1.本技术涉及废油回收技术领域,尤其涉及一种废油智能收集器。
背景技术:
2.在如今各行各业的飞速发展下,油在各个领域有着重要应用,但是使用过完后的废油对环境也有着一定的危害。废油收集器是一种利用油水密度不同,通过重力分离再加上长期静置,使得油水分离,从而防止含油废水直接排放危害环境的问题。
3.公告号为cn201088891y的相关专利提供了一种废油收集器,其包括油水存储桶和排污连接管,油水存储桶的下部装有排水阀,油水存储桶的中部装有排油阀,油水存储桶的顶部装有圆形顶盖,圆形顶盖包括顶板和圆柱形挡板,圆柱形挡板处与排污连接管相接相通,圆柱形挡板内部设置有锥形的斜挡板,斜挡板表面具有蜂窝状孔,斜挡板内部设置有海绵体。当含有废油的压缩空气经过排污连接管进入圆柱形挡板内部空间后,压缩空气经过海绵体的吸收,具有自重的油水从海绵体内流出,低落至油水存储桶内,进行油水的静置分离。
4.针对上述中的相关专利,发明人认为当废油收集器应用于厨余废油收集时,从排污连接管排入废油收集器内的空气带有较高温度,从而使得被海绵体所吸附的空气所需液化周期长,导致废油收集器对废油进行分离收集的效率低下。
技术实现要素:
5.为了改善压缩空气高,液化周期长,导致废油收集器工作效率低下的问题,本技术提供一种废油智能收集器。
6.本技术提供的一种废油智能收集器采用如下的技术方案:
7.一种废油智能收集器,包括分离罐和吸附箱,所述吸附箱设置于分离罐顶端端面且与分离罐相通,所述吸附箱侧壁设置有若干排气管,所述吸附箱内部设置有阻隔筒,所述阻隔筒内部设置有吸附棉,所述阻隔筒内设置有隔板,所述隔板设置于吸附棉上方,所述隔板上方设置有用于促进油烟液化的冷却组件,所述排气管穿过吸附箱和阻隔筒并与冷却组件相通。
8.通过采用上述技术方案,设置冷却组件将从排气管排入阻隔筒内的湿热空气进行降温冷却处理,加快油烟的液化速度,提高此废油智能收集器的工作效率,提高了实用性,同时对于油烟进行降温处理可保护吸附箱内部组件,同时改善分离罐内部环境。
9.可选的,所述冷却组件包括冷却管、输气管、水泵和蓄水箱,所述冷却管设置于隔板上,所述冷却管内设置有内管,所述内管两端分别与冷却管的进气端和出气端相通,所述冷却管的进气端与排气管相连,所述输气管穿过隔板并与冷却管的出气端相连,所述冷却管两端侧壁分别开设有进水口和出水口,所述进水口与水泵的出水端相通,所述出水口与蓄水箱相通,所述水泵的进水端与蓄水箱相通。
10.通过采用上述技术方案,空气经过排气管进入到内管中,此时冷却水从进水口进
入冷却管与内管之间的空间,对内管内的空气进行降温冷却,完成冷却,空气从输气管排向吸附棉内,冷却水再通过出水口流入蓄水箱内。
11.可选的,所述内管呈螺旋状设置。
12.通过采用上述技术方案,内管设置为螺旋状可提高空气流经的长度,延长了降温冷却的时间,加快了油烟的液化进程。
13.可选的,所述排气管位于吸附箱内的侧壁上设置有第一安装盘,所述第一安装盘通过螺栓与阻隔筒外侧壁相连,所述冷却管外部的进气端设置有第二安装盘,所述第二安装盘通过螺栓与阻隔筒内侧壁相连。
14.通过采用上述技术方案,设置第一安装盘和第二安装盘可将排气管与冷却管的进气端稳定连接于吸附箱内外侧壁上,稳定了冷却组件的结构,提高了实用性和安全性。
15.可选的,所述冷却管外部的进气端管口处设置有卡接管,所述卡接管对应排气管内壁适配设置。
16.通过采用上述技术方案,设置卡接管便于排气管与冷却管的进气端的卡接,同时提高了稳定性,也可有效改善空气溢出的问题,提高了密封性。
17.可选的,所述隔板上表面设置有弹性垫,所述弹性垫上表面开设有安装槽,所述冷却管、水泵和蓄水箱均安装于安装槽内。
18.通过采用上述技术方案,设置弹性垫可对冷却组件进行保护,冷却管为玻璃制品,易碎易破,设置弹性垫可使得冷却组件的工作环境更加安全。
19.可选的,所述吸附箱上表面设置有盖板,所述盖板一侧设置有合页,所述盖板通过合页与吸附箱转动连接。
20.通过采用上述技术方案,通过设置盖板可便利吸附箱内部的清洁,盖板通过合页进行转动连接,结构简单,具有较高的经济效益。
21.可选的,所述阻隔筒上表面开设有检修口。
