立杆表面滑动并压缩底部减震弹簧，这样能够减轻顶部防撞板和底部防撞板接料后的压力，从而大大地提高了缓冲效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的导料箱体第一剖面图；
15.图3为本实用新型的导料箱体第二剖面图；
16.图4为本实用新型的顶部防撞板和底部防撞板结构示意图。
17.图中：1、冲压模具底座；2、冲压下模座；3、冲压上模座；4、导向滑柱；5、缓冲弹簧；6、凹模座；7、冲压孔；8、冲压头；9、导料装置；10、导料箱体；11、顶部防撞板；12、底部防撞板；13、缓冲立架；14、固定支座；15、支撑立杆；16、底部减震弹簧；17、导向滑块；18、顶部减震弹簧；19、导料腔室；20、防撞框架；21、导向滑孔；22、防撞网。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
19.如图1-图4所示，一种制动脚踏板总成生产冲压模具，包括冲压模具底座1，冲压模具底座1的上表面固定安装有冲压下模座2，冲压下模座2的上方悬空设置有冲压上模座3，冲压模具底座1的下端口固定安装有导料装置9，导料装置9包括导料箱体10、顶部防撞板11、底部防撞板12和缓冲立架13，导料箱体10的表面固定安装有缓冲立架13，导料箱体10的内腔中设置有顶部防撞板11，导料箱体10的内腔中位于顶部防撞板11的下方设置有底部防撞板12，缓冲立架13的内壁固定安装有固定支座14，缓冲立架13的内部位于固定支座14的表面固定安装有支撑立杆15，缓冲立架13的内部位于支撑立杆15的表面套设有底部减震弹簧16，底部减震弹簧16的上方位于支撑立杆15的表面套设有顶部减震弹簧18。
20.在本实施例中，顶部防撞板11和底部防撞板12均包括防撞框架20、导向滑块17和防撞网22，防撞框架20的侧面固定安装有导向滑块17，防撞框架20的内壁固定安装有防撞网22，导料箱体10中顶部防撞板11和底部防撞板12配合能够多重缓冲工件落料的冲击力，减少工件因直接落料产生剧烈碰撞的麻烦，进而降低工件因剧烈碰撞致损损伤的风险。
21.在本实施例中，导料箱体10的内部设置有导料腔室19，导向滑块17的表面开设有导向滑孔21，导向滑块17与支撑立杆15滑动连接，在顶部防撞板11和底部防撞板12接收工件时，防撞框架20外侧的导向滑块17在支撑立杆15表面滑动并压缩底部减震弹簧16，这样
能够减轻顶部防撞板11和底部防撞板12接料后的压力，从而大大地提高了缓冲效果。
22.底部减震弹簧16的一端与导向滑块17固定连接，底部减震弹簧16的另一端与固定支座14固定连接。
23.顶部防撞板11和底部防撞板12均位于导料箱体10的导料腔室19中倾斜设置，顶部防撞板11的最下端和底部防撞板12的最下端均与导料箱体10之间设置有卸料口。
24.冲压上模座3的下表面固定安装有冲压头8，冲压下模座2的上表面设置有凹模座6，凹模座6的上表面中心处开设有冲压孔7，冲压下模座2与冲压上模座3之间设置有导向滑柱4，导向滑柱4的表面套设有缓冲弹簧5。
25.需要说明的是，本实用新型为一种制动脚踏板总成生产冲压模具，在使用时，冲压完成的脚踏板工件从冲压孔7处落入导料箱体10中，脚踏板工件先通过顶部防撞板11缓冲下落的冲撞力，随后脚踏板工件顺着倾斜的顶部防撞板11向下滑动并落到底部防撞板12上进一步缓冲下落的冲击力，最终脚踏板工件顺着倾斜的底部防撞板12滑出导料箱体10下端口，在其下部放置的收料箱能够集中收集脚踏板工件，导料箱体10中顶部防撞板11和底部防撞板12配合能够多重缓冲工件落料的冲击力，减少工件因直接落料产生剧烈碰撞的麻烦，进而降低工件因剧烈碰撞致损损伤的风险，在顶部防撞板11和底部防撞板12接收工件时，防撞框架20外侧的导向滑块17在支撑立杆15表面滑动并压缩底部减震弹簧16，这样能够减轻顶部防撞板11和底部防撞板12接料后的压力，从而大大地提高了缓冲效果。