1.本实用新型涉及轴封冷却器技术领域，具体涉及一种余热发电新型轴封冷却器。
背景技术：
2.在水泥生产过程中，会产生大量的蒸汽，这种蒸汽一般用于余热发电，而实际中是通过汽轮机来实现这种余热发电的。汽轮机的前、后轴与其对应的轴承之间存在一定的间隙，而为防止蒸汽从汽轮机大轴处向外泄露，通常会在其相适应位置上设计轴封结构，但实际运行过程中，在轴封位置仍旧存在漏汽情况。现有技术中，主要是通过由风机构成的轴封冷却器对漏汽进行处理，具体是通过风机抽取汽轮机前后轴封漏汽和门杆漏汽并使其冷却回收热量。这就要求，现场需要保障风机稳定运行以保证进汽侧真空。但是因汽轮机前、后轴封的漏汽存在多种运行工况，在汽轮机启动和正常运行时，漏汽的走向不同，相应的抽取量也不同，若是依靠风机，无法适应于不同运行工况，而且风机中容易聚集凝结水，影响风机的使用情况及使用寿命。
技术实现要素：
3.针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种结构设计更为合理的余热发电新型轴封冷却器，以实现安全运行目的。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种余热发电新型轴封冷却器，包括前、后轴封，其特征在于，在前后轴封处固定有抽取管，两根抽取管另一端通过三通汇集在同一根收集管上且抽取管与收集管相连通；在收集管上通过法兰固定连接有一气流调节阀，收集管另一端固定连接且连通有凝汽器。
5.进一步，在所述气流调节阀的进口的法兰内部安装有节流孔板。通过节流孔板的设置，能够进一步保证汽轮机组的安全运行。
6.进一步，在每根抽取管且靠近轴封侧的端部固定连接有一喇叭口。便于抽取轴封侧气体。
7.与现有技术相比，本实用新型具备的有益效果是：
8.本申请取消掉了原有的风机，而是利用凝汽器的真空来抽取轴封汽侧的气体，取代风机的功能，能够节省电耗；而且通过增设的气流调节阀，能够调节抽取量，使抽取量保持在恒定水平上，满足不同的运行工况，更有利于系统的安全稳定运行。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图；
10.其中，1、轴封，2、抽取管，3、收集管，4、气流调节阀，5、法兰，6、凝汽器，7、喇叭口。
具体实施方式
11.现结合附图，对本实用新型作进一步的阐述。以下为本实用新型最为优选的方案，
但其并不限制本实用新型的保护范围，任何在不脱离本实用新型构思前提下的等同或相似替换，均应落在本实用新型的保护范围内。此外，文中有关“固定连接”、“固定”均为现有技术，如螺栓固定等常规固定方式。且下文未详述部分均应按现有技术中进行。
12.如图1所示，本实用新型的一种余热发电新型轴封冷却器，包括前、后轴封1，在前、后轴封1处固定有抽取管2，两根抽取管2另一端通过三通汇集在同一根收集管3上且抽取管2与收集管3相连通；在收集管3上通过两个法兰5固定连接有一气流调节阀4，收集管3另一端固定连接且连通有凝汽器6。利用凝汽器6的真空来抽取轴封1冷却器汽侧真空，取代风机的功能，节省电能。
13.在气流调节阀4进口处的法兰内部按常规方式固定连接有节流孔板。通过孔隙大小为ф8mm的节流孔板的设置，能够保证汽轮机真空和操作人员误操作致使的调节过盈，进一步保证汽轮机组的安全运行。
14.在每根抽取管2且靠近轴封1侧的端部固定连接且连通有一喇叭口7。便于抽取轴封1侧气体。
15.使用时，利用凝汽器6工作时产生的真空，来抽取上、下轴封1处的漏汽，并将所收集到的蒸汽送入凝气器内进行热交换。本实用新型通过气流调节阀的设置能够适应于不同漏汽走向、漏汽量等多种运行工况，有效保证了系统安全且稳定运行。
技术特征：
1.一种余热发电新型轴封冷却器，包括前、后轴封（1），其特征在于，在前、后轴封（1）处固定有抽取管（2），两根抽取管（2）另一端通过三通汇集在同一根收集管（3）上且抽取管（2）与收集管（3）相连通；在收集管（3）上通过法兰固定连接有一气流调节阀（4），收集管（3）另一端固定连接且连通有凝汽器（6）。2.根据权利要求1所述的一种余热发电新型轴封冷却器，其特征在于，在所述气流调节阀（4）进口处的法兰内部安装有节流孔板。3.根据权利要求1或2所述的一种余热发电新型轴封冷却器，其特征在于，在每根抽取管（2）且靠近轴封（1）侧的端部固定连接有一喇叭口（7）。
技术总结
本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种余热发电新型轴封冷却器，包括前、后轴封，在前后轴封处固定有抽取管，两根抽取管另一端通过三通汇集在同一根收集管上且抽取管与收集管相连通；在收集管上通过法兰固定连接有一气流调节阀，收集管另一端固定连接且连通有凝汽器。本申请取消掉了原有的风机，而是利用凝汽器的真空来抽取轴封汽侧的气体，取代风机的功能，能够节省电耗。能够节省电耗。能够节省电耗。
技术研发人员：刘志红 何小平
受保护的技术使用者：葛洲坝石门特种水泥有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/5/25
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