22.通过采用上述技术方案,开设检修口可便于当打开盖板时直接对阻隔筒内的冷却组件进行检修更换,提高了便捷性和实用性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.设置冷却组件,当油烟从排气管排入阻隔筒内时,经过冷却管中的冷却水的降温冷却,使得带有温度的空气进行温度降低,便于后续进入吸附棉中后更快地进行液化,提高了废油收集器的工作效率;
25.2.本技术中设置的第一安装盘、第二安装盘和盖板等部件便于对冷却组件进行及时的拆装更换,提高了便捷性和实用性。
附图说明
26.图1是本技术实施例的一种废油智能收集器的结构示意图。
27.图2是本技术实施例的吸附箱内的爆炸结构示意图。
28.图3是图2中a处的放大图。
29.图4是图1中b-b的剖面图。
30.附图标记说明:1、分离罐;11、排水阀;12、排油阀;2、吸附箱;21、盖板;22、合页;3、排气管;31、第一安装盘;4、阻隔筒;41、吸附棉;42、隔板;421、弹性垫;422、安装槽;43、检修
口;5、冷却组件;51、冷却管;511、内管;512、进气端;5121、第二安装盘;5122、卡接管;513、出气端;514、进水口;515、出水口;52、输气管;53、水泵;54、蓄水箱;6、油标尺。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种废油智能收集器。参照图1,一种废油智能收集器包括分离罐1和吸附箱2,分离罐1底端侧壁通过焊接设置有排水阀11,分离罐1中部侧壁通过焊接设置有排油阀12,分离罐1中部侧壁设置有油标尺6,油标尺6与排油阀12相平齐,油标尺6用于实时查看分离罐1中水面的高度是否高过排油阀12,避免排油时误将水从排油阀12排出,提高工作精度。吸附箱2通过焊接固定连接于分离罐1上表面。吸附箱2下表面为铁滤网结构,吸附箱2与分离罐1相通。
33.参照图1和2,吸附箱2上表面开口,并安装有盖板21,盖板21一端设置有合页22,盖板21通过合页22与吸附箱2转动连接。吸附箱2侧壁设置有若干排气管3,排气管3穿过吸附箱2侧壁并伸入吸附箱2内。排气管3与吸附箱2侧壁通过焊接连接。
34.参照图2,吸附箱2内设置有阻隔筒4,阻隔筒4为中空结构,阻隔筒4上表面开设有检修口43,本实施例中,阻隔筒4下表面开设有蜂窝状滤孔。
35.参照3和4,阻隔筒4内设置有吸附棉41,吸附棉41位于阻隔筒4内下端。阻隔筒4内通过焊接固定连接有隔板42,隔板42位于吸附棉41上方。隔板42上表面通过热粘合剂设置有弹性垫421,弹性垫421上方设置有用于对油烟进行降温冷却的冷却组件5,弹性垫421上表面对应冷却组件5适配开设有安装槽422。
36.参照图3和4,冷却组件5包括冷却管51、输气管52、水泵53和蓄水箱54。冷却管51内设置有内管511,内管511与冷却管51的进气端512和出气端513均相通。冷却管51的进气端512位于管外的部分的管口处通过焊接设置有第二安装盘5121,并通过螺栓安装于阻隔筒4内侧壁。排气管3伸入吸附箱2内部的管道外侧壁通过焊接设置有第一安装盘31,并通过螺栓连接于阻隔筒4外侧壁。冷却管51的进气端512端口设置有卡接管5122,卡接管5122对应排气管3的内壁大小适配开设。卡接管5122嵌设入排气管3内侧壁,并将排气管3与进气端512相连通。本实施例中,内管511呈螺旋状设置,便于使得油烟进行冷却的时间增长,进行充分的降温处理。为改善油烟直接在内管511内液化造成内管511内积液的问题,冷却管51竖直设置。
37.参照图3和4,冷却管51位于管外的出气端513与输气管52相通,将内部油烟输入至隔板42下方吸附棉41中。冷却管51背离隔板42的侧壁开设有进水口514和出水口515,进水口514与水泵53的出水端相通,出水口515与蓄水箱54相通,水泵53的进水端与蓄水箱54相通。
38.本技术实施例一种废油智能收集器的实施原理为:打开排气管3的阀门,厨余油烟通过排气管3输入至冷却管51内管511中,打开水泵53,水泵53将冷却水抽出,冷却水在冷却管51与内管511之间的空间内对内管511内的油烟进行冷却,冷却完成,降温过后的油烟通过输气管52通入吸附棉41中进行杂质的吸附,吸附完成,液化过后的油水混合物通过滤孔滴入分离罐1中。经过一段时间的静置分离后,由于水油密度的不通,形成分层,水层在下,油层在上。分别打开排水阀11和排油阀12对水和油进行排放。