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但是并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内，关于本实用新型的实施例内容，在本领域的普通技术人员来说，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种制动脚踏板总成生产冲压模具，其特征在于：包括冲压模具底座(1)，所述冲压模具底座(1)的上表面固定安装有冲压下模座(2)，所述冲压下模座(2)的上方悬空设置有冲压上模座(3)，所述冲压模具底座(1)的下端口固定安装有导料装置(9)，所述导料装置(9)包括导料箱体(10)、顶部防撞板(11)、底部防撞板(12)和缓冲立架(13)，所述导料箱体(10)的表面固定安装有缓冲立架(13)，所述导料箱体(10)的内腔中设置有顶部防撞板(11)，所述导料箱体(10)的内腔中位于顶部防撞板(11)的下方设置有底部防撞板(12)，所述缓冲立架(13)的内壁固定安装有固定支座(14)，所述缓冲立架(13)的内部位于固定支座(14)的表面固定安装有支撑立杆(15)，所述缓冲立架(13)的内部位于支撑立杆(15)的表面套设有底部减震弹簧(16)，所述底部减震弹簧(16)的上方位于支撑立杆(15)的表面套设有顶部减震弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种制动脚踏板总成生产冲压模具，其特征在于：所述顶部防撞板(11)和所述底部防撞板(12)均包括防撞框架(20)、导向滑块(17)和防撞网(22)，所述防撞框架(20)的侧面固定安装有导向滑块(17)，所述防撞框架(20)的内壁固定安装有防撞网(22)。3.根据权利要求2所述的一种制动脚踏板总成生产冲压模具，其特征在于：所述导料箱体(10)的内部设置有导料腔室(19)，所述导向滑块(17)的表面开设有导向滑孔(21)，所述导向滑块(17)与支撑立杆(15)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种制动脚踏板总成生产冲压模具，其特征在于：所述底部减震弹簧(16)的一端与导向滑块(17)固定连接，所述底部减震弹簧(16)的另一端与固定支座(14)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种制动脚踏板总成生产冲压模具，其特征在于：所述顶部防撞板(11)和所述底部防撞板(12)均位于导料箱体(10)的导料腔室(19)中倾斜设置，所述顶部防撞板(11)的最下端和所述底部防撞板(12)的最下端均与导料箱体(10)之间设置有卸料口。6.根据权利要求5所述的一种制动脚踏板总成生产冲压模具，其特征在于：所述冲压上模座(3)的下表面固定安装有冲压头(8)，所述冲压下模座(2)的上表面设置有凹模座(6)，所述凹模座(6)的上表面中心处开设有冲压孔(7)，所述冲压下模座(2)与冲压上模座(3)之间设置有导向滑柱(4)，所述导向滑柱(4)的表面套设有缓冲弹簧(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种制动脚踏板总成生产冲压模具，属于冲压模具领域，包括冲压模具底座，所述冲压模具底座的上表面固定安装有冲压下模座，所述冲压下模座的上方悬空设置有冲压上模座，所述冲压模具底座的下端口固定安装有导料装置。本实用新型所述的一种制动脚踏板总成生产冲压模具，导料箱体中顶部防撞板和底部防撞板配合能够多重缓冲工件落料的冲击力，减少工件因直接落料产生剧烈碰撞的麻烦，进而降低工件因剧烈碰撞致损损伤的风险，在顶部防撞板和底部防撞板接收工件时，防撞框架外侧的导向滑块在支撑立杆表面滑动并压缩底部减震弹簧，这样能够减轻顶部防撞板和底部防撞板接料后的压力，从而大大地提高了缓冲效果。从而大大地提高了缓冲效果。从而大大地提高了缓冲效果。


技术研发人员：钱浩贤
受保护的技术使用者：江苏威科特汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/5/25