39.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征:
1.一种废油智能收集器,包括分离罐(1)和吸附箱(2),所述吸附箱(2)设置于分离罐(1)顶端端面且与分离罐(1)相通,所述吸附箱(2)侧壁设置有若干排气管(3),所述吸附箱(2)内部设置有阻隔筒(4),所述阻隔筒(4)内部设置有吸附棉(41),其特征在于:所述阻隔筒(4)内设置有隔板(42),所述隔板(42)设置于吸附棉(41)上方,所述隔板(42)上方设置有用于促进油烟液化的冷却组件(5),所述排气管(3)穿过吸附箱(2)和阻隔筒(4)并与冷却组件(5)相通。2.根据权利要求1所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述冷却组件(5)包括冷却管(51)、输气管(52)、水泵(53)和蓄水箱(54),所述冷却管(51)设置于隔板(42)上,所述冷却管(51)内设置有内管(511),所述内管(511)两端分别与冷却管(51)的进气端(512)和出气端(513)相通,所述冷却管(51)的进气端(512)与排气管(3)相连,所述输气管(52)穿过隔板(42)并与冷却管(51)的出气端(513)相连,所述冷却管(51)两端侧壁分别开设有进水口(514)和出水口(515),所述进水口(514)与水泵(53)的出水端相通,所述出水口(515)与蓄水箱(54)相通,所述水泵(53)的进水端与蓄水箱(54)相通。3.根据权利要求2所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述内管(511)呈螺旋状设置。4.根据权利要求2所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述排气管(3)位于吸附箱(2)内的侧壁上设置有第一安装盘(31),所述第一安装盘(31)通过螺栓与阻隔筒(4)外侧壁相连,所述冷却管(51)外部的进气端(512)设置有第二安装盘(5121),所述第二安装盘(5121)通过螺栓与阻隔筒(4)内侧壁相连。5.根据权利要求4所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述冷却管(51)外部的进气端(512)管口处设置有卡接管(5122),所述卡接管(5122)对应排气管(3)内壁适配设置。6.根据权利要求2所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述隔板(42)上表面设置有弹性垫(421),所述弹性垫(421)上表面开设有安装槽(422),所述冷却管(51)、水泵(53)和蓄水箱(54)均安装于安装槽(422)内。7.根据权利要求1所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述吸附箱(2)上表面设置有盖板(21),所述盖板(21)一侧设置有合页(22),所述盖板(21)通过合页(22)与吸附箱(2)转动连接。8.根据权利要求7所述的一种废油智能收集器,其特征在于:所述阻隔筒(4)上表面开设有检修口(43)。
技术总结
本申请涉及一种废油智能收集器,涉及废油回收技术领域,为了解决含有废油的空气在使用后带有较高温度,液化周期长,废油收集器工作效率低下的问题,其包括分离罐和吸附箱,所述吸附箱设置于分离罐顶端端面且与分离罐相通,所述吸附箱侧壁设置有若干排气管,所述吸附箱内部设置有阻隔筒,所述阻隔筒内部设置有吸附棉,所述阻隔筒内设置有隔板,所述隔板设置于吸附棉上方,所述隔板上方设置有用于促进油烟液化的冷却组件,所述排气管穿过吸附箱和阻隔筒并与冷却组件相通。本申请具有将排入废油收集器内的空气进行冷却降温,保护废油收集器内部组件,延长使用寿命,提高废油收集器工作效率的效果。率的效果。率的效果。
技术研发人员:张学旺 曹剑峰
受保护的技术使用者:上海中器实业有限公司
技术研发日:2021.11.26
技术公布日:2022/5/25
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